Accident पीड़ितों के परिजनों ने बीएमसी और अन्य स्थानीय अधिकारियों को दोषी ठहराया

Mumbai मुंबई : कुर्ला में बेस्ट बस दुर्घटना के तीन दिन बाद, जिसमें सात लोगों की जान चली गई और 42 लोग घायल हो गए, मृतकों के परिवार अपने नुकसान से उबरने की कोशिश कर रहे हैं। दुख के अलावा, वे बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) के प्रति तीव्र गुस्से का अनुभव कर रहे हैं। उनका कहना है कि खराब फुटपाथ, फेरीवालों की लगातार बढ़ती संख्या, सड़क के दोनों ओर पार्किंग और सड़क पर भीड़भाड़ वाले शेयर रिक्शा ने पैदल चलने वालों की जान को खतरे में डाल दिया है। बेस्ट दुर्घटना के पीड़ितों के परिजन बीएमसी और अन्य स्थानीय अधिकारियों को दोषी ठहराते हैं 19 वर्षीय आफरीन शाह के पिता अब्दुल सलीम शाह ने कहा, "पैदल चलने वालों के लिए खतरों की लंबी सूची में दोपहिया वाहन, ऑटो-रिक्शा और बसें भी शामिल हैं, जो यहां चलते समय आपके सामने आती रहती हैं।

आफरीन शाह की मौत दुर्घटना में हुई थी, जब वह अपनी नई नौकरी से पहले दिन लौट रही थी। "अगर पैदल चलने वालों के लिए फुटपाथ या स्काईवॉक होता, तो कम लोग मरते। मेरी बेटी अभी भी जीवित होती।" नवीनतम समाचारों पर वास्तविक समय के अपडेट के साथ सूचित रहें। अभी पढ़ें आफरीन सोमवार रात को घर जा रही थी, तभी उसे बस ने टक्कर मार दी। उसके पिता ने कहा, "शेयर रिक्शा वाले केवल लंबी दूरी का किराया लेते हैं। अगर वह उनमें से किसी एक को ले पाती तो वह ज़िंदा होती। आरटीओ और पुलिस उनके खिलाफ़ पूरी तरह से अप्रभावी हैं।" नागरिक 'एल' वार्ड कार्यालय से कुछ ही दूर अनियंत्रित फेरीवालों की ओर इशारा करते हुए उन्होंने कहा, "बीएमसी उन्हें हफ़्ता वसूलने की अनुमति देती है। इसका जवाब कौन देगा?" मृतक 20 वर्षीय अनम शेख के चाचा असगर अली को भी यही चिंता थी। "उसने अभी-अभी एक कोर्स के लिए भुगतान किया था जिसे वह शुरू करना चाहती थी। लेकिन अब वह चली गई है, उसके सारे सपने अधूरे हैं। अनम अपने पिता के साथ बाइक पर काम कर रही थी। वह अभी भी हबीब अस्पताल में है और उसे अभी तक उसकी मौत के बारे में नहीं बताया गया है।

मुंबई में रेलवे स्टेशनों के पास की ज़्यादातर सड़कों की तरह, कुर्ला की सड़क भी अव्यवस्थित है। पैदल यात्रियों को प्राथमिकता देने वाले एक समूह द वॉकिंग प्रोजेक्ट के कार्यक्रम प्रबंधक वेदांत म्हात्रे ने कहा, "इस क्षेत्र में पैदल यात्रियों की संख्या बहुत अधिक है, क्योंकि सैकड़ों दुकानें पार्किंग की मांग में योगदान दे रही हैं। साथ ही, सैकड़ों बसें पैदल यात्रियों, रिक्शा, बेतरतीब ढंग से पार्क किए गए दोपहिया वाहनों और सड़क के किनारे खड़ी कारों के बीच एस जी बर्वे मार्ग पर चलती हैं। फुटपाथ इतने संकरे हैं कि उनका कोई उपयोग नहीं हो सकता," उन्होंने समाधान के रूप में स्काईवॉक की वकालत की।

रिक्शा चालक मोहम्मद अख्तर खान, जो सोमवार की दुर्घटना में घायल हो गए थे, ने कहा कि पैदल यात्री और वाहन सड़क पर जगह के लिए लगातार प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। खान सब्जी बाजार से मुख्य सड़क की ओर बाएं मुड़ने वाले थे, जब भागती हुई बस ने एक बाइक को टक्कर मार दी, जो एक ऑटो-रिक्शा से टकरा गई, जो उनके ऑटो-रिक्शा पर गिर गई। उन्होंने कहा, "अगर और जगह होती, तो मैं बच सकता था।" अब्दुल सलीम शाह का कहना है कि वह सभी मृतकों के परिवारों से संपर्क करने और बीएमसी तथा अन्य स्थानीय प्राधिकारियों पर दोष मढ़ते हुए, उचित समय पर बॉम्बे उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका (पीआईएल) दायर करने की योजना बना रहे हैं।