जस्टिस कटाकी ने Meghalaya में कोयला परिवहन में रेगुलेटरी कमियों पर प्रकाश डाला।

SHILLONG शिलांग: मेघालय में कोयला ट्रांसपोर्ट की निगरानी करने वाली कमेटी के चेयरपर्सन जस्टिस बी.पी. कटाकी (रिटायर्ड) ने बॉर्डर पार कोयले की आवाजाही फिर से शुरू होने के संकेतों के बीच रेगुलेटरी कमियों पर गंभीर चिंता जताई है। उन्होंने राज्य के दो अहम कोयला कॉरिडोर—नांगलबीबरा-दैनादुबी और नांगलबीबरा-गासुपारा—पर डायरेक्टोरेट ऑफ मिनरल रिसोर्सेज (DMR) चेक गेट्स की गैरमौजूदगी पर ज़ोर दिया, और चेतावनी दी कि इस गैरमौजूदगी ने अवैध कोयला ट्रांसपोर्ट के आरोपों को बढ़ावा दिया है।

जस्टिस कटाकी ने बताया कि दैनादुबी असम के लिए कोयले का एक मुख्य एग्जिट पॉइंट है, जबकि गासुपारा बांग्लादेश का गेटवे है। हालांकि, नांगलबीबरा और इन एग्जिट पॉइंट्स के बीच लगभग 80 किलोमीटर के रास्ते पर कोई DMR चेक गेट नहीं है, जिसे उन्होंने एक गंभीर रेगुलेटरी ब्लाइंड स्पॉट बताया। उन्होंने मेघालय सरकार से औपचारिक रूप से इन रास्तों पर चेक गेट लगाने का आग्रह किया ताकि कोयले से भरे ट्रकों का रास्ते में वेरिफिकेशन किया जा सके।

बांग्लादेश में हाल के घटनाक्रमों, जिनमें गड़बड़ी कम हुई है, से मेघालय से कोयले की मांग फिर से शुरू होती दिख रही है। जस्टिस कटाकी ने कहा कि हाल की कोयला नीलामी से पता चला है कि इन्वेंट्री में रखे कोयले का एक बड़ा हिस्सा बिक गया है, जो नई मांग का संकेत देता है, खासकर बांग्लादेश से। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि ट्रांसपोर्ट चैनलों को फिर से खोलने पर कड़ी नज़र रखी जानी चाहिए ताकि कानूनी खेप की आड़ में अवैध कोयले का ट्रांसपोर्ट न हो सके।

उन्होंने बांग्लादेश को कोयला निर्यात में राजनीतिक अस्थिरता से जुड़ी पिछली मुश्किलों का ज़िक्र किया, लेकिन कहा कि हाल के नीलामी के रुझान बेहतर हालात का संकेत देते हैं। 17 दिसंबर, 2025 को हुई कोयला नीलामी में 200,000 मीट्रिक टन में से 50,000 मीट्रिक टन से ज़्यादा कोयला बिका, जो नई मांग की पुष्टि करता है।

जस्टिस कटाकी ने चेतावनी दी कि हालांकि ट्रांसपोर्ट गतिविधि फिर से शुरू होने की संभावना है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए सतर्कता ज़रूरी है कि केवल कानूनी रूप से खनन किया गया या नीलाम किया गया कोयला ही ट्रांसपोर्ट किया जाए। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि अवैध रूप से खनन किए गए कोयले को वैध नहीं बताया जाना चाहिए, और ऐसी हरकतों को रोकने के लिए कोयले की आवाजाही पर कड़ी निगरानी रखने के महत्व पर ज़ोर दिया।

जस्टिस कटाकी ने अवैध खनन और ट्रांसपोर्ट को रोकने के लिए ज़्यादा रेगुलेटरी निगरानी और सख्त कार्रवाई की मांग की, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि केवल अधिकृत स्रोतों से ही कोयला अपने गंतव्य तक पहुँचे।