Samruddhi एक्सप्रेसवे का अंतिम चरण दिसंबर में खुलेगा

MUMBAI मुंबई : मुंबई इगतपुरी और अमाने के बीच 76 किलोमीटर तक फैले मुंबई-नागपुर समृद्धि महामार्ग का अंतिम चरण आखिरकार एक महीने के भीतर वाहन चालकों के लिए खोल दिया जाएगा। 701 किलोमीटर लंबे एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे के लिए कार्यान्वयन एजेंसी महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) ने तीन चरणों में अब तक 625 किलोमीटर का परिचालन शुरू कर दिया है।

दिसंबर में खुलेगा समृद्धि एक्सप्रेसवे का अंतिम चरण प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 11 दिसंबर, 2022 को एक्सप्रेसवे के 520 किलोमीटर लंबे हिस्से का उद्घाटन किया था। इसके बाद, 105 किलोमीटर को दो चरणों में वाहन चालकों के लिए खोला गया: 23 मई, 2023 को शिरडी-भरवीर और 4 मार्च, 2024 को भरवीर-इगतपुरी।

MIT के विशेषज्ञ-नेतृत्व वाले कार्यक्रम स्टार्ट नाउ के साथ अत्याधुनिक AI समाधान बनाएं MSRDC के एक अधिकारी के अनुसार, अंतिम चरण दिसंबर में खुलेगा। इससे पहले, महाराष्ट्र विधानसभा चुनाव से पहले इस हिस्से को खोलने की योजना थी, लेकिन अधिकारी एक्सप्रेसवे के ठाणे छोर पर भूमि अधिग्रहण की चुनौतियों के कारण समय सीमा को पूरा करने में असमर्थ थे। सड़क के संरेखण में कुछ गोदामों का अधिग्रहण किया जाना था, और उन्हें खाली करने में अपेक्षा से अधिक समय लगा।

पिछले चरण में, ठाणे जिले के खारडी में लगभग 1.5 किलोमीटर लंबे पुल का काम इंजीनियरिंग के लिहाज से जटिल रहा है, क्योंकि यह 84 मीटर की ऊंचाई पर है और 8 किलोमीटर लंबी सुरंग से भी जुड़ा हुआ है। अब काम लगभग पूरा हो चुका है, बस अंतिम रूप देना बाकी है। यह सुरंग मुंबई-नासिक राजमार्ग पर कुख्यात कसारा घाट को बायपास करने में मदद करेगी, जो हमेशा जाम रहता है और अक्सर वाहनों के खराब होने का गवाह बनता है। अमने में, एक स्पर समृद्धि एक्सप्रेसवे को मुंबई-वडोदरा एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा - बाद वाली सड़क एक छोर पर जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट और दूसरे छोर पर पुराने मुंबई-नासिक राजमार्ग तक जाएगी।

इस ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का निर्माण फरवरी 2019 में शुरू हुआ था। 150 किमी प्रति घंटे की गति के लिए डिज़ाइन की गई इस परियोजना की गति सीमा 120 किमी प्रति घंटे तय की गई है। महाराष्ट्र सरकार ने नवंबर 2015 में इस बड़ी परियोजना की घोषणा की थी और इसके निर्माण को 16 पैकेजों में विभाजित किया गया था। एक्सप्रेसवे में 40 साल के लिए रियायत (समझौते की अवधि) अवधि है, जिसके दौरान टोल वसूला जा सकता है। 2022 के मध्य में समृद्धि महामार्ग के उद्घाटन से कुछ दिन पहले, नागपुर के पास वैफल में एक वन्यजीव ओवरपास ढह गया, जिससे सरकार ने कॉरिडोर के उद्घाटन की तारीख दिसंबर 2022 तक पुनर्निर्धारित कर दी। इसके उद्घाटन के बाद से, इस पर लगभग 150 वाहन दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिसमें 200 से अधिक मौतें हुई हैं। MSRDC ने यहाँ सड़क किनारे सुविधाएँ विकसित करने के कई असफल प्रयास किए हैं।