Meghalaya : उमरोई हवाई अड्डे के विस्तार पर आज अहम बैठक

शिलांग SHILLONG : परिवहन मंत्री स्नियाभलंग धर और राज्य सरकार तथा भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के शीर्ष अधिकारी उमरोई स्थित शिलांग हवाई अड्डे के विस्तार पर चर्चा के लिए सोमवार को बैठक करने वाले हैं। एअरपोर्ट को एटीआर से बड़े विमानों के संचालन के लिए लंबे रनवे की आवश्यकता है।

सूत्रों ने बताया कि बैठक के बाद संभावित निरीक्षण के बाद हवाई अड्डे के विस्तार के विचार को आगे बढ़ाया जा सकता है, क्योंकि लिडार सर्वेक्षण में पाया गया है कि यह कुछ बदलावों और 22 एकड़ भूमि के अधिग्रहण के साथ बड़े विमानों को समायोजित कर सकता है। हालांकि, उन्होंने कहा कि उन्हें इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि राज्य सरकार और एएआई विस्तार योजना को कैसे संभालेंगे।

शिलांग लोकसभा सदस्य रिकी एजे सिंगकोन ने नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू को याचिका दायर कर अनुभवी पायलटों, विमान प्रदर्शन इंजीनियरों और एयरबस, बोइंग और एम्ब्रेयर जैसे विमान निर्माताओं जैसे उद्योग विशेषज्ञों की एक तटस्थ समिति गठित करने का अनुरोध किया।

कुछ सप्ताह पहले, मेघालय उच्च न्यायालय ने लेह, पोर्ट ब्लेयर और पारो (भूटान) के हवाई अड्डों का दौरा करने के बाद न्यायिक टीम के निष्कर्षों को ध्यान में रखते हुए पाया कि शिलांग हवाई अड्डे से मध्यम आकार के विमानों का परिचालन संभव है। इन हवाई अड्डों को शिलांग हवाई अड्डे की तुलना में कहीं अधिक चुनौतीपूर्ण माना जाता है। सिंगकोन ने कहा कि उच्च न्यायालय ने केंद्र और राज्य सरकारों को शिलांग हवाई अड्डे के विस्तार के लिए समन्वय करने का निर्देश दिया है।

उन्होंने कहा कि एएआई ने रनवे विस्तार के लिए 22 एकड़ भूमि के अधिग्रहण का प्रस्ताव रखा था, हालांकि राज्य सरकार द्वारा 15 साल पहले एएआई को 224 एकड़ भूमि सौंपे जाने के बाद भी यह उद्देश्य पूरा नहीं हुआ।

भूमि स्वामित्व प्रणाली के कारण मेघालय में भूमि अधिग्रहण में चुनौतियों और देरी से धर को अवगत कराते हुए उन्होंने कहा कि अधिग्रहित भूमि के मुआवजे से संबंधित लंबित अदालती मामले एक बाधा के रूप में कार्य करते हैं।

प्रस्ताव की विस्तृत जांच का सुझाव देते हुए सिंगकोन ने कहा कि भूमि अधिग्रहण प्रस्ताव से शिलांग हवाई अड्डे के विस्तार में देरी हो सकती है, क्योंकि मांगे गए कुछ क्षेत्र मौजूदा पक्षों या ऐसे मामलों के याचिकाकर्ताओं के हो सकते हैं, जिससे बाधाएं पैदा हो सकती हैं। उन्होंने यह भी कहा कि मौजूदा रनवे और अन्य कारक शिलांग हवाई अड्डे से उड़ान भरने के दौरान एटीआर-72 और बॉम्बार्डियर क्यू-400 जैसे विमानों पर भार दंड का कारण बन रहे हैं, जिससे एयरलाइनों की वाणिज्यिक व्यवहार्यता प्रभावित हो रही है।