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मिजोरम में एक निर्माणाधीन रेलवे पुल की स्टील संरचना के ढहने से बुधवार को बंगाल के मालदा जिले के कई श्रमिकों की मौत हो गई, जिससे 51.38 किलोमीटर लंबी बैराबी-सैरांग रेलवे परियोजना के सुरक्षा ऑडिट की मांग की गई, जो करीब है। समापन।
यह आह्वान मिज़ोरम के सबसे प्रभावशाली नागरिक समाज संगठन सेंट्रल यंग मिज़ो एसोसिएशन (CYMA) द्वारा किया गया था।
यह मिज़ो लोगों का प्रतिनिधित्व करता है और इसकी 805 शाखाएँ हैं जो मिज़ोरम और असम, मणिपुर, मेघालय, नागालैंड और त्रिपुरा के कुछ हिस्सों को कवर करती हैं।
CYMA के महासचिव प्रो. लालनंटलुआंगा ने गुरुवार को द टेलीग्राफ को बताया कि संगठन ने मिजोरम सरकार और रेलवे अधिकारियों से बुधवार की दुर्घटना के मद्देनजर बैराबी-सैरांग रेलवे परियोजना का सुरक्षा ऑडिट करने और मृतकों के परिवारों को पर्याप्त मुआवजा प्रदान करने के लिए कहा है। मृतक और घायल.
लालनंटलुआंगा, जो संगठन की खोज और बचाव स्वयंसेवक टीम के हिस्से के रूप में प्रभावित स्थल पर थे, ने कहा कि चूंकि परियोजना पूरी होने वाली थी, "सुरक्षा जांच की आवश्यकता थी"।
मौसम, मिट्टी और इलाके की स्थिति के कारण सुरक्षा ऑडिट भी आवश्यक है। उन्होंने कहा, ''मिजोरम की पहाड़ियों में भूस्खलन महत्वपूर्ण मुद्दा है।''
लालनंटलुआंगा ने कहा कि प्रभावित निर्माणाधीन पुल पर कथित तौर पर सुरक्षा उपाय किए गए थे लेकिन फिर भी यह घटना हुई।
गुरुवार को चार और शवों की बरामदगी के साथ कुरुंग नदी पर निर्माणाधीन पुल पर एक गैन्ट्री (एक ओवरहेड स्टील संरचना) के ढहने से हुई दुर्घटना में मरने वालों की संख्या 18 से बढ़कर 22 हो गई।
एक सरकारी रिपोर्ट के अनुसार, पुल के निर्माण का काम करने वाली कंपनी एबीसीआई ने जानकारी दी है कि साइट पर 26 कर्मचारी थे।
“एक और व्यक्ति की तलाश जारी है। सभी 22 मृतक मालदा जिले के हैं जबकि तीन घायल कोलकाता के हैं। घायलों में से दो को छुट्टी दे दी गई है जबकि एक अस्पताल में है, ”एक अधिकारी ने गुरुवार को द टेलीग्राफ को बताया। घटना बुधवार सुबह 9.58 बजे की है.
मालदा के जिला मजिस्ट्रेट ने कहा कि दुर्घटना में जिले के 21 लोगों की मौत हो गई।
सैरांग में एक ऐसा स्टेशन होगा जो 18 किमी दूर राजधानी आइजोल को देश के रेलवे मानचित्र पर लाएगा।
इस प्रोजेक्ट को दिसंबर तक पूरा होना था, लेकिन क्रैश के कारण डेडलाइन आगे बढ़ानी पड़ेगी।
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Triveni
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