मेघालय सरकार रेल परियोजनाओं के भुगतान के लिए आमद के मुद्दे को संबोधित कर रही

मेघालय के मुख्यमंत्री कोनराड के संगमा ने शुक्रवार को कहा कि उनकी सरकार राज्य में रेल परियोजनाओं के कार्यान्वयन का मार्ग प्रशस्त करने के लिए बाढ़ के मुद्दे को हल करने की कोशिश कर रही है।

संगमा ने संवाददाताओं से कहा कि राज्य के लोग रेलवे के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन मुद्दा मूल निवासियों की सुरक्षा का है।

“हर कोई रेलवे के महत्व को समझता है और लोग इसके खिलाफ नहीं हैं और इसलिए हम संगठनों को समझने और विकल्पों का पता लगाने के लिए संलग्न हैं कि हम यह सुनिश्चित करने के लक्ष्य को कैसे प्राप्त कर सकते हैं कि हम सुरक्षा और प्रावधान करने में सक्षम हैं आमद के लिए अभी तक एक ही समय में रेलवे भी है ताकि राज्य और देश की अर्थव्यवस्था को लाभ मिल सके, ”उन्होंने कहा।

केंद्र ने राज्य में दो रेलवे परियोजनाओं का प्रस्ताव दिया था- 22 किलोमीटर लंबी टेटेलिया-बर्नीहाट ट्रैक और 108 किलोमीटर लंबी बर्नीहाट-शिलांग लाइन।

टेटेलिया-बर्नीहाट परियोजना 496 करोड़ रुपये की लागत से लागू की जाएगी। हालांकि, इन परियोजनाओं को दबाव समूहों सहित विभिन्न तिमाहियों से भारी विरोध के कारण बाधाओं का सामना करना पड़ा है।

मुख्यमंत्री ने स्वीकार किया कि इनर लाइन परमिट (ILP) बाढ़ की आशंका को दूर करने के तरीकों में से एक है और इसीलिए मेघालय विधानसभा द्वारा एक आधिकारिक प्रस्ताव पारित किया गया था जिसमें केंद्र से ILP को लागू करने का आग्रह किया गया था।

"लेकिन फिर आईएलपी एकमात्र तरीका नहीं है, यह तरीकों में से एक है। तो अगर हम ILP प्राप्त करते हैं तो यह बहुत अच्छा होगा यदि नहीं, तो हम कैसे आगे बढ़ें, अन्य विकल्प क्या हैं - तो इन सभी पहलुओं पर चर्चा की गई है क्योंकि जैसा कि मैंने कहा कि इस मामले की जड़ यह नहीं है कि लोग रेलवे के खिलाफ हैं, ऐसा नहीं है कि लोग कह रहे हैं कि इसे ILP होना चाहिए, ऐसा नहीं है कि लोग कह रहे हैं कि इसे x, y, z होना चाहिए - मुद्दा आमद है और हमारी पहचान की सुरक्षा है, ”उन्होंने कहा।