आईएसबीटी से परहेज करते यात्री, बस

टैक्सी ऑपरेटरों पर लगाम लगाने में राज्य सरकार की विफलता शिलांग अंतर-राज्यीय बस टर्मिनस (ISBT) को निरर्थक बनाने की धमकी दे रही है।

कैब संचालकों द्वारा अधिक किराया वसूलने के कारण यात्री और रात की सुपर बसें आईएसबीटी से बचते रहे हैं।

एक बस ऑपरेटर ने कहा, "कुछ बसों ने आईएसबीटी से बाहर निकलना शुरू कर दिया है क्योंकि कैबियों द्वारा अधिक किराए के कारण कम यात्री टर्मिनस पर आ रहे हैं।"

मेघालय परिवहन निगम (एमटीसी) के एक अधिकारी ने माना कि रात की सुपर या लंबी दूरी की बसें आईएसबीटी से बच रही हैं। उन्होंने इसके लिए "भागने वाली" टैक्सियों को जिम्मेदार ठहराया।

उन्होंने कहा कि तुरा से आने-जाने के लिए पहले की पांच की तुलना में अब दो या तीन बसें चल रही हैं। उन्होंने कहा, "ज्यादातर लोग आईएसबीटी से आने-जाने के लिए भाग्य का भुगतान करने के बजाय शिलांग और तुरा के बीच शेयर-टैक्सी पसंद करते हैं," उन्होंने कहा।

इस समस्या को दूर करने के लिए, कुछ बस ऑपरेटरों ने शहर और आईएसबीटी के बीच यात्रियों की आवाजाही के लिए मिनी बसों को किराए पर लेना शुरू कर दिया है। अधिकारी ने कहा कि एमटीसी एक बस सेवा की भी व्यवस्था कर रहा है।

सरकार ने उच्च टैक्सी किराए को हरी झंडी दिखाई थी और यात्रियों के लिए एसपीटीएस बसों का संचालन करके समस्या का समाधान करने की कोशिश की थी। टैक्सी लॉबी ने कथित तौर पर इन बसों को यात्रियों को आईएसबीटी से आने-जाने की अनुमति नहीं दी।

सरकार ने यात्रियों को लाने-ले जाने के लिए स्थानीय टैक्सियों के लिए भी दरें तय की थीं। यह व्यर्थता में एक अभ्यास था।

तीन माह पूर्व आईएसबीटी के उद्घाटन के बाद पोलो से रात्रि सुपर बसें चल रही थीं। इन्हें अब शहर में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है।

आईएसबीटी के दुकानदारों को भी परेशानी है। उन्होंने एमटीसी अधिकारियों से अपनी दुकानों के किराए को कम करने के लिए याचिका दायर की है क्योंकि यात्रियों की संख्या में गिरावट के कारण उनके कारोबार को नुकसान हुआ है।