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पांच किलोमीटर का सफर तय करना पड़ता
Mizoram: 5 अगस्त, 2025 को, वेदिका आइजोल जाने के लिए अपना बैग पैक कर रही थी। एक ऐसी लड़की के लिए जिसने अपनी ज़िंदगी का ज़्यादातर हिस्सा दिल्ली के कंक्रीट के फैलाव में बिताया था, मिजोरम जाने का ख्याल सिर्फ़ पढ़ाई-लिखाई से कहीं ज़्यादा था; यह एक अलग तरह की ज़िंदगी जीने की कोशिश थी।
वेदिका ने इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ़ मास कम्युनिकेशन (IIMC) आइजोल में एडमिशन लिया था, जो मिजोरम यूनिवर्सिटी (MZU) का एक रीजनल कैंपस है। उसके इस फैसले ने IIMC ब्रांड की इज़्ज़त के साथ-साथ नॉर्थ-ईस्ट के "फ्रंटियर" को एक्सप्लोर करने का मौका भी दिया। बाईस साल की उम्र में, उसने शहर की रोशनी से परे एक ज़िंदगी और नई जगहों को एक्सप्लोर करने की आज़ादी का सपना देखा था। इंडियन कल्चरल इवेंट्स
पहुँचने पर, वेदिका का उत्साह जल्द ही थकान में बदल गया। लेंगपुई एयरपोर्ट और MZU गेट्स के बीच के हरे-भरे नज़ारों ने उसका इंतज़ार बढ़ा दिया, लेकिन उसे यह देखकर हैरानी हुई कि IIMC कैंपस तक अभी भी एक मुश्किल दूरी थी।
MZU गेट से IIMC कैंपस तक की सड़क पांच किलोमीटर लंबी पहाड़ी, कच्ची थी, जो दूरी के कॉन्सेप्ट का मज़ाक उड़ाती हुई लगती थी।
हर मोड़ पर, उसे लगता था कि क्या उसका कैंपस आखिरकार नज़र आने वाला है, लेकिन उसे टूटी-फूटी सड़क के एक और मोड़ से निराशा होती थी।
मामले को और भी बदतर बनाने के लिए, ऊबड़-खाबड़, खराब मेंटेनेंस वाले रास्ते ने उसकी निराशा को और बढ़ा दिया। आखिरकार, वह कैंपस पहुँची, जो MZU गेट से लगभग पांच किलोमीटर दूर था। पहाड़ियों में, दूरी समतल ज़मीन की तुलना में बहुत ज़्यादा लगती है, यह बात वेदिका को तब तक पूरी तरह से समझ नहीं आई जब तक वह शहर घूमने के लिए कैंपस से बाहर नहीं निकली। भारतीय सांस्कृतिक कार्यक्रम
IIMC से MZU तक का रास्ता जल्द ही स्टूडेंट्स की ज़िंदगी का सेंटर बन जाएगा, क्योंकि IIMC से शहर तक के सफ़र में कई पैरों वाली रिले शामिल है: कैंपस से MZU गेट तक, फिर रामरिकॉन तक, और आखिर में टेम्पल स्क्वायर तक।
टेम्पल स्क्वायर शहर की पहली असली झलक दिखाता है और यहीं स्टूडेंट्स को उनके कॉलेज की सभी ज़रूरी चीज़ें मिलती हैं। लेकिन, दूरी कम नहीं है, और आना-जाना बहुत महंगा है। दिल्ली से, जहाँ मेट्रो शहर के हर कोने को जोड़ती है, आइजोल आना, जहाँ आना-जाना मुश्किल और महंगा दोनों है, वेदिका के लिए पहला बड़ा झटका था।
जल्द ही, MZU गेट तक ऑटो बुक करने के पैसे खत्म हो गए। वेदिका और उसके दोस्तों ने MZU गेट तक ट्रेकिंग शुरू करने का फैसला किया, यह एक तरफ़ से लगभग 60-70 मिनट का पैदल रास्ता है। दिन में तो पैदल चलना ठीक रहता है, लेकिन असली दिक्कत वापसी में होती है। मिज़ोरम में, सूरज जल्दी डूब जाता है, आमतौर पर शाम 5 बजे तक।
