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विपक्षी कांग्रेस ने बुधवार को ऊपरी शिलांग में उमशिरपी पुल से 7वें माइल तक ट्रैफिक जाम की बारहमासी समस्या के कारण लोगों को होने वाली कठिनाइयों को बुधवार को उजागर किया।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। विपक्षी कांग्रेस ने बुधवार को ऊपरी शिलांग में उमशिरपी पुल से 7वें माइल तक ट्रैफिक जाम की बारहमासी समस्या के कारण लोगों को होने वाली कठिनाइयों को बुधवार को उजागर किया।
ध्यानाकर्षण नोटिस पेश करते हुए मायलीम के कांग्रेस विधायक रोनी वी. लिंगदोह ने कहा कि वर्षों से इस क्षेत्र में रहने वाले या वहां से गुजरने वालों के लिए ट्रैफिक जाम एक दुःस्वप्न बन गया है। एक मौके पर ऑफिस जाने वाले और छात्रों सहित लोग शाम से लेकर अगली सुबह तक उस हिस्से में फंसे रहे।
उन्होंने कहा कि छात्रों को अक्सर घंटों जाम में फंसने के बाद घर वापस जाने के लिए मजबूर होना पड़ता है जबकि अस्पताल पीड़ित होते हैं क्योंकि डॉक्टर और नर्स समय पर ड्यूटी के लिए रिपोर्ट नहीं कर पाते हैं।
लिंगदोह ने उपमुख्यमंत्री प्रेस्टोन त्यनसोंग, जो पीडब्ल्यूडी मंत्री भी हैं, से चार लेन के काम में तेजी लाने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए कदम उठाने का आग्रह करते हुए महादेव खोला को लॉसोहतुन से जोड़ने वाले छोटे वाहनों के लिए और मुख्य सड़कों का सुझाव दिया। इस बात की ओर इशारा करते हुए कि ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन के बहुत सारे मामले हैं, जो भीड़भाड़ को बढ़ा रहे हैं, टाइनसॉन्ग ने अपने जवाब में कहा कि मेघालय पुलिस ने ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन की जांच के लिए मानव से तकनीकी हस्तक्षेप में परिवर्तन किया है।
“विभाग ने ई-चालान डिजिटल ट्रैफ़िक समाधान लागू किया है, जो ट्रैफ़िक उल्लंघनों की ऑनलाइन कंपाउंडिंग की सुविधा देता है, और पूर्वी खासी हिल्स और वेस्ट गारो हिल्स में विशेष रूप से पीक ट्रैफ़िक घंटों के दौरान वाहनों की आवाजाही की निगरानी के लिए 'आईज़ इन द स्काई' ड्रोन कंट्रोल रूम है। ," उसने जोड़ा।
टाइनसॉन्ग ने यह भी कहा कि 7 फरवरी, 2023 को, पीएचई विभाग ने एमएल05 कैफे के पास 6 मील, ऊपरी शिलांग में पानी की उपयोगिताओं और पाइपलाइनों को स्थानांतरित करना और बिछाना शुरू किया, जिससे मुख्य सड़क से एक अस्थायी उप-लेन के माध्यम से वाहनों के यातायात को मोड़ दिया गया।
उन्होंने कहा कि अस्थायी सड़क एक नरम सतह वाला कच्चा ट्रैक था जो वाहनों की लगातार आवाजाही को सहन करने के लिए ठीक से समतल नहीं किया गया था और इसकी संवेदनशीलता के कारण धंस गया था, भले ही वाहन इस पर धीरे-धीरे चलते थे।
टाइनसॉन्ग ने कहा कि अस्थायी सड़क की नाजुकता के कारण मध्यम मोटर वाहनों की आवाजाही रुक गई, जिसका शहर में वाहनों की आवाजाही पर व्यापक प्रभाव पड़ा। भीड़ इस हद तक थी कि शिलांग ट्रैफिक पुलिस (एसटीपी) को अस्थायी सड़क पर फंसे वाहनों को खींचने के लिए एनएचआईडीसीएल के चेन एक्सकेवेटर ट्रकों को लगाना पड़ा।
सदन को सूचित किया कि एसटीपी 8 फरवरी की सुबह समस्या को हल करने में कामयाब रहा, उन्होंने कहा कि एमईएस (रिलबोंग) प्वाइंट से 7वें माइल तक तैनाती के लिए पीएचई विभाग द्वारा 40 होमगार्ड स्वयंसेवकों की मांग की गई थी।
टायनसॉन्ग ने आगे कहा कि 2023 के विधानसभा चुनावों के लिए नामांकन दाखिल करने की आखिरी तारीख 7 फरवरी थी और शहर से आने-जाने वाले वाहनों की आवाजाही भारी थी, क्योंकि उम्मीदवारों के साथ समर्थकों का एक बड़ा काफिला भी था।
उन्होंने यह भी कहा कि एमईएस प्वाइंट से 7वें माइल तक यातायात का विनियमन और प्रबंधन लुमडिएंगजरी ट्रैफिक ब्रांच के अधिकार क्षेत्र में आता है, जिसमें 49 कर्मियों की ताकत है - एक इंस्पेक्टर, पांच सब-इंस्पेक्टर, पांच हेड कांस्टेबल और 38 कांस्टेबल - तैनात हैं। सुबह 7 बजे से रात 9 बजे तक।
“तीन महत्वपूर्ण बिंदुओं पर यातायात के नियमन और प्रबंधन के अलावा, इस शाखा के अधिकारी अन्य महत्वपूर्ण जंक्शनों को भी संभालते हैं और अपने अधिकार क्षेत्र में फैलाते हैं। चूंकि लुमडिएंगजरी के अधिकार क्षेत्र में वाहनों का दैनिक घनत्व बहुत अधिक है, यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए उड़न दस्ते की मदद भी ली जाती है, ”टायनसोंग ने कहा।
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