अध्यक्ष बोले: बसों का संचालन न होने से जनता को हो रही परेशानी

Mumbai मुंबई : जहाँ लाखों मुंबईकर रोज़ाना लंबे इंतज़ार और भीड़भाड़ वाली बसों से जूझते हैं, वहीं सायन स्थित अनिक डिपो में लगभग 100 मिनी बसें एक साल से ज़्यादा समय से बिना इस्तेमाल के पड़ी हैं, जो सार्वजनिक परिवहन कुप्रबंधन का एक स्पष्ट प्रतीक है।

बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) ने दिसंबर 2019 में निजी ऑपरेटर एमपी एंटरप्राइजेज के साथ शहर भर में 275 मिनी बसों के संचालन के लिए एक वेट लीज़ समझौते पर हस्ताक्षर किए थे। हालाँकि, कई उल्लंघनों के कारण दिसंबर 2022 में अनुबंध समाप्त कर दिया गया, जिनमें शामिल हैं: बार-बार बस खराब होना, परिचालन संबंधी अनियमितताएँ, पीएफ अंशदान में चूक, सेवा मानकों को पूरा न करना।

बेस्ट के एक अधिकारी ने कहा, "औपचारिक समाप्ति से पहले ही ऑपरेटर ने सेवाएँ बंद कर दी थीं।" मामला अब एनसीएलटी द्वारा नियुक्त अंतरिम समाधान पेशेवर (आईआरपी) के पास है, और बसें परिसमापन के अधीन हैं। यूनियन नेताओं ने बेस्ट प्रशासन की वेट लीज़ बसों पर निर्भरता की निंदा की है और इसे व्यवस्था को कमज़ोर बनाने के लिए ज़िम्मेदार ठहराया है।

बेस्ट कामगार सेना के अध्यक्ष सुहास सामंत ने कहा, "ठेकेदार पीछे हट गया, और चूँकि मामला अदालत में है, बेस्ट बेबस है। ये बसें मुंबईवासियों के आवागमन को आसान बनाने के लिए बनाई गई थीं, लेकिन अब ये जंग खा रही हैं और लोग परेशान हैं।"