NCAP रिपोर्ट: दिल्ली को पीछे छोड़ मेघालय का बर्नीहाट बना सबसे प्रदूषित शहर

Guwahati गुवाहाटी: मेघालय का बर्नीहाट भारत का सबसे प्रदूषित शहर फिर से बन गया है, जिसने दिल्ली और नेशनल कैपिटल रीजन के दूसरे हिस्सों को पीछे छोड़ दिया है, जबकि यह इंडस्ट्रियल हब बिना किसी मज़बूत पॉल्यूशन कंट्रोल सिस्टम या सख्त नियमों के चल रहा है, यह बात लेटेस्ट नेशनल क्लीन एयर प्रोग्राम (NCAP) असेसमेंट के अनुसार है।

2025 के डेटा से पता चला है कि बर्नीहाट में सालाना एवरेज PM2.5 कंसंट्रेशन 100 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर दर्ज किया गया, जो देश में सबसे ज़्यादा है। दिल्ली 96 माइक्रोग्राम के साथ दूसरे नंबर पर रहा, जबकि गाजियाबाद में 93 माइक्रोग्राम रहा। नोएडा चौथे नंबर पर रहा। गंभीर एयर पॉल्यूशन लेवल वाले दूसरे शहरों में गुरुग्राम, ग्रेटर नोएडा, भिवाड़ी, हाजीपुर, मुजफ्फरनगर और हापुड़ शामिल हैं।

रिपोर्ट में बताया गया है कि बर्नीहाट में कई ज़्यादा पॉल्यूशन वाली इंडस्ट्री हैं, जिनमें डिस्टिलरी, आयरन और स्टील यूनिट, सीमेंट प्लांट और बेवरेज फैक्ट्री शामिल हैं। लगभग 49.5 स्क्वायर किलोमीटर में फैले इस इंडस्ट्रियल बेल्ट में लगभग 41 फैक्ट्री हैं जो बड़ी मात्रा में पार्टिकुलेट मैटर निकालती हैं।

एनालिसिस में NCAP की सीमित पहुंच पर चिंता जताई गई, जिसमें बताया गया कि भारत के सिर्फ़ चार परसेंट पुराने प्रदूषित शहर ही अभी इस प्रोग्राम के तहत आते हैं। हालांकि 2019 में लॉन्च किया गया NCAP, बुरी तरह प्रभावित इलाकों में खास तौर पर दखल देकर एयर पॉल्यूशन को कम करने की कोशिश करता है, लेकिन अभी यह देश भर के सिर्फ़ 130 शहरों को कवर करता है। इनमें से सिर्फ़ 67 शहर ही स्टडी में लगातार प्रदूषित बताए गए शहरों से ओवरलैप करते हैं, जबकि लगभग 44 परसेंट भारतीय शहरों में लंबे समय से एयर क्वालिटी में गिरावट जारी है।

सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) के एक अलग एनालिसिस में, जिसमें सैटेलाइट डेटा का इस्तेमाल करके 4,041 शहरों में PM2.5 कंसंट्रेशन की जांच की गई, बर्नीहाट, दिल्ली और गाजियाबाद को भी सबसे ज़्यादा प्रदूषित शहरी सेंटर में पहचाना गया। स्टडी में बताया गया कि इन शहरों में पॉल्यूशन पूरे साल लगातार ज़्यादा रहता है, जिसकी मुख्य वजह गाड़ियों, इंडस्ट्री और दूसरे सोर्स से होने वाला एमिशन है।

रिपोर्ट में पाया गया कि 2019 और 2024 के बीच हर साल कम से कम 1,787 शहरों में PM2.5 का लेवल तय लिमिट को पार कर गया, जिसमें COVID-19 लॉकडाउन से जुड़ी दिक्कतों की वजह से 2020 शामिल नहीं है। कुल मिलाकर, लगभग 44 परसेंट भारतीय शहर “क्रोनिक एयर पॉल्यूशन” की कैटेगरी में आते हैं।

CREA के इंडिया एनालिस्ट मनोज कुमार ने कहा कि एयर क्वालिटी सुधारने के लिए सबूतों पर आधारित और टारगेटेड एक्शन की ज़रूरत है। उन्होंने सिर्फ़ PM10 पर फोकस करने के बजाय PM2.5 और उससे जुड़े पॉल्यूटेंट्स जैसे सल्फर डाइऑक्साइड और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड को प्रायोरिटी देने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।

कुमार ने NCAP के तहत नॉन-अटेनमेंट शहरों की लिस्ट को रिवाइज़ करने, इंडस्ट्रीज़ और पावर प्लांट्स के लिए कड़े एमिशन स्टैंडर्ड्स लागू करने, पॉल्यूशन सोर्स के आधार पर फंड देने और रीजनल एयरशेड-बेस्ड अप्रोच अपनाने की भी मांग की। NCAP और 15वें फाइनेंस कमीशन के तहत सरकार ने अब तक 13,415 करोड़ रुपये जारी किए हैं, जिसमें से 74 प्रतिशत या 9,929 करोड़ रुपये का इस्तेमाल पहले ही हो चुका है।