एक्सप्रेसवे में मेघालय और असम की हिस्सेदारी तय, 85%-15%: मुख्य सचिव

Guwahati गुवाहाटी: चीफ सेक्रेटरी रवि कोटा ने कहा कि प्रस्तावित बारापानी-सिलचर एक्सप्रेसवे के लिए लगभग 85% ज़मीन मेघालय में होगी, जबकि बाकी 15% असम में होगी।

असम में ज़मीन अधिग्रहण शुरू हो गया है, जबकि मेघालय में यह हिल काउंसिल के नियमों के तहत आगे बढ़ेगा।

नेशनल हाईवेज़ एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) ने प्रोजेक्ट की प्लानिंग पूरी कर ली है, और चार से पांच हफ़्तों में एनवायरनमेंटल क्लियरेंस मिलने की उम्मीद है।

अधिकारी 28 फरवरी से पहले टेंडर जारी करने की भी तैयारी कर रहे हैं। एक्सप्रेसवे का कंस्ट्रक्शन शुरू होने की तारीख से 48 महीनों के अंदर पूरा होने की उम्मीद है।

यूनियन कैबिनेट ने 166.80 km लंबे, चार-लेन, एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड हाईवे के डेवलपमेंट को पहले ही मंज़ूरी दे दी है, जो मेघालय में शिलांग के पास मावलिंगखुंग को असम में सिलचर के पास पंचग्राम से जोड़ेगा।

प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 22,864 करोड़ रुपये है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमिटी ने इस प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दे दी है, जिसकी घोषणा केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने की थी।

यह हाईवे मेघालय में 144.80 km और असम में 22 km का होगा और इसे हाइब्रिड एन्युइटी मोड के तहत बनाया जाएगा।

यह नेशनल हाईवे-06 का हिस्सा है और इससे गुवाहाटी और सिलचर के बीच यात्रा का समय और दूरी कम होने की उम्मीद है, साथ ही त्रिपुरा, मिज़ोरम, मणिपुर और बराक घाटी से कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी।

यह रास्ता मेघालय में री-भोई, ईस्ट खासी हिल्स, वेस्ट जैंतिया हिल्स और ईस्ट जैंतिया हिल्स ज़िलों के साथ-साथ असम में कछार ज़िले से होकर गुज़रता है, और इसका मकसद मौजूदा NH-06 पर भीड़भाड़ कम करना है, जो अभी भारी इंटर-सिटी ट्रैफिक को संभालता है।

एक बार पूरा हो जाने पर, यह कॉरिडोर NH-27, NH-106, NH-206 और NH-37 जैसे बड़े नेशनल हाईवे से जुड़ जाएगा, जिससे गुवाहाटी, शिलांग और सिलचर जैसे शहरी और इंडस्ट्रियल हब तक पहुंच बढ़ेगी।

इस प्रोजेक्ट से टूरिज्म और लोकल इंडस्ट्रीज़ को भी फायदा होने की उम्मीद है, खासकर मेघालय के सीमेंट और कोयला इलाकों में।

अधिकारियों का कहना है कि शिलांग-सिलचर एक्सप्रेसवे, PM गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान और नॉर्थईस्ट में सरकार के बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर पर आधारित डेवलपमेंट एजेंडा के साथ तालमेल बिठाते हुए, रीजनल ट्रेड, मोबिलिटी और इकोनॉमिक ग्रोथ को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाएगा।