मनपा ने शहर में उन स्पीड ब्रेकरों को हटाने का निर्णय लिया? क्यों?
Maharashtra महाराष्ट्र: मनपा ने शहर में उन स्पीड ब्रेकरों को हटाने का निर्णय लिया है, जो 'भारतीय सड़क कांग्रेस' के मानदंडों का पालन किए बिना बनाए गए थे। इसके अनुसार, पहले चरण में विभिन्न सड़कों पर 250 स्पीड ब्रेकर हटाए गए हैं। शहर की सड़कों पर स्पीड बंप कैसे लगाए जाने चाहिए, इसके नियम हैं। हालांकि, उनकी अनदेखी करते हुए, कई सड़कों पर गलत तरीके से स्पीड बंप लगाए गए हैं। मनपा से शिकायत की गई थी कि इससे वाहन चालकों को परेशानी हो रही है। इन शिकायतों के बाद, मनपा के सड़क विभाग ने शहर में स्पीड बंप का एक सर्वेक्षण किया। इसमें पता चला कि 667 स्पीड बंप अवैज्ञानिक तरीके से लगाए गए थे। इसलिए, मनपा प्रशासन ने इन स्पीड बंप को हटाने का निर्णय लिया है और प्रक्रिया शुरू कर दी है। पुणे शहर में लगभग दो हजार किलोमीटर सड़कें हैं। मनपा के सड़क विभाग, परियोजना विभाग और क्षेत्रीय कार्यालयों द्वारा वाहनों की गति को नियंत्रित करने के लिए विभिन्न सड़कों पर अलग-अलग प्रकार के स्पीड बंप लगाए जा रहे थे।
'भारतीय सड़क कांग्रेस' ने सड़कों पर स्पीड बंप लगाते समय उनकी ऊंचाई, चौड़ाई और आकार के मानदंड तय किए हैं। इसमें यह भी उल्लेख किया गया है कि किस सड़क पर कितने बड़े स्पीड बम्प होने चाहिए। लेकिन, इस बात को नजरअंदाज कर स्पीड बम्प बनाए जा रहे हैं। इसका खामियाजा वाहन चालकों को भुगतना पड़ रहा है। अवैज्ञानिक स्पीड बम्प की आशंका न होने के कारण कई चौराहों पर ट्रैफिक जाम की स्थिति बन रही है। इसलिए नागरिकों ने पुलिस की यातायात शाखा के साथ मिलकर मनपा से स्पीड बम्प हटाने की मांग की थी। इसके अनुसार मनपा ने अवैज्ञानिक स्पीड बम्प हटाने का अभियान चलाया है। मनपा ने यातायात में बाधा बन रहे स्पीड बम्प हटाने का काम शुरू कर दिया है।
मनपा द्वारा किए गए सर्वेक्षण में 667 अवैज्ञानिक स्पीड बम्प पाए गए। जिसमें से पहले चरण में 250 स्पीड बम्प हटाए जा चुके हैं। सड़क विभाग के अधीक्षक अभियंता साहेबराव दंडगे ने बताया कि 'भारतीय सड़क कांग्रेस' के मानदंडों का पालन करने और यातायात पुलिस द्वारा सत्यापन के बाद ही नए स्पीड बम्प बनाए जाएंगे। मनपा के पास पुणे शहर के किसी भी हिस्से में स्पीड बम्प की सही संख्या के बारे में कोई जानकारी नहीं है। नगर निगम की पुरानी सीमा में 1400 किलोमीटर सड़कें हैं और 34 नए गांवों को शामिल करने के बाद इन सड़कों में 500 से 600 किलोमीटर सड़कें और जुड़ गई हैं। इसलिए नगर निगम की ओर से इन सभी सड़कों का सर्वे कराया जा रहा है। उसी के अनुसार स्पीड बम्प की संख्या निर्धारित की जा रही है।
