एएमपीटी रोड यात्रियों के लिए एक बुरा सपना है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। पूरे मेघालय और असम की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक - अगिया-मेधीपारा-फुलबारी-तुरा (एएमपीटी) को अक्सर पूरे देश में नहीं तो राज्य में सबसे खराब सड़कों में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, लेकिन अब यह सबसे खराब सड़कों में से एक बन गई है। यह जिस दलदल में तब्दील हो गया है, उसके कारण लोगों को बुरे सपने आते हैं।

सड़क, जो असम के गोलपारा में अगिया के पास से शुरू होती है, तुरा में समाप्त होने से पहले लगभग पूरे मैदानी क्षेत्र से होकर गुजरती है।

जबकि अधिकांश सड़कों की हालत बेहतर हो गई है, राजाबाला गांवों के बीच हॉलिडेगंज, पिपुलबाड़ी से लेकर पश्चिम गारो हिल्स में गोंगलांगग्रे तक स्थिति नारकीय बनी हुई है।

जैसा कि केवल एक खंड की तस्वीरों से देखा जा सकता है, सड़क पर स्विमिंग पूल विकसित हो गए हैं जिससे सड़क बिल्कुल खतरनाक हो गई है।

वास्तव में ब्लैक टॉपिंग के किसी भी शेष अवशेष को ढूंढना कठिन है जो पहले वहां था - संभवतः लगभग पांच साल पहले। सड़क की मरम्मत न केवल दुर्लभ है बल्कि बेहद धीमी भी है।

हालाँकि इसकी हालत के बावजूद, विकल्प के अभाव में असम और मेघालय से हजारों वाहन इस सड़क का उपयोग करते हैं।

“बात करने के लिए कोई सड़क नहीं है, बस उस सड़क के बारे में सोचा जाता है जिसका हम कभी इस्तेमाल करते थे। दोनों राज्यों के लाखों लोगों द्वारा दैनिक आधार पर इतनी बार उपयोग किए जाने के बावजूद, स्थिति हम सभी के लिए दयनीय है। सामाजिक कार्यकर्ता मुस्तफा कबीर ने कहा, हमें इस बात का कोई अंदाजा नहीं है कि विभाग लोगों की जरूरतों के प्रति कब जागेगा और यह सुनिश्चित करेगा कि हमें एक बार फिर यात्रा करने के लिए उचित सड़क मिले।

फुलबारी विधायक अबू ताहेर मंडल ने पहले यह मामला उठाया था और बताया था कि इसे पीडब्ल्यूडी मंत्री और उपमुख्यमंत्री प्रेस्टोन तिनसोंग के समक्ष उठाया गया है, जो फिलहाल इस मामले पर नजर रख रहे हैं।

राजाबाला विधायक डॉ. मिजानूर काजी ने हाल ही में संपन्न विधानसभा सत्र के दौरान महत्वपूर्ण सड़क की खस्ता हालत पर जमकर निशाना साधा और इसे सड़क के प्रति राज्य सरकार का सौतेला व्यवहार करार दिया।

“हम क्या कहें, इन सड़कों पर पैदल चलना भी ख़तरनाक है, गाड़ी चलाना तो और भी ख़तरनाक है। इन सड़कों का उपयोग बड़े मालवाहक वाहनों द्वारा किया जाता है लेकिन इतने भारी वाहनों को झेलने की क्षमता नहीं है। आपात्कालीन स्थिति में, वस्तुतः हर किसी को अपने प्रियजनों को ले जाते समय प्रार्थना करने की आवश्यकता होती है।

राजाबला से गरोबाधा के बीच करीब 30 किमी में दो मिनट की भी राहत नहीं है. एक अन्य सामाजिक कार्यकर्ता, नूर इस्लाम ने महसूस किया, "आप बैठे रहने पर भी बस पकड़े रहना और लटकना जारी रखते हैं।"

“इन सभी तालाबों में तैरना मुफ़्त है जब तक कि कोई वाहन आपको कुचल न दे या आप पर गिर न जाए। इसके अलावा यदि आपको मालिश सत्र पर खर्च करना पसंद नहीं है, तो कृपया यहां आएं। हम मुफ़्त मालिश सत्र की गारंटी देते हैं जो एक बार में दो घंटे तक चल सकता है। यदि आप सर्दियों के दौरान आने की योजना बना रहे हैं, तो अपनी मेकअप किट न लाएँ। हमारे पास आपके लिए आवश्यक सभी पाउडर हैं,'' एक अन्य निवासी ने विनोदपूर्वक कहा।

दिलचस्प बात यह है कि स्थानीय लोगों के अनुसार, सड़क की मरम्मत को मंजूरी दे दी गई है, लेकिन स्थिति की गंभीरता के बावजूद, जिस ठेकेदार को काम सौंपा गया था, उसने शायद ही कोई कदम उठाया है। उच्च न्यायालय द्वारा दिए गए निर्देश के बावजूद, विभाग वास्तव में क्षति की मरम्मत के लिए कोई प्रयास नहीं कर रहा है।