Meghalaya : एनएफआर ने बर्नीहाट रेलवे परियोजना पर सरकार की चुप्पी की निंदा की

शिलांग SHILLONG : दबाव समूहों के अड़े रहने के कारण, मेघालय सरकार ने बर्नीहाट तक रेलवे परियोजनाओं के निर्माण का विचार छोड़ दिया है, शिलांग की तो बात ही छोड़िए। नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (एनएफआर) के सूत्रों ने तेतेलिया-बर्नीहाट रेलवे परियोजना पर मेघालय सरकार की ओर से कोई प्रतिक्रिया न मिलने पर दुख जताया।

यह कहते हुए कि असम खंड पर काम लगभग पूरा हो चुका है, सूत्रों ने कहा कि अगर एनएफआर मेघालय में परियोजना को लागू नहीं कर सकता है, तो वह असम क्षेत्र में परियोजना को छोड़ सकता है।

एनपीपी के नेतृत्व वाली एमडीए सरकार ने स्पष्ट रूप से मेघालय में पूरी रेलवे परियोजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया है। पिछले तीन वर्षों में, इसने लंबित परियोजनाओं को पुनर्जीवित करने के लिए कोई उपाय नहीं किया है।

खासी छात्र संघ (केएसयू) के विरोध के मद्देनजर तेतेलिया-बर्नीहाट परियोजना 2017 से रुकी हुई है। तब से सरकार ने न तो दबाव समूहों से बातचीत करने और न ही परियोजना को फिर से शुरू करने के लिए कोई कदम उठाया है। असम के तेतेलिया को मेघालय के री-भोई जिले के बर्नीहाट से जोड़ने वाली 20.5 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन की लागत करीब 496 करोड़ रुपये आंकी गई है।

मेघालय में ट्रैक की लंबाई सिर्फ 2.5 किलोमीटर है। केएसयू चाहता है कि राज्य सरकार राज्य में रेलवे शुरू करने से पहले इनर लाइन परमिट जैसी प्रभावी व्यवस्था लागू करे। पता चला है कि एनएफआर ने निर्माण कार्य शुरू करने के अनुरोध के साथ मेघालय सरकार से कई बार संपर्क किया, लेकिन उसने कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई। रेल मंत्रालय ने भी राज्य सरकार पर परियोजना पर अपनी स्थिति स्पष्ट करने का दबाव बनाया। दबाव समूहों के विरोध को देखते हुए राज्य सरकार ने कोयला समृद्ध जैंतिया हिल्स को रेलवे से जोड़ने के बारे में सोचा। हालांकि ऐसी चर्चा थी कि वह हितधारकों के साथ विचार-विमर्श करेगी, लेकिन जमीन पर ऐसा कोई जुड़ाव दिखाई नहीं दिया।