Meghalaya शिलांग-सिलचर एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट के लिए ज़्यादा ज़मीन देगा

SHILLONG शिलांग: चीफ सेक्रेटरी रवि कोटा ने 1 जनवरी को कहा कि मेघालय प्रस्तावित बारापानी (उमियाम)-सिलचर एक्सप्रेस हाईवे के लिए ज़रूरी ज़मीन का लगभग 85 परसेंट हिस्सा देगा, जबकि बाकी हिस्सा असम में होगा। उन्होंने इस बड़े कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट में राज्य की बड़ी हिस्सेदारी पर ज़ोर दिया।

उन्होंने कहा कि असम में ज़मीन अधिग्रहण का काम पहले ही शुरू हो चुका है, जबकि मेघालय में यह प्रोसेस हिल काउंसिल के नियमों के अनुसार किया जाएगा। प्रोजेक्ट के लिए फेज़ प्लानिंग नेशनल हाईवेज़ एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने पूरी कर ली है, और अगले चार से पांच हफ़्तों में एनवायरनमेंटल क्लियरेंस मिलने की उम्मीद है।

अधिकारियों ने कहा कि फरवरी के आखिर से पहले टेंडर मंगाने की तैयारी चल रही है, और कंस्ट्रक्शन शुरू होने के 48 महीनों के अंदर पूरा होने वाला है। हाई-स्पीड कॉरिडोर को पहले यूनियन कैबिनेट से मंज़ूरी मिल चुकी थी, जिसने 22,864 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाले प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दी थी। यह फ़ैसला प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने लिया और बाद में यूनियन सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इसकी घोषणा की।

166.80 किलोमीटर लंबे चार-लेन, एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड हाईवे की योजना हाइब्रिड एन्युइटी मोड के तहत बनाई गई थी। कुल लंबाई में से, लगभग 144.80 किलोमीटर मेघालय से और 22 किलोमीटर असम से होकर गुज़रेगा, जो शिलांग के पास मावलिंगखुंग को सिलचर के पास पंचग्राम से नेशनल हाईवे-06 के हिस्से के तौर पर जोड़ेगा।

अधिकारियों ने कहा कि एक्सप्रेसवे को भीड़भाड़ कम करने और गुवाहाटी और सिलचर के बीच यात्रा के समय में काफी कमी लाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, साथ ही त्रिपुरा, मिज़ोरम, मणिपुर और बराक घाटी तक पहुंच को भी बेहतर बनाया गया था। यह अलाइनमेंट मेघालय में री-भोई, ईस्ट खासी हिल्स, वेस्ट जैंतिया हिल्स और ईस्ट जैंतिया हिल्स जिलों और असम में कछार जिले से होकर गुज़रना था।

नए कॉरिडोर से मौजूदा NH-06 पर दबाव कम होने की उम्मीद थी, जो अभी भारी इंटर-सिटी ट्रैफिक संभालता है, और NH-27, NH-106, NH-206 और NH-37 सहित प्रमुख हाईवे से जुड़ जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि यह प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी, टूरिज्म और इंडस्ट्रियल एक्टिविटी को बढ़ावा देगा, खासकर मेघालय के सीमेंट और कोयला बनाने वाले इलाकों में, और पूरे नॉर्थईस्ट में इकोनॉमिक ग्रोथ को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाएगा।