Meghalaya: शिलांग-डॉकी सड़क निर्माण से उमंगोट नदी प्रदूषित, NHIDCL पर जुर्माना

Guwahati गुवाहाटी: उमंगोट नदी, जो कभी अपने क्रिस्टल-क्लियर जल के लिए जानी जाती थी और एशिया की सबसे स्वच्छ नदी मानी जाती थी, जेआईसीए द्वारा वित्त पोषित शिलांग-डॉकी रोड पर चल रहे निर्माण कार्य के कारण गंभीर पर्यावरणीय संकट का सामना कर रही है।

राष्ट्रीय राजमार्ग एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) द्वारा निर्मित 90 किलोमीटर लंबी इस परियोजना के कारण नदी और उसकी सहायक नदियों में बड़े पैमाने पर खुदाई की गई मिट्टी और निर्माण मलबा डाला जा रहा है, जिससे नदी का पानी गंदा हो रहा है और पर्यटन पर निर्भर स्थानीय समुदायों की आजीविका को खतरा पैदा हो रहा है।

मेघालय राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमएसपीसीबी) द्वारा 3 नवंबर को किए गए निरीक्षण में परियोजना गलियारे में पर्यावरणीय मानदंडों के कई उल्लंघन पाए गए।

चार सदस्यीय टीम, जिसमें एमएसपीसीबी के वरिष्ठ अधिकारी और पूर्वी खासी हिल्स के सहायक आयुक्त शामिल थे, ने पाया कि उचित नियंत्रण या स्थिरीकरण के बिना व्यापक स्तर पर मिट्टी की खुदाई और निपटान किया जा रहा है।

अनियमित रेत धुलाई और जलधाराओं के पास यांत्रिक संचालन उमंगोट और म्यंसोंग नदियों में कीचड़ बढ़ा रहे थे।

दो मोबाइल क्रशर भी बिना अनुमति के चलते पाए गए, जिससे मृदा अपरदन और तलछट अपवाह की समस्या और बढ़ गई।

निरीक्षण के बाद, MSPCB ने NHIDCL पर 15 लाख रुपये का जुर्माना लगाया और कंपनी को 15 दिनों के भीतर पर्यावरणीय क्षतिपूर्ति के रूप में भुगतान करने का निर्देश दिया।

बोर्ड ने प्रदूषण के कारणों, उठाए गए सुधारात्मक उपायों और आगे प्रदूषण रोकने के उपायों पर एक विस्तृत रिपोर्ट भी मांगी, और चेतावनी दी कि अनुपालन न करने पर अतिरिक्त दंड या परियोजना गतिविधियों को निलंबित किया जा सकता है।

स्थानीय हितधारकों ने नुकसान पर गहरी चिंता व्यक्त की है। मेघालय ग्रामीण पर्यटन मंच के अध्यक्ष एलन वेस्ट खारकोंगोर ने ज़ोर देकर कहा कि विकास पर्यावरण की कीमत पर नहीं होना चाहिए।

उन्होंने बताया कि प्रधानमंत्री ने एक बार उमंगोट नदी को राष्ट्रीय गौरव बताया था और दैनिक निगरानी, ​​नियमित रिपोर्टिंग और पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों के सख्त पालन का आह्वान किया था।

दरांग क्षेत्र पर्यटन सोसायटी ने भी शिकायत की कि NHIDCL ने स्थानीय समुदायों की बार-बार दी गई चेतावनियों को नज़रअंदाज़ किया है।

पर्यावरणविदों और निवासियों ने चेतावनी दी है कि अगर अनियंत्रित निर्माण और मलबा निपटान जारी रहा, तो उमंगोट नदी को स्थायी पारिस्थितिक क्षति हो सकती है, जिससे इसके प्राकृतिक सौंदर्य और पर्यटन पर निर्भर अर्थव्यवस्था, दोनों पर असर पड़ेगा।

एमएसपीसीबी ने आगे और नुकसान रोकने के लिए निगरानी और नियमों को लागू करने का संकल्प लिया है, और इस बात पर ज़ोर दिया है कि विकास और संरक्षण साथ-साथ चलने चाहिए।