Bairabi-Sairang रेलवे लाइन जुलाई में चालू हो जाएगी, ट्रायल रन पूरा हो गया

AIZAWL.आइजोल: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के अधिकारियों के अनुसार, मिजोरम को भारत के बाकी रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित बैराबी-सैरांग ब्रॉड गेज रेलवे लाइन इस साल जुलाई में चालू होने वाली है। 2008-2009 के दौरान स्वीकृत यह 51.38 किलोमीटर लंबी परियोजना केंद्र की एक्ट ईस्ट नीति का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य पूर्वोत्तर में कनेक्टिविटी और आर्थिक एकीकरण को बढ़ाना है। एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी किशोर शर्मा ने पुष्टि की कि रेलवे लाइन पूरी तरह से बनकर तैयार हो गई है और चालू होने के लिए तैयार है। बुधवार और गुरुवार को दो दिनों में सफलतापूर्वक ट्रायल रन किए गए, जबकि परिचालन तत्परता सुनिश्चित करने के लिए रेलवे अधिकारियों द्वारा सुरक्षा निरीक्षण चल रहा है। बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह मिजोरम की राजधानी आइजोल को पहली बार देश के रेलवे ग्रिड के भीतर लाएगी। 8,200 करोड़ रुपये से अधिक की संशोधित लागत पर निर्मित इस परियोजना का निर्माण आधिकारिक तौर पर 2015 में शुरू हुआ था।

इस परियोजना में महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग चुनौतियाँ थीं, जो कठिन भूभाग से होकर गुज़री, जिसके लिए 55 बड़े और 87 छोटे पुलों, 32 सुरंगों (कुल 12.65 किमी), 15 कट-एंड-कवर सुरंगों, पाँच सड़क ओवरब्रिज, छह अंडरपास और चार यात्री स्टेशनों- होर्टोकी, कावनपुई, मुआलखांग और सैरंग का निर्माण करना पड़ा। अधिकारियों ने यह भी बताया कि सीमा पार संपर्क को और बढ़ावा देने के लिए म्यांमार सीमा के पास मिज़ोरम के सबसे दक्षिणी लॉन्गतलाई जिले तक रेलवे लाइन का विस्तार करने के लिए एक व्यवहार्यता सर्वेक्षण किया गया है। इस बीच, पूर्वोत्तर रेलवे के महाप्रबंधक (निर्माण), अरुण कुमार चौधरी ने शुक्रवार को मिज़ोरम के मुख्यमंत्री लालदुहोमा से मुलाकात की और बैराबी रेलवे स्टेशन की प्रगति, मुआलखांग तक पहुँचने वाली सड़क और सैरंग स्टेशन पर चल रहे निर्माण सहित प्रमुख बुनियादी ढाँचे के विकास पर चर्चा की। मुख्यमंत्री कार्यालय के सूत्रों के अनुसार चौधरी ने मुख्यमंत्री को बताया कि रेलवे सुरक्षा आयोग (सीआरएस) द्वारा जून की शुरुआत में अंतिम निरीक्षण किए जाने की उम्मीद है। अगर मंजूरी मिल जाती है तो बैराबी-सैरांग लाइन का औपचारिक उद्घाटन 17 जून के तुरंत बाद होने की संभावना है।