क्योंकि कॉलेज की क्लास शाम 4 बजे खत्म हो जाती हैं, इसलिए स्टूडेंट्स के पास रोशनी कम होने से पहले घूमने के लिए मुश्किल से एक घंटा होता है। सूरज डूबने के बाद, स्टूडेंट्स को वापस आने के लिए मोबाइल टॉर्च पर निर्भर रहना पड़ता है क्योंकि वहाँ रेगुलर स्ट्रीटलाइट नहीं जलतीं। इससे ऊबड़-खाबड़ रास्ता अंधेरा हो जाता है, चारों ओर "पहाड़ी जंगल" होता है, और जंगली जानवरों का डर बना रहता है।
IIMC के स्टूडेंट्स, जिनमें से ज़्यादातर देश भर के बड़े शहरों से आते हैं, इस सच्चाई से हैरान थे। उनके पास अक्सर कोई चारा नहीं होता: वे या तो ट्रेकिंग करते हैं या कैब बुक करते हैं, जो महीने के पहले दो हफ़्तों में ही मुमकिन होता है, जब उनके पास पॉकेट मनी होती है।
जब वह पैसा खत्म हो जाता है, तो वे फँस जाते हैं। मिज़ोरम यूनिवर्सिटी के स्टूडेंट्स के उलट, IIMC के स्टूडेंट्स के पास बस की कोई सुविधा नहीं है। IIMC की सड़क मुश्किल से चल रही है, और हर मॉनसून में इसमें और गड्ढे हो जाते हैं। रात में, स्टूडेंट्स को एक से ज़्यादा बार साँपों ने देखा है।
इस ट्रेक का खतरा सिर्फ़ थ्योरी का नहीं है। एक बार तो, सड़क का अंधेरा असली दहशत के मंज़र में बदल गया। शाम के करीब 7 बजे—पहाड़ियों में घुप्प सन्नाटा छा जाता है—वेदिका को अपने दोस्तों के एक ग्रुप को बचाने के लिए बाहर निकलना पड़ा, जिनका जानवरों ने पीछा किया था।
कन्फ्यूजन और परछाइयों में, यह साफ़ नहीं था कि वे जंगली कुत्ते थे या लोमड़ी, लेकिन डर असली था। उसके दोस्तों को हॉस्टल की ओर वापस जाने के लिए एक बेचैन, साँसें फुला देने वाली चढ़ाई करनी पड़ी।
बिहार की एक स्टूडेंट स्नेहा कुमारी ने बताया कि ट्रांसपोर्ट की समस्या उनकी रोज़मर्रा की ज़िंदगी पर कैसे असर डालती है। उन्होंने कहा, “यह एक समस्या है; यह महंगा है, हम इसे अफ़ोर्ड नहीं कर सकते।” “अगर आप लिफ्ट पर भी भरोसा करते हैं, तो यह बहुत कम होता है, और भरोसे की समस्या है—हम लोगों पर कैसे भरोसा कर सकते हैं? क्राइम रेट कम है, लेकिन यह अभी भी है।”
स्नेहा को राज्य घूमने का आइडिया आया, लेकिन खर्चों की वजह से रामरिकाव तक रेगुलर पहुँचना भी नामुमकिन हो गया है। उन्होंने स्कूटर किराए पर लेने के बारे में सोचा, लेकिन उन्हें खड़ी पहाड़ियों पर चलाने का कॉन्फिडेंस महसूस नहीं हो रहा है।
राजस्थान के पुखराज जैसे कुछ लोग मौसम अच्छा होने पर लंबी वॉक का मज़ा लेते हैं, लेकिन अंधेरा एक खतरा बना रहता है। पुखराज ने याद किया कि रात में सड़क पर किसी के होने से वह डर जाता था, जिससे आखिरकार वह डरकर चला गया।
दूसरों के लिए, यह बदलाव खाने के ज़रिए भी महसूस होता है। शुभम सिंह ने बताया कि खाना उनके लिए सबसे बड़ी चुनौती थी। उन्होंने कहा, “मैंने सोचा था कि मैं यहाँ स्ट्रीट फ़ूड का मज़ा लूँगा, लेकिन मैं निराश हुआ।” उन्होंने पाया कि स्थानीय लोग चाउ और उबले हुए खाने पर ज़्यादा निर्भर हैं, और कोई जाना-पहचाना स्ट्रीट फ़ूड नज़र नहीं आता। भारतीय सांस्कृतिक कार्यक्रम
स्टूडेंट्स इस तरह से नेविगेट कर रहे हैं
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