NH-48 के किनारे के ग्रामीणों ने ‘मौत की सड़क’ को लेकर दिल्ली के जंतर-मंतर पर प्रदर्शन की धमकी दी

Mumbai मुंबई : नायगांव-चिंचोटी-वसई क्षेत्र के 100 से ज़्यादा निवासियों द्वारा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखकर मुंबई-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-48) की जर्जर हालत से हताश होकर "आत्महत्या करने की अनुमति" माँगने के कुछ दिनों बाद, ससुंगर के ग्रामीणों ने अब अपना आंदोलन दिल्ली तक ले जाने की चेतावनी दी है। पालघर ज़िले में व्यस्त NH-48 कॉरिडोर पर स्थित ससुंगर के निवासियों ने शनिवार को कहा कि अगर अधिकारी संसद के शीतकालीन सत्र तक राजमार्ग की मरम्मत और यातायात की अव्यवस्था को कम करने में विफल रहते हैं, तो वे जंतर-मंतर पर विरोध प्रदर्शन करेंगे।

इस हफ़्ते की शुरुआत में ग्रामीणों को नायगांव पुलिस स्टेशन बुलाया गया था, जहाँ अधिकारियों ने उनसे आत्महत्या की अपील वापस लेने का आग्रह किया था। लेकिन निवासी अपनी बात पर अड़े रहे और ज़ोर देकर कहा कि भारत की सबसे महत्वपूर्ण मुख्य सड़कों में से एक की लंबे समय से उपेक्षा के कारण उनका जीवन जीने लायक नहीं रहा है। “हमने पुलिस से कहा कि अगर सरकार सड़क ठीक नहीं कर सकती, तो हम दिल्ली जाएँगे और संसद में अपनी आवाज़ बुलंद करेंगे,” सुशांत पाटिल ने कहा, जो एनजीओ भूमिपुत्र के साथ काम करते हैं और इस आंदोलन का नेतृत्व कर रहे हैं।

निराशा का राजमार्ग दहिसर और वसई के बीच 30 किलोमीटर लंबे रास्ते पर दो महीने से ज़्यादा समय से यात्री अंतहीन ट्रैफ़िक जाम, गड्ढों से भरी सड़कों और रोज़ाना घंटों जाम का सामना कर रहे हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि जो सफ़र पहले एक घंटे का होता था, अब उसमें पाँच-छह घंटे लग जाते हैं। पाटिल और सौ से ज़्यादा ग्रामीणों ने पिछले हफ़्ते प्रधानमंत्री मोदी को पत्र लिखकर दावा किया कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई), पालघर ज़िला प्रशासन और यहाँ तक कि सुप्रीम कोर्ट की सड़क सुरक्षा समिति से बार-बार की गई शिकायतों का कोई जवाब नहीं मिला।

पाटिल ने कहा, “हमारे बच्चे परीक्षा नहीं दे पा रहे हैं, मरीज़ आपात स्थिति में अस्पताल नहीं पहुँच पा रहे हैं और लोगों की नौकरियाँ चली गई हैं क्योंकि वे समय पर काम पर नहीं पहुँच पा रहे हैं। एम्बुलेंस घंटों फँसी रहती हैं। ऐसा लगता है जैसे हम फँस गए हैं और इस तरह जीने से तो मर जाना ही बेहतर होगा।” ग्रामीणों ने कहा कि एनएच-48 की खराब स्थिति के कारण अक्सर दुर्घटनाएँ, जानें और वाहनों को नुकसान होता रहता है। पाटिल ने कहा, "हम चाहते हैं कि एनएचएआई के परियोजना निदेशक को जवाबदेह ठहराया जाए और इस गड़बड़ी के लिए ज़िम्मेदार अधिकारियों के ख़िलाफ़ अनुशासनात्मक कार्रवाई की जाए।" एनएचएआई का बचाव एनएचएआई के परियोजना निदेशक सुहास चिटनिस से संपर्क करने पर, उन्होंने इस बात से इनकार किया कि खराब रखरखाव जाम का कारण है। उन्होंने कहा कि यातायात जाम मुख्य रूप से राज्य सरकार द्वारा ठाणे शहर में घोड़बंदर टोल नाका के पास मरम्मत कार्य के लिए लगाए गए 'नो एंट्री' प्रतिबंध के कारण था।

