पश्चिम रेलवे ने मुंबई-अहमदाबाद रेल लाइन के 622 किलोमीटर हिस्से में मेटल बीम फेंसिंग का निर्माण किया शुरू

मुंबई: पश्चिम रेलवे ने मुंबई-अहमदाबाद सेक्शन पर लगभग 622 किलोमीटर लंबी मेटल बीम फेंसिंग के निर्माण का काम शुरू कर दिया है, ताकि मवेशियों के कुचलने की घटनाओं को रोका जा सके और ट्रेन की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित की जा सके. सभी टेंडर हो चुके हैं और काम तेजी से चल रहा है। अगले 4 से 5 महीनों में काम पूरा होने की संभावना है।

"मवेशी दौड़ की घटनाओं से रेल परिचालन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है, रेल दुर्घटनाओं की संभावना बढ़ जाती है जिससे रेल यातायात बाधित होता है और रेल संपत्ति को नुकसान होता है, आदि। इससे मवेशियों के जीवन को भी खतरा होता है और पशु मालिकों को नुकसान होता है। ऐसी घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए पश्चिम रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि व्यस्त मुंबई-अहमदाबाद सेक्शन में मवेशियों के मारे जाने की घटना के बाद पश्चिम रेलवे ने कैटल बैरियर फेंसिंग के निर्माण का काम शुरू कर दिया है।

मुंबई से अहमदाबाद रेल लाइन के बीच लगभग 622 किमी की लंबाई में मेटल बैरियर चलेगा

"मेटल बैरियर फेंसिंग मुंबई से अहमदाबाद के बीच लगभग 622 किलोमीटर की लंबाई को कवर करेगी और लगभग 245.26 करोड़ रुपये की लागत से की जाएगी। सभी 8 निविदाएं प्रदान की गई हैं और काम पूरे जोरों पर चल रहा है। काम की उम्मीद है अगले 4 - 5 महीनों में पूरा किया जाना है। बाड़ कंक्रीट की दीवार के बजाय धातु से बनी गार्ड रेल की होगी। बाड़ बहुत मजबूत है क्योंकि इसमें दो डब्ल्यू-बीम होते हैं "उन्होंने कहा।

"एक डब्ल्यू-बीम प्रकार चौड़े फ्लैंग्स के लिए खड़ा होता है, जो मोटे होते हैं, जो मोड़ तनाव का प्रतिरोध करने में सहायता करते हैं। इस तरह की बाड़ का उपयोग राजमार्गों और एक्सप्रेसवे में किया जाता है, विशेष रूप से दुर्घटना संभावित क्षेत्रों में वाहनों के साथ-साथ पैदल चलने वालों को सुरक्षा प्रदान करने के लिए" अधिकारियों ने आगे कहा।

आरपीएफ ने संवेदनशील स्थानों पर जागरूकता और संवेदीकरण अभियान चलाया

इस बीच, मुंबई मंडल के आरपीएफ कर्मचारियों ने विभिन्न संवेदनशील स्थानों की पहचान की और इन स्थानों पर लगातार जागरूकता और संवेदीकरण अभियान चलाए। इसके अलावा रेलवे ट्रैक के आसपास के सभी गांवों के सरपंचों के साथ आरपीएफ ने बैठक भी की है। आस-पास के गाँवों के निवासी/पशु चराने वालों को परामर्श दिया जाता है कि वे अपने पशुओं को रेल की पटरियों के पास चरने न दें क्योंकि इससे मवेशियों के रेल पटरियों में प्रवेश करने या पार करने और तेज रफ्तार ट्रेनों द्वारा कुचले जाने की संभावना होती है।

{जनता से रिश्ता इस खबर की पुष्टि नहीं करता है ये खबर जनसरोकार के माध्यम से मिली है और ये खबर सोशल मीडिया में वायरल हो रही थी जिसके चलते इस खबर को प्रकाशित की जा रही है। इस पर जनता से रिश्ता खबर की सच्चाई को लेकर कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं करता है।}