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इसे संभालने के लिए आवश्यक थे।
तिरुचि: इस आशंका को दूर करते हुए कि तिरुचि निगम की मेट्रो योजना शहर में एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना को प्रभावित कर सकती है, राज्य राजमार्गों और निगम के वरिष्ठ अधिकारियों ने पुष्टि की कि एलीवेटेड कॉरिडोर परियोजना को छोड़ने की कोई योजना नहीं है, यह कहते हुए कि वे इसे संभालने के लिए आवश्यक थे। शहर का बढ़ता ट्रैफिक।
राज्य राजमार्ग की योजना के अनुसार, एलिवेटेड कॉरिडोर अन्ना स्टैच्यू से रेलवे जंक्शन (लगभग 6 किमी) तक आएंगे, दूसरा कावेरी के पास ओडाथुराई से मल्लाचीपुरम (लगभग 3 किमी) तक और तीसरा हेड पोस्ट ऑफिस जंक्शन से कोर्ट गोलचक्कर (लगभग 2 किमी)।
इसी तरह, पिछले महीने अपनी बैठक में निगम द्वारा पेश की गई मेट्रो योजना ने तीन मार्गों (समयपुरम से वायलूर, एक और थुवाकुडी से पंजपुर लाइन से केंद्रीय बस स्टैंड के माध्यम से और तीसरी लाइन तिरुचि जंक्शन से पंजपुर तक) का सुझाव दिया, जो लगभग 68 किलोमीटर की दूरी तय करता है। दोनों रूट एक जैसे होने से शहरवासियों में दहशत का माहौल है।
"ये दोनों योजनाएं एक साथ कैसे चलेंगी? क्या प्रशासन पहले मेट्रो लाइन का निर्माण करेगा और फिर कॉरिडोर परियोजना पर आगे बढ़ेगा या मेट्रो के कारण कॉरिडोर परियोजना को छोड़ देगा?" एक वरिष्ठ नागरिक और केके नगर निवासी पी नारायणसामी से पूछा। कई निवासियों को एक ही संदेह है। इस बीच, वरिष्ठ अधिकारियों ने स्थिति साफ की।
एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना के लिए हमने पहले ही मिट्टी परीक्षण पूरा कर लिया है और हमारी टीम अपनी योजना पर काम कर रही है। मेट्रो के कारण यह परियोजना रद्द नहीं होगी। लेकिन, हमें कुछ जगहों पर संरेखण में कुछ बदलाव करने होंगे। जिसके लिए मेट्रो की टीम के साथ हमारी टीम की एक संयुक्त बैठक होगी," राज्य राजमार्ग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
सूत्रों ने बताया कि बैठक कब होगी, इस पर फिलहाल कोई स्पष्टता नहीं है। एक सूत्र ने कहा, "यह बैठक राज्य राजमार्गों और केंद्र सरकार की टीम के बीच होगी, जो केंद्र द्वारा मेट्रो परियोजना के लिए राज्य सरकार की योजना को मंजूरी देने के बाद ही होगी। अगर सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो बैठक इस साल हो सकती है।" .
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Triveni
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