Meghalaya : शिलांग की वायु गुणवत्ता खराब होने के बावजूद इलेक्ट्रिक वाहनों से राहत नहीं

शिलांग SHILLONG : शिलांग के हरे-भरे परिदृश्य और ठंडी हवा ने लंबे समय से पर्यटकों को राहत की तलाश में आकर्षित किया है, लेकिन शहर की बिगड़ती वायु गुणवत्ता ने चिंता बढ़ा दी है। इस समस्या का एक मुख्य कारण शिलांग की सड़कों पर वाहनों की बढ़ती संख्या है। इसके बीच, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाना निराशाजनक रूप से कम है, जिससे शहर की स्वच्छ वायु की क्षमता का एहसास नहीं हो पा रहा है।

वायु गुणवत्ता चुनौतियों पर केंद्रित एक वैश्विक संगठन एयरवॉयस की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, शिलांग की वायु गुणवत्ता अब गंगटोक और तिरुवनंतपुरम जैसे अन्य हिल स्टेशनों से पीछे है। 2024 तक 566,120 से अधिक पंजीकृत वाहनों के साथ, इनमें से केवल एक छोटा सा हिस्सा ही इलेक्ट्रिक है। जीवाश्म ईंधन वाले वाहनों पर शहर की निर्भरता पर्यावरण को नुकसान पहुंचा रही है, वाहनों से बढ़ते उत्सर्जन के कारण वायु प्रदूषण खतरनाक स्तर तक पहुंच रहा है।

शिलांग में एक और व्यस्त पर्यटन सीजन की तैयारी के साथ, सवाल उठता है: क्या इलेक्ट्रिक वाहन शहर को बहुत देर होने से पहले एक नई ज़िंदगी दे सकते हैं? पूरे भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जोर पकड़ा गया है, फिर भी मेघालय पिछड़े राज्यों में से एक है। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने वाली मजबूत राष्ट्रीय और राज्य नीतियों के बावजूद, 2024 तक मेघालय में 500 से भी कम इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए गए थे - यह आंकड़ा शिलांग की संकरी सड़कों पर पहले से ही मौजूद पाँच लाख से ज़्यादा वाहनों की तुलना में बहुत कम है। जबकि पड़ोसी राज्यों ने हरित परिवहन की ओर रुख किया है, शिलांग में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की कम दर के लिए कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जिनमें से मुख्य हैं चार्जिंग स्टेशन जैसे पर्याप्त ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी और इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्च शुरुआती लागत।

ईवी अपनाने में इस सुस्त वृद्धि ने पारंपरिक पेट्रोल और डीजल वाहनों को हावी होने दिया है, जिसके परिणामस्वरूप वायु गुणवत्ता में गिरावट जारी है। आधिकारिक डेटा से पता चलता है कि शिलांग में वाहनों की संख्या में उछाल आया है, इस साल ही 25,000 से ज़्यादा नए वाहन पंजीकृत किए गए हैं। वाहनों की बढ़ती संख्या का सीधा असर शहर की खराब होती वायु गुणवत्ता पर दिख रहा है। जनवरी और जून 2024 के बीच एयरवॉयस द्वारा किए गए विश्लेषण से पता चला है कि शिलांग ने 20% दिनों में राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों (NAAQS) को पार कर लिया है - जो स्वीकार्य 2% से कहीं अधिक है। पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5 और PM10) शहर को प्रभावित करने वाला मुख्य प्रदूषक है।

जून 2024 में, शिलांग ने 34 का वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) दर्ज किया, जो भारतीय मानकों के हिसाब से मध्यम है, लेकिन फिर भी गंगटोक के 14 के AQI से काफी अधिक है। शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों पर और अधिक वाहन जुड़ने से स्थिति और खराब होने की उम्मीद है। केवल कुछ ही संख्या में ईवी के संचालन के साथ, जीवाश्म ईंधन उत्सर्जन के बोझ तले शिलांग की वायु गुणवत्ता लगातार खराब होती जा रही है ईवी शून्य टेलपाइप उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर जैसे हानिकारक प्रदूषकों का उत्सर्जन कम होता है। शिलांग जैसे शहर में, जहाँ यातायात की भीड़ वायु प्रदूषण को बढ़ाती है, ईवी को व्यापक रूप से अपनाने से - विशेष रूप से सार्वजनिक और पर्यटक परिवहन में - वायु गुणवत्ता में तत्काल सुधार हो सकता है। ईवी खरीदारों के लिए कर छूट और सब्सिडी सहित सरकारी प्रोत्साहनों के साथ, हरित परिवहन की ओर जाने का रास्ता पहुँच में है - लेकिन केवल तभी जब आवश्यक बुनियादी ढाँचा गति बनाए रखे।