विक्रेता की धोखाधड़ी के लिए असली वाहन खरीदार को भुगतना नहीं पड़ेगा : High Court

Mumbai मुंबई : बॉम्बे हाई कोर्ट ने एक महंगी निसान कार का रजिस्ट्रेशन कैंसिल करने के ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के ऑर्डर को यह कहते हुए रद्द कर दिया है कि पिछले मालिकों और एजेंटों द्वारा किए गए फ्रॉड के लिए एक बेकसूर खरीदार को सज़ा नहीं दी जा सकती।बेचने वाले के फ्रॉड के लिए असली गाड़ी खरीदार को सज़ा नहीं दी जा सकती: HCकोर्ट ने कहा कि खरीदार ने सेंट्रल एक्साइज और सर्विस टैक्स सेटलमेंट कमीशन के निर्देश के अनुसार कस्टम ड्यूटी, इंटरेस्ट और पेनल्टी का पेमेंट किया था, जबकि गाड़ी के गैर-कानूनी इंपोर्ट में उसका कोई रोल नहीं था, और इसलिए रजिस्ट्रेशन कैंसिल करना गलत और अन्यायपूर्ण था।यह फैसला शहर के 47 साल के बिजनेसमैन इमरान चांदीवाला की फाइल की गई एक रिट पिटीशन पर दिया गया, जिन्होंने रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस अपीलेट अथॉरिटी के 9 सितंबर के ऑर्डर को चैलेंज किया था, जिसमें उनकी गाड़ी का रजिस्ट्रेशन कैंसिल करने की पुष्टि की गई थी। कैंसिल करने का ऑर्डर असल में 27 मार्च को डिप्टी रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसर ने मोटर व्हीकल्स एक्ट के सेक्शन 55(5) के तहत दिया था।केस रिकॉर्ड के मुताबिक, कार को शुरू में एक डिप्लोमैटिक ऑफिसर के नाम पर धोखे से इंपोर्ट किया गया था

ताकि कस्टम ड्यूटी के पेमेंट से गैर-कानूनी तरीके से छूट मिल सके। बाद में इसे मणिपुर में किसी मीनारानी देवी के नाम पर रजिस्टर किया गया, जिसने आखिरकार इसे चांदीवाला को ₹1.22 करोड़ में बेच दिया। ज़रूरी पेपरवर्क के बाद दिसंबर 2020 में रजिस्ट्रेशन चांदीवाला के नाम पर ट्रांसफर कर दिया गया।हालांकि, यह फ्रॉड अगस्त 2021 में सामने आया, जब डायरेक्टरेट ऑफ़ रेवेन्यू इंटेलिजेंस (DRI) ने यह कहते हुए कार ज़ब्त कर ली कि ड्यूटी से बचने के लिए नकली डॉक्यूमेंट्स के ज़रिए इंपोर्ट किया गया था। सेंट्रल एक्साइज एंड सर्विस टैक्स सेटलमेंट कमीशन के सामने कार्रवाई के बाद, पिटीशनर ने ₹66 लाख की कस्टम ड्यूटी, ₹35.77 लाख का इंटरेस्ट और ₹5 लाख की पेनल्टी चुकाई, और कार छोड़ दी गई। कमीशन ने साफ तौर पर दर्ज किया कि चांदीवाला साज़िश में शामिल नहीं था और उसने एक असली खरीदार से उम्मीद की जाने वाली नॉर्मल सावधानी बरती थी।इसके बावजूद, ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने एक शो-कॉज़ नोटिस जारी किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि कार को नकली डॉक्यूमेंट्स के आधार पर रजिस्टर किया गया था और बाद में रजिस्ट्रेशन कैंसल कर दिया गया।

अपील अथॉरिटी ने इस आधार पर कैंसलेशन को सही ठहराया कि भले ही पिटीशनर की कोई गलती न हो, रजिस्ट्रेशन गलत रिकॉर्ड से हुआ था।रिट पिटीशन को मंज़ूरी देते हुए, जस्टिस एनजे जमादार ने कहा कि अधिकारियों ने सेटलमेंट कमीशन के नतीजों को सही तवज्जो नहीं दी, जो कस्टम्स एक्ट के तहत पिटीशनर के स्मगलिंग ऑपरेशन में शामिल न होने के बारे में पक्के थे। कोर्ट ने माना कि एक बार जब एक बेकसूर खरीदार ने ड्यूटी, इंटरेस्ट और फाइन के रूप में गैर-कानूनी इंपोर्ट के लिए हर्जाना दे दिया, तो सिर्फ इसलिए रजिस्ट्रेशन कैंसल नहीं किया जा सकता क्योंकि ओरिजिनल इंपोर्ट डॉक्यूमेंट्स नकली थे।प्रोपोर्शनैलिटी के सिद्धांत का इस्तेमाल करते हुए, कोर्ट ने देखा कि कैंसलेशन ने पिटीशनर को कार इस्तेमाल करने से असरदार तरीके से रोक दिया, जो हालात में बहुत ज़्यादा सज़ा थी। इसने कहा कि एक एडमिनिस्ट्रेटिव अथॉरिटी को "स्लेजहैमर अप्रोच" नहीं अपनाना चाहिए जब कम रोक लगाने वाला तरीका काफी हो सकता है।कोर्ट ने ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के ऑर्डर रद्द कर दिए और गाड़ी का रजिस्ट्रेशन फिर से शुरू कर दिया।