मणिपुर घाटी में आने वाले साल बनेगा दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल

भारत का पूर्वोत्तर (Northeast) क्षेत्र विश्व में 6वां सबसे अधिक भूकंप संभावित क्षेत्र है, युवा हिमालयी क्षेत्र की मिट्टी नाजुक है और भारी मानसून के कारण काम करने का मौसम बहुत कम है। हालांकि, इन चुनौतियों के बावजूद भी 111 किलोमीटर लंबी जिरीबाम-इंफाल नई रेलवे लाइन के हिस्से के रूप में मणिपुर की नोनी पहाड़ी घाटी में दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल (world's tallest railway bridge) बनाया जा रहा है।

बता दें कि विशाल पुल (railway bridge) का निर्माण 2015 से पश्चिमी मणिपुर के तामेंगलोंग जिले में 374 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है, जो 14,320 करोड़ रुपये की ब्रॉड गेज रेलवे लाइनों (Broad gauge railway) के एक अनिवार्य हिस्से के रूप में है जो दिसंबर 2023 तक मणिपुर की राजधानी इंफाल को जोड़ेगी।

मणिपुर रेलवे परियोजना के मुख्य अभियंता संदीप शर्मा (Sandeep Sharma) ने कहा कि पूर्वोत्तर क्षेत्र दुनिया में 6वां सबसे अधिक भूकंप संभावित क्षेत्र है, क्षेत्र की मिट्टी कमजोर है, कई बाधाओं, चुनौतियों और निर्माण सामग्री के परिवहन की समस्याओं के बावजूद, बड़े आकार के पुल पर लगभग 60 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और पूरा काम अगले साल अगस्त में समाप्त हो जाएगा।"

उन्होंने कहा कि भौगोलिक स्थिति और भूकंप के खतरे को देखते हुए, पुल की संरचना को तदनुसार डिजाइन किया गया है और IIT खड़गपुर (IIT Kharagpur) सहित भारत में विभिन्न अंतरराष्ट्रीय सलाहकारों और आईआईटी से विशेषज्ञता प्राप्त की गई है। मार्गदर्शन के लिए विभिन्न विशेषज्ञ समितियों का भी गठन किया गया है। मुख्य अभियंता ने कहा कि "111 किलोमीटर लंबी जिरीबाम-इंफाल रेलवे लाइन (Jiribam-Imphal railway line) यात्रा के समय को मौजूदा 10-12 घंटे से घटाकर 2.5 घंटे कर देगी।"

जानकारी दे दें कि 2023 तक रेलवे लाइन (Jiribam-Imphal railway line) के पूरा होने के बाद, मणिपुर की राजधानी इंफाल पहाड़ी पूर्वोत्तर क्षेत्र का चौथा राजधानी शहर होगा, जो असम के मुख्य शहर गुवाहाटी (निकटवर्ती राजधानी दिसपुर), त्रिपुरा की राजधानी अगरतला और अरुणाचल प्रदेश नाहरलगुन (राजधानी शहर ईटानगर के निकट) के बाद जुड़ा होगा।

NFR की मुख्य जनसंपर्क अधिकारी गुनीत कौर ने कहा कि NFR (निर्माण) संगठन आठ नए स्टेशन भवन, 11 बड़े पुल, 134 छोटे पुल, चार रोड ओवरब्रिज, 12 रोड अंडरब्रिज और रिकॉर्ड लंबाई 71,066 मीटर से अधिक सुरंग का निर्माण करेगा। एनएफआर के एक अन्य अधिकारी ने कहा कि परियोजना को समय पर पूरा करने से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर सभी हितधारकों द्वारा चर्चा की गई।