Meghalaya : वीपीपी ने रेलवे समिति से खुद को अलग किया, इसे निरर्थक बताया

SHILLONG शिलांग: वॉयस ऑफ द पीपल पार्टी (वीपीपी) ने मेघालय में रेलवे कनेक्टिविटी की व्यवहार्यता की जांच के लिए गठित सर्वदलीय समिति में भाग लेने से इनकार कर दिया है। वीपीपी प्रवक्ता बत्स्केम मायरबो ने कहा कि यह निर्णय सरकार द्वारा स्वीकृत धनराशि को केंद्र को वापस सौंपने के कदम से उपजा है, जिसे पार्टी इस मामले पर अंतिम रुख के रूप में देखती है।"हमने सरकार को सूचित किया है कि हमारी पार्टी मेघालय में रेलवे की व्यवहार्यता की जांच करने वाली सर्वदलीय समिति का हिस्सा नहीं होगी। मुद्दा यह है कि जब सरकार ने पहले ही भारत सरकार को पूरी राशि सौंपने का फैसला कर लिया है, तो ऐसा लगता है कि सरकार ने अंतिम फैसला ले लिया है," मायरबो ने कहा।उन्होंने कहा कि इस तरह के फैसले के बाद समिति का गठन "एक निरर्थक कवायद" है और उन्होंने पहल की गंभीरता पर सवाल उठाया। मायरबो ने इस बात पर भी जोर दिया कि इनर लाइन परमिट (आईएलपी) के कार्यान्वयन की मांग को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, क्योंकि यह राज्य में राजनीतिक और जमीनी हकीकत को दर्शाता है।

उन्होंने कई नागरिक समाज समूहों की स्थिति का हवाला देते हुए कहा, "वे रेलवे के विस्तार के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन वे कह रहे हैं कि वे रेलवे शुरू करने से पहले आईएलपी चाहते हैं।" "हमारी पार्टी वीपीपी से हम देखते हैं कि यह एक निरर्थक अभ्यास है। इसलिए, हमें इसका हिस्सा बनना जरूरी नहीं लगता।" पार्टी के रुख को स्पष्ट करते हुए, मायरबो ने कहा, "हम रेलवे के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन हमारी पार्टी राज्य में इनर लाइन परमिट शुरू करने और रखने की आवश्यकता पर भी बहुत दृढ़ है। यह लंबे समय से मांग की जा रही है।" मालगाड़ियों का उल्लेख करने वाले वीपीपी घोषणापत्र के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने कहा, "हमने उल्लेख किया था लेकिन अंततः घोषणापत्र में हमने इसे आईएलपी से जोड़ा। आईएलपी की शुरूआत पार्टी घोषणापत्र में मजबूत स्थान रखती है, इसलिए इसे एक दूसरे के साथ जोड़ा जाना चाहिए।" मुख्य सचिव डोनाल्ड पी वाहलांग को लिखे पत्र में, वीपीपी ने दोहराया कि रेलवे के बुनियादी ढांचे के विस्तार पर विचार-विमर्श से पहले आईएलपी और आमद को रोकने के लिए अन्य प्रभावी तंत्रों पर चर्चा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।