मेघालयमेघालय : सीआईएल ने कोयले के परिवहन और नीलामी के लिए काटेकी पैनल के सुझाव को किया स्वीकार
मेघालय : सीआईएल ने कोयले के परिवहन और नीलामी के लिए काटेकी पैनल के सुझाव को किया स्वीकार
Shiddhant Shriwas
13 Oct 2022 2:20 PM

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नीलामी के लिए काटेकी पैनल के सुझाव को किया स्वीकार
शिलांग: मेघालय सरकार और कोल इंडिया लिमिटेड (सीआईएल) ने न्यायमूर्ति (सेवानिवृत्त) बी.पी. काताके की अध्यक्षता वाली मेघालय उच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त समिति के सुझावों को स्वीकार कर लिया है।
मेघालय सरकार और सीआईएल दोनों ने राज्य में पहले से खनन किए गए कोयले के परिवहन और नीलामी के लिए संशोधित व्यापक योजना को स्वीकार किया, जैसा कि काटेकी समिति ने सुझाव दिया था।
मेघालय उच्च न्यायालय ने 19 अप्रैल को न्यायमूर्ति (सेवानिवृत्त) बीपी काटेकी को इन आरोपों के बीच नियुक्त किया था कि कोयले का अवैध रूप से खनन और परिवहन जारी है और यह पता लगाने के लिए कि क्या राज्य सरकार ने सुप्रीम कोर्ट के साथ-साथ नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के निर्देशों का पालन किया है। (एनजीटी) अवैध कोयला खनन पर अंकुश लगाने के लिए।
मेघालय उच्च न्यायालय की पूर्ण पीठ ने कटेके को मेघालय सरकार को निकाले गए कोयले के मूल्यांकन, नीलामी और परिवहन के उपायों की सिफारिश करने का भी निर्देश दिया था।
कटके ने यूनीवार्ता को फोन पर बताया, "मेघालय सरकार और कोल इंडिया लिमिटेड ने राज्य में पहले से खनन किए गए कोयले के परिवहन और नीलामी के लिए मेरे द्वारा रखी गई संशोधित व्यापक योजना को स्वीकार कर लिया है।"
बुधवार को एक सदस्यीय पैनल ने मेघालय सरकार और सीआईएल के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक की।
उन्होंने कहा, "कम से कम यह एक सकारात्मक कदम है जो मैं उठा सकता था क्योंकि व्यापक योजना को अंतिम रूप दे दिया गया है जिसे मेघालय सरकार द्वारा थोड़े समय में अधिसूचित किया जाएगा, जो मुझे आश्वासन दिया गया था।"
संशोधित व्यापक योजना में काटेकी ने कहा कि उन्होंने विशेष रूप से इस बात पर जोर दिया है कि कोयले का परिवहन कैसे किया जाना है, चालान कैसे तैयार किया जाएगा और चालान में क्या विशेषताएं होंगी।
"कोयले के परिवहन में एक ही चालान के कई बार पुन: उपयोग के आरोपों के कारण, मैंने सरकार को क्यूआर कोड का उपयोग करके एक डिजीटल चालान पेश करने और कोयले से लदे ट्रकों की आवाजाही को ट्रैक करने के लिए एक जीपीएस सिस्टम स्थापित करने का सुझाव दिया है," उन्होंने कहा।
इसके अलावा, उन्होंने कहा कि ट्रक के मालिक और चालक का नाम, और जिस रास्ते से ट्रक जाएगा, उसका चालान में उल्लेख किया जाना है।
उन्होंने कहा, "हर ट्रक को सीमा तक एक निर्दिष्ट मार्ग से गुजरना चाहिए, सिवाय उन कोयले को ले जाने के जिन्हें राज्य के भीतर घरेलू आवश्यकता के लिए बेचने की अनुमति है," उन्होंने कहा।
कटके ने कहा कि 2014 एनजीटी प्रतिबंध लागू होने से पहले राज्य में पहले से खनन किए गए कोयले की सही मात्रा का पता लगाने की प्रक्रिया दक्षिण पश्चिम खासी हिल्स जिले और मेघालय के दक्षिण गारो हिल्स जिले में लगभग पूरी हो चुकी है।
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