x
बहुप्रतीक्षित शिलांग-डावकी सड़क परियोजना का और ठप होना तय है क्योंकि पिछले ठेकेदारों के बाहर निकलने के बाद कार्यान्वयन एजेंसी ने अभी तक फिर से निविदा प्रक्रिया पूरी नहीं की है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बहुप्रतीक्षित शिलांग-डावकी सड़क परियोजना का और ठप होना तय है क्योंकि पिछले ठेकेदारों के बाहर निकलने के बाद कार्यान्वयन एजेंसी ने अभी तक फिर से निविदा प्रक्रिया पूरी नहीं की है।
कांग्रेस विधायक रॉनी वी लिंगदोह के एक सवाल का जवाब देते हुए, उपमुख्यमंत्री प्रेस्टन त्यनसोंग ने कहा कि शिलांग-दावकी सड़क परियोजना के पैकेज -1 के तहत आने वाले उमशिरपी से बनियुन तक का हिस्सा फिर से निविदा प्रक्रिया के तहत है।
निर्माण कार्य का विवरण देते हुए टाइनसॉन्ग ने कहा कि पैकेज-2 की भौतिक प्रगति 37.7% है, जबकि पैकेज-4 की 30.10% है - जो उन्हें पूर्णता दर में सबसे अधिक बनाती है।
जहां तक पैकेज-3 का संबंध है, जो पाइनर्सला का बायपास है, एनएचआईडीसीएल विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कर रहा है, क्योंकि भूमि मालिक और पारंपरिक प्रमुख, जो पहले संरेखण का विरोध कर रहे थे, अब अपनी जमीन अलग करने पर सहमत हो गए हैं। .
इसके अतिरिक्त, परियोजना का पैकेज-5 भी पुनः निविदा के अधीन है क्योंकि पिछले ठेकेदार ने कार्य सरेंडर कर दिया था।
पैकेज 1 और 5 के दोबारा टेंडर का कारण पूछने पर उपमुख्यमंत्री ने कहा कि जिस कंपनी को काम दिया गया था, उसने आधे में ही सरेंडर कर दिया. इसके बाद उन्होंने NHIDCL के एमडी और सड़क और परिवहन राजमार्ग मंत्रालय के सचिव से मुलाकात की और फिर से टेंडर लगाने का फैसला लिया गया. हालांकि, केवल एक बोलीदाता ने पुन: निविदा के दौरान परियोजना में रुचि दिखाई और इसलिए प्रक्रिया को फिर से शुरू किया गया, टाइनसॉन्ग ने कहा, यह कहते हुए कि यह अप्रैल के महीने में पूरा होने की संभावना है।
यह भी बताया गया कि उपयोगिताओं की शिफ्टिंग का काम 15 अप्रैल तक पूरा कर लिया जाएगा।
विपक्ष ने शहर की सड़कों पर ट्रैफिक जाम का कड़ा संज्ञान लेते हुए राज्य सरकार से पश्चिमी बाईपास के निर्माण में तेजी लाने को कहा। इस पर तिनसॉन्ग ने सदन को बताया कि भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया धारा 19 तक पहुंच गई है और उन्हें अगले 2-3 महीनों में ठेकेदार को जमीन सौंपने की उम्मीद है.
Next Story