Meghalaya : गारो हिल्स रेलवे विस्तार की मांग करता है मार्कुइस एन मारक

SHILLONG शिलांग: रेलवे कनेक्टिविटी के खिलाफ खासी हिल्स के लगातार विरोध के बीच, मेघालय राज्य के कार्यकारी अध्यक्ष और गारो हिल्स के प्रभारी मार्क्विस एन. मारक ने एक तीखी राजनीतिक नीति अपनाई है और रेलवे विस्तार की गारो हिल्स की स्पष्ट मांग पर ज़ोर दिया है।

मारक ने घोषणा की, "अगर खासी हिल्स रेलवे के लिए तैयार नहीं है, तो निश्चित रूप से हम गारो हिल्स में मांग करेंगे क्योंकि हमें मेंदीपाथर से रेलवे का विस्तार चाहिए।" इस घोषणा से बुनियादी ढाँचे की प्राथमिकताओं पर क्षेत्रीय राजनीतिक रुख में बदलाव का संकेत मिलता है।

सिजू-रोंगारा के विधायक रक्कम ए. संगमा ने पहले ही बाघमारा तक रेलवे लाइन के विस्तार की आधिकारिक मांग रख दी है, जबकि पश्चिमी गारो हिल्स तक कनेक्टिविटी के लिए भी इसी तरह की आवाजें उठ रही हैं। निर्वाचित प्रतिनिधियों का बढ़ता दबाव गारो हिल्स के विकासात्मक दृष्टिकोण में एक बड़े बदलाव को दर्शाता है, जो खुद को खासी हिल्स में व्याप्त रेलवे विरोधी भावना से अलग करता है।

“अगर खासी हिल्स पक्ष रेलवे के लिए सहमत नहीं होता है, तो निश्चित रूप से गारो हिल्स इसके लिए तैयार होगा,” मारक ने मध्य मेघालय में विपक्ष को राज्यव्यापी प्रगति में बाधा बताते हुए दोहराया।

उन्होंने रणनीतिक संपर्क की वकालत करते हुए कहा, “मैं विलियमनगर तक रेलवे लाइन का विस्तार चाहता हूँ, लेकिन इसे पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम गारो हिल्स से भी जोड़ना उचित होगा क्योंकि उन क्षेत्रों में कृषि गतिविधियाँ बहुत अधिक हैं।”

फुलबारी को धुबरी से जोड़ने वाली ब्रह्मपुत्र पुल परियोजना के साकार होने के करीब पहुँचते ही, मारक ने परिवर्तनकारी संभावनाओं को रेखांकित किया: “अगर यह जुड़ जाता है और ब्रह्मपुत्र पर फुलबारी को धुबरी से जोड़ने वाला पुल जुड़ जाता है, तो यह पश्चिम गारो हिल्स में व्यावसायिक गतिविधियों के लिए एक बहुत ही सुविधाजनक स्थान होगा।”

बुनियादी ढाँचे पर आधारित समावेशी विकास के तर्क पर ज़ोर देते हुए, मारक ने कहा, “अगर रेलवे लाइन बाघमारा तक विस्तारित की जाती है, तो निश्चित रूप से यह विलियमनगर से होकर गुज़रेगी।”