पर्यटन स्थलों के लिए लैंड बैंक पर विचार कर रही है सरकार

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मेघालय में पर्यटन क्षेत्र को प्रोत्साहित करने के प्रयास में, राज्य सरकार सार्वजनिक-निजी-साझेदारी (पीपीपी) मोड के तहत तीसरे पक्ष के हस्तक्षेप के माध्यम से प्रमुख पर्यटन स्थलों/स्थानों/मार्गों को स्थापित करने के लिए लैंड बैंक बनाने का प्रस्ताव कर रही है।

यह मुख्य रूप से इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए किया जा रहा है कि राज्य में भूमि या तो स्वामित्व में है या समुदायों और व्यक्तियों के नियंत्रण में है।

पर्यटन नीति 2022 के मसौदे में उल्लेख किया गया है कि सरकार के लिए बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को शुरू करना या भूमि की कमी के कारण निजी क्षेत्रों में निवेश आकर्षित करना बेहद चुनौतीपूर्ण है।

नीति के मसौदे में कहा गया है, "राज्य सरकार भूमि बैंक बनाने की दिशा में काम करने का प्रयास करेगी, जिसे इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने या पर्यटन से संबंधित गतिविधियों को शुरू करने के लिए इच्छुक और पात्र तृतीय पक्षों को सौंपा या पट्टे पर दिया जा सकता है।" सभी हितधारकों के साथ और ऐसे प्रयास पीपीपी नीति के अनुसार होंगे।

मसौदा नीति में मेघालय को एक मॉडल पर्यटन स्थल के रूप में देखा गया है जो पर्यटकों के सभी वर्गों के लिए पर्याप्त सुरक्षा और आराम के साथ प्रकृति, साहसिक कार्य और ठहराव जैसे सभी प्रकार के अनुभव प्रदान करता है।

"इसमें अलग-अलग सक्षम समूह भी शामिल हैं जिन्हें अक्सर विशेष ध्यान देने और समर्पित बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है। यह अनुमान लगाया गया है कि भारत की आबादी का लगभग 2.1% अलग-अलग सक्षम है और राज्य के पास उनकी यात्रा को आरामदायक बनाने के लिए आवश्यक सुविधाएं और सहायक बुनियादी ढांचा होना चाहिए, "मसौदा नीति में कहा गया है।

नीति में कहा गया है कि केरल और उत्तराखंड जैसे प्रमुख पर्यटन केंद्रों की तुलना में राज्य के भीतर और भीतर कनेक्टिविटी का वर्तमान स्तर कम है, और वर्तमान में पर्यटकों को मावसिनराम, मावकीरवाट, बालपक्रम, नोकरेक और सिजू जैसे दूर-दराज के गंतव्यों तक पहुंचने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। .

मसौदा नीति कहती है, "इन और ऐसी कई साइटों में पर्यटकों को आकर्षित करने की बहुत संभावनाएं हैं, लेकिन अपर्याप्त कनेक्टिविटी के कारण इनकी तलाश नहीं की जा रही है।"

राज्य के लिए हवाई संपर्क में सुधार के लिए, मसौदा नीति में कहा गया है कि राज्य सरकार नई दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद, मुंबई और चेन्नई जैसे प्रमुख शहरों के साथ सीधा संपर्क स्थापित करने का प्रयास करेगी।

मसौदा नीति में आगे कहा गया है कि गारो हिल्स से कनेक्टिविटी में सुधार के लिए बलजेक हवाई अड्डे के संचालन के लिए और प्रयास किए जाएंगे और सरकार विलियमनगर, डावकी और सोहरा तक हेलीकॉप्टर सेवाओं का विस्तार भी कर सकती है।

राज्य में उच्च मूल्य वाले पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए, सरकार बड़ी उड़ानों को पूरा करने के लिए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे की स्थापना की संभावनाओं का भी पता लगा सकती है, क्योंकि उमरोई हवाई अड्डा केवल 78-सीटर उड़ानों की सेवा कर सकता है, न कि मानक 192-सीटों की, नीति नोट।

मसौदा नीति में यह भी कहा गया है कि सरकार पर्यटकों के समग्र अनुभव को बेहतर बनाने के लिए समयबद्ध तरीके से विभिन्न पहल करेगी, विशेष रूप से प्रमुख धमनी मार्गों (मवलाई-ऊपरी शिलांग और मवलाई-मदानर्टिंग) पर भीड़भाड़ के कारण पर्यटकों को अप्रिय अनुभव होता है। .

यह कहते हुए कि लोकप्रिय स्थलों को कवर करने के लिए इलेक्ट्रिक बसों को पेश किया जा सकता है, मसौदा नीति में कहा गया है कि प्रमुख पर्यटन स्थलों पर ई-वाहन/बग्गी शुरू करने का विकल्प भी तलाशा जा सकता है।

"सरकार सब्सिडी वाले मॉडल पर लक्जरी पर्यटक वाहनों और कारवां को पेश करने के विकल्प पर भी विचार कर सकती है जो व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा संचालित हो सकते हैं। इस तरह की पहल से राज्य में पहले से उपलब्ध बेड़े में इजाफा होगा।'

इसके अलावा, मसौदा नीति में यह भी कहा गया है कि 2019 में, राज्य में पर्यटकों की संख्या लगभग 12.7 लाख (25,000 विदेशियों सहित) थी। "पूर्वोत्तर राज्यों में, यह असम और सिक्किम के बाद सबसे अधिक है। उम्मीद है कि 2024 तक सालाना पर्यटकों की संख्या 15 लाख को पार कर जाएगी।'