मणिपुर : आपदा ने इम्फाल रेल परियोजना को लेंस के नीचे लाया

मणिपुर के नोनी जिले में भूस्खलन पीड़ितों के लिए 21 दिनों के तलाशी अभियान से कुछ घंटे पहले आयोजित एक उच्च स्तरीय बैठक बुधवार को समाप्त हो गई, जिसमें पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (ईआईए) और सामाजिक प्रभाव मूल्यांकन (एसआईए) पर "फिर से विचार" करने का निर्णय लिया गया। जिरीबाम-इंफाल रेलवे परियोजना और राज्य की अब तक की सबसे भीषण आपदा के पीड़ितों के लिए एक स्मारक का निर्माण।

बैठक में लिए गए नौ निर्णयों को मुख्यमंत्री सचिवालय में मुख्यमंत्री सचिवालय में मुख्यमंत्री की उपस्थिति में पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे, नोनी जिला प्रशासन और मखुआम ग्राम प्राधिकरण के बीच बुधवार को इम्फाल में हस्ताक्षरित समझौता ज्ञापन (एमओयू) में शामिल किया गया। बीरेन सिंह, राहत और आपदा प्रबंधन मंत्री अवंगबौ न्यूमई और हिल एरिया कमेटी के अध्यक्ष दिगंगलुंग गंगमेई शामिल थे।

निर्णय 30 जून को नोनी जिले में निर्माणाधीन तुपुल रेलवे स्टेशन यार्ड में भूस्खलन से उत्पन्न मुद्दों के समाधान के लिए मखुआम ग्राम प्राधिकरण द्वारा प्रस्तुत मांगों के चार्टर पर एक अनुवर्ती कार्रवाई थी, जिसमें 79 में से 61 व्यक्ति उपस्थित थे। साइट नष्ट हो गई। पांच पीड़ितों के शव अभी तक नहीं मिले हैं। मृतकों में 30 भारतीय प्रादेशिक सेना के जवान और 31 नागरिक शामिल हैं। अठारह घायलों को जीवित बचा लिया गया।

एमओयू के अनुसार, इस भूस्खलन के आलोक में ईआईए और एसआईए पर दोबारा विचार किया जाएगा। हालांकि विवरण साझा नहीं किया गया था, रेलवे के एक अधिकारी ने द टेलीग्राफ को बताया कि दोनों का मूल्यांकन पूरे 97 किमी जिरीबाम-इंफाल रेलवे खंड पर किया जाएगा या फिर से किया जाएगा, जिसमें से प्रभावित तुपल यार्ड रेलवे और राज्य सरकार के सहयोग से एक हिस्सा है। .

ईआईए एक प्रस्तावित विकास परियोजना के तत्काल पर्यावरण पर संभावित सकारात्मक और नकारात्मक प्रभाव का मूल्यांकन करने के लिए किया गया एक अभ्यास है। इस तरह के आकलन के माध्यम से पर्यावरण के साथ-साथ सामाजिक और आर्थिक प्रभावों की भी पहचान की जाएगी।

उक्त रेलवे ट्रैक पहाड़ी इलाके से होकर गुजर रहा है।

दूसरी ओर, एसआईए एक प्रस्तावित विकास परियोजना या नीतिगत कदम के सामाजिक प्रभावों का विश्लेषण करेगी, जिससे प्रभावित लोगों के लिए "विकासात्मक हस्तक्षेपों के डिजाइन और वितरण" में मदद मिलेगी।

रेलवे आईआईटी गुवाहाटी, मणिपुर विश्वविद्यालय और अन्य समान विचारधारा वाले संस्थानों के साथ भी व्यापक चर्चा करेगा ताकि यह पता लगाया जा सके कि जिरीबाम-इंफाल परियोजना में रेलवे की सीमाओं से सटे पहाड़ी ढलानों की बेहतर निगरानी कैसे की जा सकती है ताकि पूर्व चेतावनी दी जा सके। भविष्य में होने वाली किसी भी अप्रिय घटना के लिए प्रदान किया जाए।

रोंगमेई नागा छात्र संगठन मणिपुर (RNSOM) के अध्यक्ष दाइचुइपाओ ने द टेलीग्राफ को बताया कि वे बैठक में सरकार द्वारा उठाए गए कदमों से संतुष्ट हैं। हालांकि, उन्होंने अधिकारियों से अनुरोध किया कि वे पूर्वोत्तर में कम से कम 15 वर्षों तक काम करने के अनुभव वाले विशेषज्ञों और प्रभावित क्षेत्रों के प्रतिनिधियों को ईआईए और एसआईए का "पुनरीक्षण" करते समय शामिल करें।

इन दोनों फैसलों का महत्व इसलिए है क्योंकि मणिपुर के पहाड़ी इलाकों में बार-बार होने वाले भूस्खलन पर कई हलकों ने चिंता व्यक्त की है और मौतों और विनाश को कम करने के लिए भूस्खलन की पूर्व चेतावनी प्रणाली की मांग की जा रही है।

एक अन्य महत्वपूर्ण निर्णय भूस्खलन पीड़ितों के लिए एक स्मारक का निर्माण करना था। साइट की पहचान रेलवे, जिला प्रशासन और ग्राम प्राधिकरण द्वारा संयुक्त रूप से की जाएगी। हालांकि, भूस्खलन प्रभावित क्षेत्र के स्थिरीकरण और मलबा हटाने के बाद ही निर्माण शुरू होगा।

अधिकारियों ने कहा कि स्मारक के आकार और डिजाइन और अन्य निर्णयों का विवरण जल्द ही तैयार किया जाएगा।