PUNE NEWS: पुणे में 71 सड़क दुर्घटनाएं हुईं और 36 लोगों की मौत
पुणे Pune: 19 मई को कल्याणीनगर में दो युवा आईटी पेशेवरों की मौत के बाद, शहर में 71 दुर्घटनाएँ 71 accidents हुई हैं, जिनमें 36 लोगों की जान चली गई और 60 अन्य घायल हो गए। पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या ओवरस्पीडिंग, शराब पीकर गाड़ी चलाने के मामले और लापरवाही से गाड़ी चलाने जैसे कारकों के कारण है। विभिन्न नागरिक मंचों के अनुसार, शराब पीकर गाड़ी चलाना और शहर भर में निर्माण गतिविधियों में वृद्धि पुणे के आसपास दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के कुछ कारण हैं।वाघोली हाउसिंग सोसाइटीज Housing Societies एसोसिएशन (डब्ल्यूएचएसए) के अनुसार, घटिया सड़कें आवागमन में देरी का कारण बन रही हैं, जिससे कार्यालय जाने वाले नागरिकों को रोजाना असुविधा और अत्यधिक देरी का सामना करना पड़ रहा है।डब्ल्यूएचएसए के निदेशक दीपक पाटिल ने दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि के लिए ओवरस्पीडिंग और शहर भर में चल रहे नागरिक कार्यों को जिम्मेदार ठहराया।
उन्होंने कहा, "शराब पीकर गाड़ी चलाने की घटनाओं में वृद्धि हुई है और पुलिस और आबकारी विभाग को ऐसे गंभीर उल्लंघनों के बारे में सूचित करने के लिए कदम उठाए जाने की आवश्यकता है, जो दुर्घटनाओं का कारण बन रहे हैं।" पुलिस अधिकारियों के अनुसार, पिछले महीनों की तुलना में इस महीने भर की अवधि में दुर्घटनाओं में वृद्धि देखी गई है। अप्रैल में, शहर में सड़क किनारे दुर्घटनाओं में 33 मौतें हुईं, जबकि मई में यह संख्या 20 थी। जून में अब तक, 17 जून तक 16 सड़क दुर्घटना से संबंधित मौतें दर्ज की गई हैं। पुलिस उपायुक्त (डीसीपी ट्रैफिक) रोहिदास पवार ने कहा, "हम लापरवाही से वाहन चलाने की बढ़ती घटनाओं को रोकने के लिए कड़े कदम उठा रहे हैं। साथ ही, हम आम नागरिकों के बीच यातायात सुरक्षा और आम पुणे के नागरिकों की जान की सुरक्षा के लिए यातायात नियमों का पालन करने के बारे में जानकारी प्रसारित कर रहे हैं।"
पवार ने कहा कि पुणे में औसतन हर दिन एक मौत A death की सूचना मिलती है, और वार्षिक मृत्यु दर 350 पर अपेक्षाकृत स्थिर रही है। हाल के महीनों में दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ने के साथ मृत्यु दर में भी वृद्धि हुई है। निवासियों को सचेत करने के अलावा, सोशल मीडिया ने मौतों में वृद्धि को उजागर करने में मदद की है, "उन्होंने कहा। कोंढवा नागरिक मंच के निदेशक सलीम मुल्ला ने कहा, "यह देखा गया है कि पुणे नगर निगम (पीएमसी) के जल निकासी विभाग ने जल निकासी पाइपलाइनों को स्थापित करने के लिए मानसून के महीने में एनआईबीएम एनेक्सी क्षेत्र में सड़क खोदी, जबकि उसे छह महीने पहले ही यह काम कर लेना चाहिए था। साथ ही, क्षेत्र की सड़कों का सीमेंट कंक्रीटीकरण मई के अंत में शुरू हुआ, जो कि नागरिक निकाय द्वारा बिना सोचे समझे की गई दोषपूर्ण योजना है। यात्रियों को दुर्घटनाएं हो रही हैं और पीएमसी को घटिया काम के लिए जवाबदेह बनाया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।
