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Vasai-नायगांव-जूचंद्र कॉर्ड लाइन: मुंबई और कोंकण के बीच सीधा रेल लिंक करीब

Maharashtra महाराष्ट्र: मुंबई के पश्चिमी उपनगरों और कोंकण इलाके के बीच सीधी रेल सुविधा इस हफ्ते और करीब आ गई है। इंडियन रेलवे लंबे समय से अटकी वसई-नायगांव-जूचंद्र कॉर्ड लाइन प्रोजेक्ट पर काम तेज़ कर रहा है। अगले हफ्ते तक फ़ॉरेस्ट डिपार्टमेंट, डिस्ट्रिक्ट कलेक्टर और रेलवे अधिकारियों की मौजूदगी में जॉइंट मेज़रमेंट रिकॉर्ड (JMR) सर्वे की उम्मीद है। यह कदम प्रोजेक्ट के लिए आवश्यक बचे हुए ज़मीन अधिग्रहण में अहम साबित होगा।
इस रेल प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 175.99 करोड़ रुपये है और इसे रेलवे बोर्ड ने जुलाई 2023 में मंजूरी दी थी। वेस्टर्न रेलवे की तरफ़ 5.73 किलोमीटर तक ट्रैक बनेगा, जबकि सेंट्रल रेलवे से 1.5 किलोमीटर का अतिरिक्त कनेक्शन भी शामिल होगा। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद मुंबई से कोंकण के लिए दादर या पनवेल के मौजूदा चक्कर के बिना सीधी ट्रेन सर्विस शुरू हो जाएगी। वेस्टर्न रेलवे का अनुमान है कि यात्री हर ट्रिप में दो से चार घंटे का समय बचा सकते हैं।
हालांकि, ज़मीन अधिग्रहण अभी भी प्रोजेक्ट की अंतिम बड़ी चुनौती बनी हुई है। कुल 8.08 हेक्टेयर ज़मीन अधिग्रहित की जानी है, जिसमें से 3.77 हेक्टेयर साल्ट पैन ज़मीन का प्रपोज़ल पहले से ही पाइपलाइन में है, जबकि बाकी जमीन का प्रपोज़ल 2 अप्रैल, 2026 को सबमिट किया गया और अभी प्रोसेस में है। JMR फ़ीस 5.13 लाख रुपये जमा कर दी गई है और सेक्शन 20A का नोटिफ़िकेशन जारी कर दिया गया है।
एनवायरनमेंटल मामलों में 14.1 हेक्टेयर मैंग्रोव ज़मीन को डायवर्जन की आवश्यकता है। इसके लिए ड्रोन सर्वे, फ़ॉरेस्ट डिपार्टमेंट इंस्पेक्शन और मैंग्रोव ट्री मार्किंग का काम जारी है। यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं कि पर्यावरणीय प्रभाव न्यूनतम रहे।
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यह प्रोजेक्ट केवल समय की बचत ही नहीं करेगा, बल्कि मुंबई और कोंकण के बीच यात्रियों के लिए नई सुविधाएं भी प्रदान करेगा। वर्तमान में दादर या पनवेल के चक्कर लगाकर कोंकण पहुंचने वाली ट्रेनें यात्री समय और सुविधा दोनों में चुनौती पेश करती हैं। सीधी कॉर्ड लाइन शुरू होने के बाद यात्रियों को तेज़ और सुविधाजनक सेवा मिल सकेगी।
इसके अलावा, प्रोजेक्ट के तहत बचे हुए ज़मीन अधिग्रहण, एनवायरनमेंट क्लीयरेंस और मैंग्रोव संरक्षण सुनिश्चित करने के लिए प्रशासन और रेलवे का समन्वय जारी है। अधिकारियों का कहना है कि सभी कानूनी, पर्यावरणीय और प्रशासनिक प्रक्रिया पूरी होने के बाद ही निर्माण कार्य आगे बढ़ेगा।
इस प्रकार, वसई-नायगांव-जूचंद्र कॉर्ड लाइन प्रोजेक्ट मुंबई और कोंकण को सीधे रेल लिंक से जोड़ने के लिए अंतिम चरण में है। यह परियोजना यात्रियों के लिए समय और सुविधा की दृष्टि से गेम चेंजर साबित होने वाली है।





