
राष्ट्रीय राजमार्ग 6 का सोनपुर खंड, जो मेघालय को असम की बराक घाटी से जोड़ता है, भूस्खलन के लिए प्रवण बना हुआ है और इसका कोई समाधान नहीं दिख रहा है।
पिछले दो वर्षों में मानसून के मौसम के दौरान सड़क के इस हिस्से पर भूस्खलन की कुछ बड़ी घटनाएं हुईं, जिससे वाहनों का आवागमन बाधित हुआ।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के एक अधिकारी ने कहा कि भूस्खलन होने पर मलबे को हटाने के लिए सड़क पर मशीनरी लगाई जाती है। ऐसी आखिरी घटना बुधवार को हुई। घंटों के भीतर रास्ता साफ कर दिया गया।
क्षेत्र के कठिन भूगोल की ओर इशारा करते हुए, अधिकारी ने खुलासा किया कि राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड जल्द ही सड़क का अधिग्रहण करेगा और चार लेन की सड़क का निर्माण करेगा। हालांकि, अधिकारी ने कहा कि पर्वतीय क्षेत्रों में चार लेन की सड़कों का निर्माण नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि अगर पारिस्थितिकी बिगड़ती है तो विनाश होगा।
एनएचएआई के अधिकारी ने कहा कि खनन गतिविधियां भी भूस्खलन का कारण बन रही हैं। एक उदाहरण का हवाला देते हुए, अधिकारी ने कहा कि स्टार सीमेंट परिसर के पास पिछला भूस्खलन अवैध खनन के कारण हुआ था। गड्ढा बन गया था और उसमें पानी भर गया था। अधिकारी ने कहा कि यह बांध जैसी स्थिति थी और आखिरकार पानी सड़क पर आ गया।
यह पता चला है कि क्षेत्र में भूस्खलन की समस्या का समाधान खोजने का प्रयास किया जा रहा है। स्वीकृति के लिए संबंधित अधिकारियों को एक तकनीकी योजना भेजी गई है। एनएचएआई समस्या से निपटने के लिए जापान के सलाहकारों के भी संपर्क में है।
भूस्खलन के अलावा, ट्रकों का अनियंत्रित ओवरलोडिंग बहुत सारी समस्याएँ पैदा कर रहा है क्योंकि वहाँ एक खड़ी ढाल है और सड़क संकरी है।