Favourite numbers के क्रेज से पुणे RTO को ₹71 करोड़ का फायदा हुआ

Mumbai मुंबई : पुणे में गाड़ियों की संख्या लगातार बढ़ने के साथ ही, पसंदीदा या 'चॉइस' रजिस्ट्रेशन नंबर पाने का क्रेज भी बढ़ता जा रहा है, इतना ज़्यादा कि पुणेकर अपने पसंदीदा नंबर पाने के लिए सरकार द्वारा तय फीस से कहीं ज़्यादा रकम खुशी-खुशी दे रहे हैं। जनवरी से नवंबर 2025 के बीच, 48,303 वाहन मालिकों ने 'चॉइस नंबर' चुने, और कुल मिलाकर ₹71 करोड़ से ज़्यादा का भुगतान किया, जिससे पुणे रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस (RTO) को रिकॉर्ड रेवेन्यू मिला। पुणे RTO द्वारा जारी डेटा के अनुसार, विभाग ने इस अवधि के दौरान सिर्फ़ चॉइस नंबरों की बिक्री से ₹71.53 करोड़ (₹715,340,951) कमाए।

खास बात यह है कि पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में यह ₹18.65 करोड़ से ज़्यादा की बड़ी बढ़ोतरी है, जबकि ऐसे नंबर चुनने वाली गाड़ियों की संख्या में मामूली गिरावट आई है। इसके अलावा, पुणे RTO के आधिकारिक डेटा के अनुसार, इस अवधि के दौरान सबसे महंगी बोली चार पहिया वाहन के नंबर '7' के लिए लगाई गई थी। जबकि इस नंबर की बेस फीस ₹70,000 है, एक वाहन मालिक ने इसे पाने के लिए चौंकाने वाली ₹777,777 की रकम चुकाई, जो पुणे RTO द्वारा अब तक दर्ज की गई सबसे ऊंची बोली है।बांद्रा में SV रोड के इस हिस्से पर हर शाम उपनगरों की ओर जाने वाली गाड़ियां ट्रैफिक जाम में फंस जाती हैं।स्वप्निल भोसले, डिप्टी रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसर, पुणे ने कहा कि खास नंबरों की मांग बहुत ज़्यादा बनी हुई है। “इस साल जनवरी से नवंबर के बीच, पुणे RTO ने सिर्फ़ चॉइस नंबरों की बिक्री से ₹71 करोड़ से ज़्यादा कमाए हैं। 7 और 9 जैसे नंबर पुणे में सबसे ज़्यादा पसंद किए जाते हैं।

इस साल, नंबर '7' के लिए अब तक की सबसे ऊंची बोली लगाई गई, जो ₹7.7 लाख से ज़्यादा थी। भले ही कुल वाहन रजिस्ट्रेशन में उतार-चढ़ाव होता रहे, प्रीमियम नंबरों की पसंद रेवेन्यू को ऊपर धकेलती रहती है,” भोसले ने कहा।“महत्वपूर्ण बात यह है कि पिछले साल की तुलना में कम गाड़ियां होने के बावजूद, चॉइस नंबरों से होने वाला रेवेन्यू काफी बढ़ गया है। यह साफ तौर पर दिखाता है कि लोग खास नंबरों के लिए ज़्यादा खर्च करने को तैयार हैं, जिससे यह ट्रांसपोर्ट विभाग के लिए गैर-टैक्स रेवेन्यू का एक महत्वपूर्ण स्रोत बन गया है।” उन्होंने कहा।'7' के अलावा, अन्य प्रीमियम नंबरों में भी लोगों ने काफी दिलचस्पी दिखाई। उदाहरण के लिए, चार-पहिया गाड़ी के नंबर '1' की ऑफिशियल फीस ₹3 लाख थी, और यह बेस प्राइस पर ही बिक गया।

हालांकि, कुछ नंबरों के लिए उनकी मिनिमम रेट से कहीं ज़्यादा बोली लगाई गई।पुणे के रहने वाले पवार मांगेकर, जिन्होंने हाल ही में एक पसंदीदा नंबर लिया है, ने कहा कि यह खर्च इसके लायक है। “हममें से कई लोगों के लिए, गाड़ी सिर्फ़ आने-जाने का साधन नहीं है; यह एक पहचान है। एक खास नंबर यूनिक होने और इज़्ज़त का एहसास देता है। भले ही इसकी कीमत ज़्यादा हो, यह एक बार की चीज़ है और आप इसे सालों तक अपने साथ रखते हैं,” मांगेकर ने कहा।दिलचस्प बात यह है कि, जहाँ रेवेन्यू बढ़ा, वहीं पसंदीदा नंबर लेने वाली गाड़ियों की संख्या में थोड़ी कमी आई। जनवरी और नवंबर 2025 के बीच, 48,303 गाड़ियों ने पसंदीदा नंबर के साथ रजिस्ट्रेशन करवाया, जबकि 2024 में इसी दौरान 48,798 गाड़ियों ने रजिस्ट्रेशन करवाया था, जो 495 गाड़ियों की कमी दिखाता है। इसके बावजूद, ज़्यादा बोली की रकम ने कमाई में अच्छी-खासी बढ़ोतरी पक्की की।