150 करोड़ के रोपवे पर घमासान, पर्यटन मंत्री ने दिया बड़ा बयान

गुवाहाटी: मेघालय के पर्यटन मंत्री पॉल लिंगदोह ने गुरुवार को 150 करोड़ रुपये की प्रस्तावित शिलांग रोपवे परियोजना को दूसरी जगह ले जाने या रद्द करने की संभावना को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि स्थानीय मंजूरियों, पर्यावरण पर पड़ने वाले असर और सार्वजनिक परामर्श को लेकर हो रहे विरोध और चिंताओं के बावजूद, राज्य सरकार इस परियोजना को आगे बढ़ाएगी।

लिंगदोह ने कहा, "सरकार शिलांग रोपवे परियोजना को पूरा करने की दिशा में आगे बढ़ेगी।" उन्होंने आरोप लगाया कि इस परियोजना का विरोध आगामी विधानसभा चुनावों के मद्देनजर राजनीतिक कारणों से प्रेरित हो सकता है।

उन्होंने कहा, "मैं राजनीतिक उकसावे की संभावना से इनकार नहीं कर सकता, क्योंकि आम चुनावों में अभी एक साल से ज्यादा का समय है। कुछ लोग यह दिखाना चाहेंगे कि राज्य में अस्थिरता है। सरकार के विरोधी यह प्रचारित करना चाहते हैं कि MDA-II ने कई परियोजनाओं का वादा किया था, लेकिन वे विफल रहीं—और वे इसलिए विफल रहीं क्योंकि विरोधियों ने ही उन्हें विफल करने की कोशिश की।"

लिंगदोह ने कहा कि सरकार इस परियोजना के लिए प्रतिबद्ध है और साथ ही संबंधित पक्षों (स्टेकहोल्डर्स) के साथ बातचीत भी जारी रखेगी।

परियोजना को किसी दूसरी जगह स्थानांतरित करने के सुझावों को खारिज करते हुए उन्होंने कहा कि इसके बुनियादी ढांचे को कहीं और ले जाना व्यावहारिक नहीं है।

उन्होंने कहा, "यह कोई 'कट-एंड-पेस्ट' काम नहीं है कि आप इसे उठाकर कहीं और ले जाएं। रोपवे परियोजना को किसी दूसरी जगह ले जाना संभव नहीं है।"

लंबित व्यापार लाइसेंस (ट्रेड लाइसेंस) के बारे में मंत्री ने बताया कि परियोजना को लागू करने वाली कंपनी ने मई में इसके लिए आवेदन किया था और जल्द ही लाइसेंस जारी होने की उम्मीद है। उन्होंने यह भी पुष्टि की कि बुधवार को कंपनी के परिसर में लगा ताला तोड़ दिया गया था।

पर्यावरण संबंधी चिंताओं, खासकर जल स्रोतों पर पड़ने वाले असर के बारे में लिंगदोह ने कहा कि शिलांग पीक प्रस्तावित परियोजना स्थलों से 3.15 किलोमीटर से भी अधिक दूर है।

उन्होंने कहा कि सरकार संबंधित पक्षों को सिक्किम ले जाने के लिए तैयार है, ताकि वे रोपवे के बुनियादी ढांचे को देख सकें और समझ सकें कि इस तरह की परियोजनाएं कैसे काम करती हैं।

परामर्श प्रक्रिया पर उठाई गई आपत्तियों और सार्वजनिक सुनवाई (पब्लिक हियरिंग) की मांगों के जवाब में, लिंगदोह ने कहा कि सरकार ने 'रेड लाबन दरबार पिल्लुन' (Raid Laban Durbar Pyllun) और सात अन्य दरबारों के साथ कई बार बातचीत की है। उन्होंने जोर देकर कहा कि इस संबंध में सार्वजनिक परामर्श भी आयोजित किए गए थे। मेघालय की पहली यात्री रोपवे परियोजना, 'शिलांग पीक रोपवे प्रोजेक्ट' को सितंबर 2022 में राज्य मंत्रिमंडल ने मंजूरी दी थी। राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने 16 जनवरी 2024 को वर्चुअली इसकी आधारशिला रखी, जबकि मुख्यमंत्री कोनराड के. संगमा ने उसी साल 4 दिसंबर को शिलांग पीक पर एक और आधारशिला का अनावरण किया।

150 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली यह परियोजना मदन लबान को शिलांग पीक के पास स्थित 'शिलांग व्यूप्वाइंट' से जोड़ेगी। इसका उद्देश्य पर्यटन स्थल तक पहुँचने के लिए परिवहन का एक वैकल्पिक साधन उपलब्ध कराना और वाहनों की भीड़ को कम करना है।

इस परियोजना के लिए 'न्यू डेवलपमेंट बैंक' से 80.89 करोड़ रुपये और केंद्र सरकार की 'पीएम-डिवाइन' (PM-DevINE) योजना के तहत 70.11 करोड़ रुपये की फंडिंग मिली है। इसका निर्माण कार्य 15 अक्टूबर 2025 को शुरू हुआ और इसे अक्टूबर 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

यह परियोजना तब विवादों में आ गई, जब 'खासी हिल्स ऑटोनॉमस डिस्ट्रिक्ट काउंसिल' (KHADC) ने 27 अक्टूबर को निर्माण स्थल पर ताला लगा दिया। काउंसिल का कहना था कि इसके लिए जरूरी 'ट्रेडिंग लाइसेंस' और अन्य स्थानीय मंजूरियां नहीं ली गई थीं।

बुधवार को जिला प्रशासन ने ताला तोड़ दिया। पर्यटन विभाग का कहना है कि काउंसिल से ठेकेदार का ट्रेडिंग लाइसेंस मिलने की प्रक्रिया अभी लंबित थी।

लिंगदोह के बयानों से संकेत मिलता है कि स्थानीय मंजूरियों को लेकर चल रहे विवाद और हितधारकों की चिंताओं के बावजूद, राज्य सरकार इस परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है।