बांग्लादेश के रास्ते पूर्वोत्तर के लिए नए पारगमन मार्ग का पता लगाने के लिए मालवाहक जहाज कोलकाता से रवाना हुआ

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कोलकाता: बांग्लादेश के झंडे के नीचे नौकायन कर रहा मालवाहक जहाज एमवी ट्रांस समुडेरा शनिवार को एक विशेष मिशन पर कोलकाता बंदरगाह से रवाना हुआ.

टाटा स्टील के 25 टन टीएमटी बार्स को लेकर, जहाज भारत और बांग्लादेश में जलमार्गों का उपयोग करके भारत के पूर्वोत्तर राज्यों से माल की आवाजाही के लिए नए मार्गों का पता लगाएगा।

चटगांव बंदरगाह पर स्टील बार उतारे जाएंगे जहां एमवी ट्रांस समुडेरा चाय के एक कंटेनर को लोड करेगा जो दक्षिण असम के सिलचर से दावकी और तामाबिल भूमि सीमा शुल्क स्टेशनों के माध्यम से बांग्लादेश में बंदरगाह की यात्रा करेगा। जहाज इस कार्गो को वापस कोलकाता ले जाएगा।

इस साल मार्च में, भारत और बांग्लादेश के बीच एक संयुक्त सीमा शुल्क समूह (JGC) की बैठक में, श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट (SMP), कोलकाता को ऐसे चार ट्रायल रन करने का काम सौंपा गया था। इन्हें छह महीने के भीतर पूरा करना होगा।

यह दोनों देशों के बीच चटोग्राम और मोंगला बंदरगाहों (एसीएमपी) के उपयोग पर समझौते का हिस्सा है।

एमवी ट्रांस समुद्र तमाबिल और चटगांव के बीच के मार्ग का पता लगाएगा।

इससे पहले, एमवी ऋषद रेयान तमाबिल और मोंगला के बीच के मार्ग का अध्ययन करने के लिए पहले ही मोंगला से रवाना हो चुके थे।

एसएमपी, कोलकाता मोंगला और तामाबिल, तमाबिल और चटगांव, चटगांव और शीओला और मोंगला और बीरबाजार के बीच परीक्षण करेगा।

जबकि बांग्लादेश के सिलहट में तमाबिल मेघालय की सीमा के करीब है, शीला असम में करीमगंज तक सड़क मार्ग से मुश्किल से 25 किमी दूर है।

बीरबाजार भी त्रिपुरा के साथ सीमा के करीब है। कोलकाता या हल्दिया के बंदरगाहों से चटगांव और मोंगला तक माल ले जाने का विचार है।

इसके बाद इस कार्गो को सड़क मार्ग से तमाबिल, शियोला या बीरबाजार ले जाया जा सकता है जहां से वे भारत में सीमा पार कर जाएंगे।

पूर्वोत्तर से उपज भी उसी मार्ग से वापस कोलकाता या हल्दिया की यात्रा कर सकते हैं।