मुंबई को तीसरी सड़क सुरंग, विशाल अवलोकन पहिया मिलेगा

मुंबई: मुंबई को अपनी तीसरी और सबसे लंबी सड़क सुरंग और देश का पहला विशाल अवलोकन पहिया मिलेगा - लंदन आई के समान - अन्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के अलावा, अधिकारियों ने शुक्रवार को यहां कहा।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) की एक बैठक में, जिसमें मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और डिप्टी सीएम देवेंद्र फडणवीस ने भाग लिया, इन और कई अन्य प्रस्तावों को मंजूरी दे दी गई, MMRDA मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर एस.वी.आर. श्रीनिवास।

लगभग 6,500 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से आगामी मुंबई तटीय सड़क पर बल्लार्ड एस्टेट के ऑरेंज गेट, ईस्टर्न फ्रीवे और मरीन ड्राइव को जोड़ने वाली 3.8 किलोमीटर लंबी चार लेन वाली सड़क सुरंग के निर्माण को मंजूरी दी गई थी।

वर्तमान में, ईस्टर्न फ्रीवे पर एक 1 किमी लंबी सड़क सुरंग है, जो मुंबई की पहली है, इसके अलावा मुंबई तटीय सड़क परियोजना पर 2.07 किमी लंबी जुड़वां-सुरंग तैयार है, जो इस साल के अंत में चालू होने की संभावना है।

एमएमआरडीए कार्यान्वयन एजेंसी होगी और बांद्रा रिक्लेमेशन में 'मुंबई आई' परियोजना के लिए तकनीकी व्यवहार्यता अध्ययन करेगी।

टेम्स नदी के तट पर लोकप्रिय लंदन आई की तर्ज पर भारत का पहला विशाल अवलोकन पहिया बनाने की परियोजना - एक पर्यटक आकर्षण के रूप में पहली बार समुद्री लिंक के वर्ली किनारे पर तत्कालीन महा विकास अघडी सरकार द्वारा लूटी गई थी।

बोरीवली और ठाणे के बीच संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान से गुजरने वाली जुड़वां सुरंग के निर्माण के सिविल कार्यों के लिए लागत अनुमानों को भी मंजूरी दे दी गई है। श्रीनिवास ने कहा कि परियोजना को तीन पैकेजों में लागू किया जाएगा, जिसमें सिविल कार्य दो में पूरा किया जाएगा और इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम तीसरे पैकेज में होगा।

बैठक में वर्सोवा (मुंबई) को विरार (पालघर) से जोड़ने वाले 42 किमी के बड़े समुद्री पुल के संशोधित अनुमान को भी मंजूरी दी गई, जो मौजूदा वर्ली समुद्री लिंक का उत्तरी विस्तार होगा।

एमएमआरडीए ठाणे जिले के कल्याण से उल्हासनगर तक मेट्रो लाइन 5 विस्तार के तत्काल निर्माण के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करेगा, जो मुख्यमंत्री और उनके सांसद बेटे श्रीकांत शिंदे का गृह आधार है।

मेट्रो लाइन 5 को चरण 1 में खड़कपाड़ा और चरण II में उल्हासनगर तक विस्तारित किया जाएगा, और उल्हासनगर, अंबरनाथ, बदलापुर और आसपास के ठाणे शहरों में यात्रियों को लाभ होगा।

MMRDA को मुंबई महानगर क्षेत्र में चल रहे बुनियादी ढांचे के विकास और मेट्रो रेल लागत की वसूली के लिए मुंबई में प्रवेश करने वाले वाहनों से दिसंबर 2027 से टोल वसूलने के लिए अधिकृत किया गया है।

घाटकोपर में छेदा नगर फ्लाईओवर को ठाणे के आनंद नगर तक, 13 किलोमीटर लंबे छह लेन के एलिवेटेड ब्रिज के विस्तार के प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी गई।

श्रीनिवास ने कहा कि एमएमआरडीए की बैठक का प्रमुख फोकस उन परियोजनाओं को शुरू करने और लागू करने पर था जो देश की वाणिज्यिक राजधानी और आसपास के इलाकों में यातायात की भीड़ को कम कर सके, साथ ही पूरे एमएमआर को निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान कर सके।