मुआवजे के मुद्दे ने Dimapur रेलवे स्टेशन की योजना को रोक दिया

नागालैंड Nagaland : सोमवार को 14वीं नागालैंड विधानसभा के आठवें सेशन के तीसरे दिन प्रश्नकाल के दौरान दीमापुर रेलवे स्टेशन के 283 करोड़ रुपये के मॉडर्नाइज़ेशन का स्टेटस सामने आया।NPP विधायक नुक्लुटोशी के एक स्टार वाले सवाल का जवाब देते हुए, मुख्यमंत्री नेफ्यू रियो ने कहा कि नागालैंड में डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स में अक्सर ज़मीन से जुड़े मामलों की वजह से देरी होती है। उन्होंने सदन को बताया कि राज्य के इकलौते बड़े रेलवे स्टेशन दीमापुर को अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत इंटरनेशनल स्टैंडर्ड की फैसिलिटी में अपग्रेड करने के लिए चुना गया था। हालांकि, ज़रूरी ज़मीन न मिलने की वजह से प्रोजेक्ट रुका हुआ है।नुक्लुटोशी ने स्टेकहोल्डर्स की लापरवाही की ओर इशारा किया और सवाल किया कि रेलवे की ज़मीन पर गैर-कानूनी कंस्ट्रक्शन के बावजूद नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) सालों तक चुप क्यों रहा।नागालैंड पोस्ट की रिपोर्ट का हवाला देते हुए, उन्होंने कहा कि NFR ने मीडिया में मामला हाईलाइट होने के बाद ही कार्रवाई की, जबकि 600 से ज़्यादा परिवार - जिनमें ज़्यादातर गैर-नागा थे - रेलवे प्रॉपर्टी पर कब्ज़ा कर रहे थे। यह भी बताया गया कि 600 से ज़्यादा परिवार रेलवे की ज़मीन पर गैर-कानूनी तरीके से कब्ज़ा किए हुए थे, जिनमें से ज़्यादातर कथित तौर पर गैर-नागा थे।

रियो ने बताया कि यह स्टेशन, जिसका उद्घाटन 1903 में हुआ था, नागालैंड के राज्य बनने से बहुत पहले का है। उन्होंने कहा कि रेलवे अधिकारियों ने आर्टिकल 371(A) के बनने से बहुत पहले ज़मीन की नाप ली थी, लेकिन समय के साथ कब्ज़े बढ़ गए जबकि अधिकारी शांत रहे। बाद में, एडमिनिस्ट्रेटिव संस्थाओं ने पट्टे जारी करके कब्ज़ों को रेगुलर करना शुरू कर दिया।

मुख्यमंत्री ने ज़मीन मालिकों के साथ आपसी सहमति से समझौता करने के लिए रेलवे अधिकारियों के साथ मिलकर बैठने का सुझाव दिया। उन्होंने ज़ोर दिया कि मुआवज़ा दिया जाना चाहिए, लेकिन अभी मांगी जा रही बहुत ज़्यादा दरों पर नहीं। रियो ने दीमापुर स्टेशन को अपग्रेड करने की अहमियत पर ज़ोर दिया, यह देखते हुए कि कोहिमा और इंफाल की ओर रेलवे को बढ़ाने की योजना है, लेकिन वे सुविधाएँ छोटी होंगी, और दीमापुर इस इलाके के मुख्य गेटवे के तौर पर काम करता रहेगा। चर्चा में हिस्सा लेते हुए, BJP विधायक और हेल्थ और फैमिली वेलफेयर मिनिस्टर पैवांग कोन्याक ने कहा कि दीमापुर रेलवे स्टेशन का मॉडर्नाइज़ेशन कोई विवादित मुद्दा नहीं है, उन्होंने कहा कि डिपार्टमेंट, राज्य सरकार और नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) ज़मीन से जुड़ी मुश्किलों को हल करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। उन्होंने सदस्यों को बताया कि भारत सरकार ने दीमापुर को वर्ल्ड-क्लास फैसिलिटी में अपग्रेड करने के लिए अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत 283 करोड़ रुपये मंज़ूर किए हैं।

उन्होंने आगे बताया कि दीमापुर नॉर्थईस्ट का दूसरा सबसे ज़्यादा रेवेन्यू कमाने वाला स्टेशन है।

पैवांग ने बताया कि दिसंबर 2025 में किए गए एक जॉइंट सर्वे में रेलवे के कब्ज़े वाले इलाकों में ज़मीन के मालिकों की पहचान की गई थी, जहाँ स्ट्रक्चर बनाए गए थे। सर्वे के बाद, डिपार्टमेंट ने NFR को बताया कि ज़मीन के मालिक अपनी ज़मीन देने को तैयार हैं, अगर उन्हें ज़मीन और स्ट्रक्चर दोनों के लिए असल ज़मीन की कीमत से दोगुना मुआवज़ा दिया जाए। इसके बाद रेल मंत्रालय को एक लेटर भेजा गया, और जवाब का इंतज़ार है। एक सप्लीमेंट्री सवाल में, NPP विधायक नुक्लुटोशी ने कहा कि सरकार और अतिक्रमण करने वालों के बीच आरोप-प्रत्यारोप की वजह से यह मुद्दा विवादित हो गया है। उन्होंने जल्द समाधान की अपील की और मंज़ूर फंड को दूसरे राज्यों में जाने से बचाने के लिए प्रोजेक्ट को दूसरी जगह लगाने का सुझाव दिया।