एचसी ने ओवरलोड ट्रकों पर कार्रवाई का दिया आदेश

मेघालय उच्च न्यायालय की एक खंडपीठ ने राज्य सरकार को सड़कों पर ओवरलोड ट्रकों को चलने से रोकने के लिए उचित उपाय करने का आदेश दिया है, ताकि सड़कों को गंभीर नुकसान से बचाया जा सके, खासकर मानसून के मौसम में।

शुक्रवार को मामले पर एक जनहित याचिका पर सुनवाई करते हुए, मुख्य न्यायाधीश संजीब बनर्जी और न्यायमूर्ति डब्ल्यू डिएंगदोह की खंडपीठ ने 2 मई को जारी एक आदेश के अनुसार, राज्य सरकार द्वारा दायर हलफनामे पर ध्यान दिया, जिसमें कानूनों का उल्लेख किया गया था। ताकि ओवरलोड ट्रकों को चलने से रोका जा सके।

राज्य सरकार ने अपने हलफनामे में कहा है कि कई चेक पोस्ट बनाए गए हैं या बनने की प्रक्रिया में हैं, लेकिन संसाधनों की कमी के कारण ऐसे चेकपॉइंट्स की आदर्श मैनिंग या माल वाहनों का निरंतर निरीक्षण संभव नहीं हो सकता है।

राज्य ने यह भी कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए उचित कदम उठाए जा रहे हैं कि कानूनों का पालन किया जा रहा है और कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए उपयुक्त कर्मियों को लगाया गया है। सरकार की प्रतिक्रिया से संतुष्ट नहीं, मामले में याचिकाकर्ता (टेनीडार्ड एम मारक) ने प्रस्तुत किया कि हालांकि कानून मौजूद हैं, वास्तविक समस्या इसके कार्यान्वयन में है।

याचिकाकर्ता ने आरोप लगाया कि माल की अवैध आवाजाही को रोकने के लिए या यह सुनिश्चित करने के लिए कि माल वाहन वजन सीमा या विनिर्देशों का पालन करते हैं, शायद ही कोई जांच की गई हो।

"यह आवश्यक है कि राज्य को नवंबर, 2021 के महीने के लिए गारो हिल्स जिलों में किसी भी चेकपॉइंट से संबंधित रिकॉर्ड प्रस्तुत करना आवश्यक है। जनवरी, 2022 के महीने के लिए जयंतिया हिल्स जिलों में किसी भी चेकपॉइंट से इसी तरह के रिकॉर्ड का उत्पादन किया जाना चाहिए। और मार्च, 2022 के महीने के लिए खासी हिल्स जिलों में से किसी से। ये रिकॉर्ड, अधिमानतः डिजिटल रूप में, तब प्रस्तुत किए जाने चाहिए जब मामले को एक सप्ताह बाद लिया जाए, "अदालत ने कहा।

इस बीच, अदालत ने राज्य से यह सुनिश्चित करने के लिए कहा कि ओवरलोड ट्रकों की जांच के लिए उचित उपाय किए जाएं, खासकर जब से वे मानसून के मौसम में सड़कों को गंभीर नुकसान पहुंचाते हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि पहले के एक आदेश में, अदालत ने कहा था कि वह किशोर स्कूली छात्रों के साथ एक प्रधानाध्यापक की तरह व्यवहार नहीं करना चाहती थी, और मुख्य सचिव, आरवी सुचियांग को एक अल्टीमेटम जारी किया था, जिसमें उन्हें एक हलफनामा दायर करने का निर्देश दिया गया था। एक सप्ताह के भीतर अदालत द्वारा।

अदालत ने राज्य में कोयले की आवाजाही पर एक हलफनामा दाखिल करने में मुख्य सचिव की विफलता का कड़ा संज्ञान लिया था, जैसा कि अदालत ने पहले निर्देश दिया था।

मुख्य सचिव को एक सप्ताह के भीतर हलफनामा दाखिल करने का आखिरी मौका देते हुए खंडपीठ ने कहा, "अदालत के पास यह अधिकार है कि ऐसी परिस्थितियों में, निर्देशों का पालन करने में बार-बार विफलता के लिए जिम्मेदार अधिकारी को अदालत में पेश किया जाए।"

"मुख्य सचिव इस तरह के उद्देश्य के लिए रजिस्ट्रार जनरल को रिपोर्ट करेंगे। इसे एक उदाहरण होने दें ताकि हलफनामे दाखिल करने के निर्देशों का पालन करने में राज्य की ओर से इस तरह की कोई चूक न हो।"

फरवरी 2022 में एक सामाजिक कार्यकर्ता मारक द्वारा दायर जनहित याचिका राज्य में कोयले की आवाजाही से संबंधित है। याचिकाकर्ता ने दावा किया था कि अवैध रूप से खनन किए गए कोयले को मोटर वाहन अधिनियम, 1988 या उसके तहत नियमों के तहत निर्धारित प्रक्रिया का पालन किए बिना भारी वाहनों में ले जाया जाता है।

अदालत ने कहा कि यह दुखद है कि पिछले निर्देशों और 14 फरवरी, 2022 को दिए गए विस्तार के बावजूद, राज्य का हलफनामा दायर नहीं किया गया है।