चिटनिस ने कहा, "चूँकि व्यावसायिक वाहनों को 12 से 14 घंटे तक प्रवेश करने से रोक दिया गया था, इसलिए वे एनएचएआई मार्ग पर खड़े थे, जिससे यातायात जाम हो गया और लोग गलत दिशा में गाड़ी चलाने लगे।" उन्होंने आगे कहा, "संभागीय आयुक्त की अध्यक्षता में एक समीक्षा बैठक के बाद, राज्य ने प्रतिबंध में ढील दी है और शनिवार से यातायात सुचारू है।" हालांकि, निवासी इस स्पष्टीकरण का विरोध करते हैं और कहते हैं कि यह समस्या घोड़बंदर में मरम्मत कार्य शुरू होने से बहुत पहले से, वर्षों से बनी हुई है। मीरा-भायंदर वसई-विरार (एमबीवीवी) पुलिस के अधिकारियों ने भी यातायात निगरानी में खामियों को स्वीकार किया है, खासकर कमिश्नरेट के विशाल अधिकार क्षेत्र और क्षेत्र से गुजरने वाले भारी वाहनों की बढ़ती संख्या को देखते हुए। पिछले हफ्ते निवासियों के विरोध प्रदर्शन के बाद, एमबीवीवी पुलिस आयुक्त निकेत कौशिक ने निगरानी में सुधार के लिए राजमार्ग यातायात प्रबंधन को चिंचोटी शाखा से वसई और विरार यातायात शाखाओं में स्थानांतरित करने का आदेश दिया।

इन उपायों के बावजूद, निवासियों का कहना है कि राहत अस्थायी है। त्योहारी सीज़न के यातायात और चल रहे निर्माण कार्यों के बढ़ते दबाव के साथ, निवासियों का दावा है कि उन्हें प्रशासनिक आश्वासनों पर बहुत कम भरोसा बचा है। ध्यान आकर्षित करने की अपील मुंबई-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-48) भारत के सबसे व्यस्त माल ढुलाई गलियारों में से एक है, जो मुंबई के आसपास के बंदरगाहों को ठाणे, पालघर और गुजरात के औद्योगिक क्षेत्रों से जोड़ता है। लेकिन इस सड़क के किनारे के गाँवों - ससुनावघर, मालजीपाड़ा, ससुपाड़ा, बोबट पाड़ा और पाथरपाड़ा - में यह राजमार्ग रोज़मर्रा का दुःस्वप्न बन गया है।

प्रधानमंत्री को लिखे अपने पत्र में, निवासियों ने नायगांव-चिंचोटी-वसई राजमार्ग के तत्काल पुनर्निर्माण, हल्के और भारी वाहनों के लिए अलग-अलग लेन, प्रभावी यातायात प्रबंधन और निगरानी, ​​और खराब सड़क स्थिति के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के पीड़ितों के लिए वित्तीय मुआवजे की मांग की। पाटिल ने कहा, "हम कोई असाधारण मांग नहीं कर रहे हैं। हम बस सामान्य जीवन जीना चाहते हैं - समय पर काम पर पहुँचना, अपने बच्चों को सुरक्षित स्कूल भेजना और एम्बुलेंस को बिना किसी बाधा के चलाना। अगर ऐसा ही चलता रहा, तो हमें अपना विरोध दिल्ली तक ले जाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।" फिलहाल, ग्रामीणों ने अपनी आत्महत्या की योजना टाल दी है, लेकिन अगर कोई स्पष्ट सुधार नहीं दिखता है, तो संसद के शीतकालीन सत्र के दौरान दिल्ली कूच करने की कसम खाई है। उनका कहना है कि उनका आंदोलन राजनीति से जुड़ा नहीं, बल्कि अस्तित्व के लिए है। एक निवासी ने कहा, "यह मरने के बारे में नहीं है - यह हमारी बात सुने जाने के बारे में है। हम वर्षों से गुहार लगा रहे हैं। शायद केंद्र आखिरकार हमारी दुर्दशा सुनेगा।"