मिजोरम : राजमार्गों पर NHIDCL के खराब काम का खामियाजा मिजोरम के माहौल को भुगतना पड़ा

आइजोल: मिजोरम में राष्ट्रीय राजमार्गों को चौड़ा करने का काम करने वाली एक निर्माण कंपनी द्वारा मिट्टी के बेईमानी से निपटान से भारी पर्यावरणीय क्षति हुई है, एक अधिकारी ने कहा।

सैतुअल डिप्टी कमिश्नर वीएल ह्रुइज़ेला ने कहा कि नेशनल हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) द्वारा 'स्पॉइल बैंक' के लिए मिट्टी का निपटान करने में विफलता के कारण वन भूमि, नदियों, नालों या नदियों और तालाबों का एक विशाल क्षेत्र नष्ट हो गया है। राज्य में परियोजनाओं।

केंद्रीय स्वामित्व वाली NHIDCL वर्तमान में राज्य में विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्गों के चौड़ीकरण या विस्तार कार्यों को क्रियान्वित कर रही है।

हुराइजेला ने कहा कि आइजोल और सैतुअल के बीच राष्ट्रीय राजमार्गों या निर्माण स्थलों पर हर दो किलोमीटर पर स्पॉइल बैंक स्थापित किए गए थे, जहां एनएचआईडीसीएल राष्ट्रीय राजमार्गों के विस्तार का कार्य कर रहा है।

हालांकि, निर्माण कंपनी या ठेकेदार खराब मिट्टी को उन जगहों पर बेकार तरीके से निपटाते थे जो उन्हें सुविधाजनक लगती थीं, जिससे पर्यावरण को भारी नुकसान होता था, उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि जिला प्रशासन ने हाईवे मॉनिटरिंग कमेटी का गठन किया है, जिसने कंपनी को कई बार बैंक को खराब करने के लिए मिट्टी का निस्तारण करने का निर्देश दिया है.

सैतुअल डिप्टी कमिश्नर ने यह भी कहा कि निर्माण कंपनी द्वारा मिट्टी के बेईमानी से निपटान और राजमार्गों के अव्यवस्थित निर्माण के कारण हुए भूस्खलन में अब तक दो लोगों की मौत हो चुकी है।

उन्होंने आरोप लगाया कि एनएचआईडीसीएल इसके तहत काम करने वाले ठेकेदारों और उप-ठेकेदारों की ठीक से निगरानी नहीं कर रही है।

मीडिया की एक टीम ने शनिवार को आइजोल और सेलिंग के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग -54 और सेलिंग और कीफांग या सैतुअल के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग -6 का दौरा किया जहां विस्तार कार्य चल रहा है।

टीम ने पाया कि ठेकेदारों और उप-ठेकेदारों द्वारा मिट्टी का अंधाधुंध और अनुचित तरीके से निपटान किया जा रहा है, बिना दिशानिर्देशों का पालन किए कि उन्हें बैंक को खराब करने के लिए निपटाया जाना चाहिए।

जैसा कि एनएचआईडीसीएल ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट में उल्लेख किया है, एनएच -54 के चौड़ीकरण का काम गावर प्राइवेट लिमिटेड और एससीसीपीएल द्वारा एक संयुक्त उद्यम में किया जा रहा है और अगले साल जुलाई तक पूरा होने वाला है। जबकि एनएच-6 का विस्तार जीवीवी कंस्ट्रक्शन और एनजी प्रोजेक्ट्स द्वारा किया जाता है और यह प्रोजेक्ट अभी पूरा नहीं हुआ है, हालांकि इसे इस साल जनवरी तक निर्धारित किया गया था।

इससे पहले, मिजोरम सरकार ने एक प्रसिद्ध सामाजिक कार्यकर्ता वनरामछुआंगी उर्फ ​​रुतफेला नु और अन्य समूहों द्वारा शुरू किए गए विरोध के मद्देनजर पर्यावरण उल्लंघन की खोज के बाद कुछ निर्माण स्थलों में अपना काम रोकने के लिए एनएचआईडीसीएल को एक स्थगन आदेश जारी किया था।

रुआतफेला नु ने आरोप लगाया था कि मिजोरम में राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण या चौड़ीकरण के कारण नदियों और वन भूमि को अंधाधुंध नष्ट किया जा रहा है।

हाल ही में राज्य के प्रधान मुख्य वन संरक्षक को अपने ज्ञापन में, रुआतफेला नु ने आरोप लगाया था कि एनएचआईडीसीएल ने ईआईए के ढांचे के भीतर पर्यावरण प्रबंधन योजना (ईएमपी) की पूरी तरह से अवहेलना और उल्लंघन किया है और उनकी खराब मिट्टी का निपटान करते हुए उन्हें बेरहमी से नीचे गिरा दिया है। निर्मित ढलान, सभी जैव विविधता को मिटा देता है जो कि निपटाए गए खराब मिट्टी के रास्ते में हैं।" सबसे बुरी तरह प्रभावित नदियाँ और छोटी सहायक नदियाँ जो पूरी तरह से इन कीचड़ से ढकी हैं और हमारी 99.9% मौसमी और बारहमासी नदियाँ अब दिखाई नहीं देती हैं, "उसने कहा था।

उसने यह भी आरोप लगाया था कि भारी गाद जिसने कृषि भूमि को नष्ट कर दिया है और राज्य के मुख्य जल निर्वाह को प्रदूषित कर दिया है, एनएचआईडीसीएल और हर स्तर पर शामिल सभी सरकारी हितधारकों द्वारा पर्यावरण कानूनों और विनियमों की अवहेलना और लापरवाही का परिणाम है। बार-बार प्रयासों के बावजूद, एनएचआईडीसी के अधिकारी मामले में संपर्क नहीं हो सका।