कॉनराड पर दबाव लेकिन लोगों की सहमति के बिना एमडीए आगे नहीं बढ़ेगा : मुख्यमंत्री संगमा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मुख्यमंत्री कोनराड के संगमा ने शुक्रवार को कहा कि राज्य में रेलवे शुरू करने के लिए केंद्र की ओर से उन पर 'भारी दबाव' है, लेकिन उनकी सरकार लोगों को शामिल किए बिना इस परियोजना को आगे नहीं बढ़ाएगी। उन्होंने यह बयान नोंगपोह के विधायक मायरलबॉर्न सिएम के एक सवाल के जवाब में दिया।

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) टेटेलिया-बिरनीहाट रेलवे लाइन पर काम कर रहा है। जबकि असम की ओर से काम बड़े पैमाने पर आगे बढ़ा है, दबाव समूहों के विरोध के कारण मेघालय में यह वर्षों से रुका हुआ है। रेलवे लाइन असम में 21.50 किमी -19.25 किमी और मेघालय में 2.25 किमी मानी जाती है।

संगमा ने कहा कि उन्होंने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की और उन्हें मेघालय की जटिलताओं के बारे में बताया। उन्होंने कहा कि केंद्रीय मंत्री ने आश्वासन दिया कि केंद्र परियोजना पर तभी आगे बढ़ेगा जब मेघालय सरकार और लोग इसमें शामिल होंगे।

सीएम ने याद किया कि राज्य सरकार ने मालगाड़ियों की शुरुआत के लिए दबाव समूहों के साथ खुद को जोड़ा था। उन्होंने कहा, "माल ट्रेनों पर एक तरह का समझौता है, लेकिन यात्री ट्रेनों का बहुत विरोध है," उन्होंने कहा, उन्होंने तत्कालीन रेल मंत्री से मेंदीपाथर रेलवे स्टेशन पर एक चेक प्वाइंट स्थापित करने की अपील की ताकि लोगों में विश्वास पैदा हो सके। राज्य।

संगमा ने कहा, "चेक प्वाइंट बनने के बाद, प्रक्रिया आगे नहीं बढ़ सकी क्योंकि एमआरएसएसए, सीएए और आईएलपी जैसे अन्य मुद्दों ने पूरी बातचीत को मोड़ दिया।"

इससे पहले, भाजपा विधायक एएल हेक ने यह भी कहा कि एनएफआर के महाप्रबंधक (जीएम) ने हाल ही में उनसे संपर्क किया था ताकि पता लगाया जा सके कि मेघालय में परियोजना में कोई प्रगति क्यों नहीं हुई है। सीएम ने कहा कि जीएम एक सर्वेक्षण करना चाहते थे लेकिन स्थानीय लोगों ने इसे रोक दिया था।

संगमा के मुताबिक, इस मामले पर केंद्रीय मंत्रियों के साथ कई बैठकें हो चुकी हैं और यहां तक ​​कि पीएमओ भी जानना चाहता है कि राज्य में प्रोजेक्ट का काम क्यों शुरू नहीं हो रहा है.

नोंगपोह विधायक ने सहमति व्यक्त की कि रेलवे राज्य और देश की अर्थव्यवस्था के लिए एक जीवन रेखा है, लेकिन जोर देकर कहा कि राज्य में स्वदेशी लोगों के मुद्दे की संवेदनशीलता को ध्यान में रखना होगा।

इससे पहले, परिवहन मंत्री दशखियतभा लामारे ने कहा कि वे हितधारकों पर विचार करेंगे और यह सुनिश्चित करेंगे कि आगे बढ़ने से पहले हर कोई बोर्ड पर हो।

टेटेलिया-बिरनीहाट रेलवे लाइन के लिए भूस्वामियों को मुआवजे पर, सिएम ने स्पष्टीकरण मांगा कि क्या खासी हिल्स स्वायत्त जिला परिषद से एनओसी लिया गया था। लामारे ने कहा कि इसकी आवश्यकता नहीं थी क्योंकि यह परियोजना कई वर्षों से चली आ रही है जब परिषद से किसी एनओसी की आवश्यकता नहीं थी।

भूस्वामियों को केवल टेटेलिया-बिरनीहाट सेक्टर के तहत भूमि अधिग्रहण के लिए मुआवजा (लगभग 17 करोड़ रुपये) दिया गया है।

परिवहन मंत्री ने यह भी कहा कि खासी और जयंतिया क्षेत्रों के लिए एक सर्वेक्षण किया गया था, लेकिन विरोध के कारण इसे आगे नहीं बढ़ाया गया।

साइम ने पूछा कि जब हितधारक रेलवे परियोजनाओं का विरोध कर रहे हैं, तो सरकार ने अप्रवासियों की आमद को रोकने के लिए कानून लाने पर विचार क्यों नहीं किया।

संगमा ने इसका जवाब देते हुए कहा कि यह कहना गलत है कि सरकार ने आमद को रोकने के लिए कुछ नहीं किया है। उन्होंने कहा कि इसने मेघालय रेजिडेंट्स सेफ्टी एंड सिक्योरिटी एक्ट पारित किया, जबकि इनर लाइन परमिट का प्रस्ताव भी पारित किया गया।