मेघालय की राजधानी शहर में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली संतोषजनक नहीं है क्योंकि शहर की अधिकांश आबादी अभी भी शहर में यात्रा करने के लिए प्रतिष्ठित काली-पीली टैक्सियों पर निर्भर है।
वे ओवरचार्जिंग और ओवरलोडिंग कर रहे हैं, ऐसा कई लोगों ने बताया है।
हालाँकि, सरकार ने उस युग में भी जब कई शहर परिष्कृत और उन्नत परिवहन प्रणालियों का दावा करते हैं, शिलांग में ओला और उबर शुरू करने का विचार भी नहीं किया है।
हाल ही में, कुछ साल पहले रैपिडो की शुरुआत के बाद नई ई-बाइक टैक्सियाँ शिलांग में काफी लोकप्रिय हो गई हैं।
बता दें कि पिछले एक साल से अधिक समय से मुख्यमंत्री कॉनराड संगमा इलेक्ट्रिक बसों के परिचालन की घोषणा कर रहे हैं लेकिन अब तक ये बसें शिलांग की सड़कों पर नजर नहीं आई हैं.
दिलचस्प बात यह है कि गुवाहाटी में स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के तहत सैकड़ों इलेक्ट्रिक एसी बसें चल रही हैं।
पहले भी एसपीटीएस बसों और एसएसपीएस के नाम से ऐसी ही सरकारी बसें चलती रही हैं, लेकिन इनमें से अधिकांश बसें बंद हो चुकी हैं और लोग स्थानीय टैक्सियों पर निर्भर हैं।