Mizoram में अर्थव्यवस्था और कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा

Guwahati गुवाहाटी: अधिकारियों ने मंगलवार को कहा कि बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन, जो मिज़ोरम की राजधानी आइज़ोल को विशाल भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगी, पूर्वोत्तर क्षेत्र में अर्थव्यवस्था, व्यापार, संपर्क और पर्यटन को बढ़ावा देगी।

मिज़ोरम के मुख्यमंत्री लालदुहोमा ने सोमवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से नई दिल्ली स्थित उनके आधिकारिक आवास पर मुलाकात की और उन्हें नवनिर्मित 51.38 किलोमीटर लंबी बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन और नए सैरांग रेलवे स्टेशन का औपचारिक उद्घाटन करने के लिए आमंत्रित किया। मिज़ोरम के मुख्यमंत्री कार्यालय (सीएमओ) के एक अधिकारी ने कहा कि प्रधानमंत्री ने अपने कार्यक्रम में समय की उपलब्धता के अधीन, व्यक्तिगत रूप से ऐसा करने की इच्छा व्यक्त की।

महत्वपूर्ण बैराबी-सैरांग नई रेलवे परियोजना के उद्घाटन के बाद, मिज़ोरम का आइज़ोल, असम, त्रिपुरा और अरुणाचल प्रदेश के बाद पूर्वोत्तर क्षेत्र का चौथा राजधानी शहर होगा जो रेलवे नेटवर्क से जुड़ जाएगा। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि इस लाइन का विस्तार आइज़ोल से लगभग 232 किलोमीटर दूर म्यांमार सीमा तक किया जाना तय है।

अधिकारी ने कहा, "भविष्य में इस तरह के विस्तार से न केवल क्षेत्रीय व्यापार का स्तर बढ़ेगा, बल्कि संवेदनशील सीमा पर स्थित देश की सुरक्षा भी मज़बूत होगी। यह एक विशाल परियोजना है जो हिंद-प्रशांत क्षेत्र में भारत की सीमा पार कनेक्टिविटी को लाभ पहुँचाएगी।"

उन्होंने बताया कि भारतीय रेलवे इस मनोरम रेलवे में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए विस्टाडोम कोच भी लगाएगा।

अधिकारी के अनुसार, इन कोचों में शीशे की छतें होंगी और मिज़ोरम के खूबसूरत परिदृश्य के साथ-साथ रीक पहाड़ियों, वंतावांग झरनों, तम दिल झील और डम्पा टाइगर रिज़र्व का 360-डिग्री दृश्य दिखाई देगा। उन्होंने कहा कि यह मिज़ोरम में पर्यटन का एक नया चरण होगा और इसे पूर्वोत्तर क्षेत्र में घूमने का एक प्रमुख स्थान बना देगा।

एनएफआर अधिकारी ने कहा कि नए रेल कनेक्शन से यात्रा के समय में भारी कमी आएगी; बैराबी-आइज़ॉल यात्रा कार्यक्रम, जो पहले पाँच से छह घंटे की ड्राइव में पूरा होता था, अब डेढ़ घंटे में पूरा हो जाता है।

इससे परिवहन की लागत कम होती है, व्यापार बढ़ता है और स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और अवसरों तक पहुँच बढ़ती है। अधिकारी ने बताया, "छात्रों, किसानों और व्यापारियों को अब पूरे भारत के बाज़ारों और संस्थानों तक पहुँचने का एक आसान रास्ता मिल जाएगा। यह परियोजना भारत की एक्ट ईस्ट नीति और प्रधानमंत्री गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के लिए भी एक रणनीतिक जीत है, जिसका उद्देश्य पूर्वोत्तर के सभी राज्यों की राजधानियों को रेल के माध्यम से जोड़ना है।"

बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन में 12.85 किलोमीटर लंबी 48 सुरंगें शामिल हैं और इसका निर्माण बहुत महंगा था क्योंकि इसे ठोस चट्टानों और अस्थिर पहाड़ियों से होकर गुजरना पड़ा—लगभग एक-तिहाई दूरी इस लाइन द्वारा तय की गई है।