300 साल पुराने Bandra गांव का कायाकल्प किया जाएगा

Mumbai,मुंबई: भारत की वित्तीय राजधानी मुंबई ने पिछले कुछ सालों में ऊंची इमारतों के साथ ऊर्ध्वाधर विकास देखा है, वहीं कुछ 'गाँवों' ने अपनी विरासत और विरासत को बनाए रखा है। बांद्रा के बीचों-बीच बसा रनवार एक ऐसा ही गाँव है जिसने ऊंची इमारतों के लिए जगह बनाने की इच्छा का विरोध किया है। ऊंची इमारतों से बौने, पूर्वी भारतीय बहुल इस गाँव की संकरी गलियाँ हैं, जिनके किनारे पुराने विचित्र बंगले और घरों के बाहर क्रॉस बने हुए हैं। हवा में जैज़ संगीत की धारा के साथ, इलाके में घूमना आपको एक सरल समय में ले जा सकता है। जबकि बांद्रा तेजी से विकसित हुआ और बॉलीवुड के अभिजात वर्ग का घर बन गया और एक उभरता हुआ स्ट्रीट शॉपिंग हब बन गया, रनवार के निवासियों ने अपने पुराने बंगलों को बनाए रखा। हालाँकि, सह-अस्तित्व की कीमत चुकानी पड़ी, जिससे ट्रैफ़िक की समस्याएँ और भीड़भाड़ हुई।

और अब, अतीत को संरक्षित करते हुए 300 साल पुराने गाँव को नया रूप देने की योजनाएँ चल रही हैं। पीटीआई से बात करते हुए, भाजपा सचिव और ईस्ट इंडियन समुदाय के सदस्य जोहान धर्माई ने कहा, "स्थानीय लोग विरासत को संरक्षित करना चाहते हैं। फेसलिफ्ट योजना में एक कदम वाहनों की आवाजाही को बंद करना और एक पैदल मार्ग बनाना है ताकि पर्यटक टहल सकें और वास्तुकला का आनंद ले सकें।" हालाँकि, रांवर में कई घरों का अब पुनर्विकास किया जा रहा है, लेकिन वेरोनिका स्ट्रीट ने अपनी पुरानी दुनिया की खूबसूरती को बरकरार रखा है। यहाँ 1866 में एक चौक बनाया गया था। हालाँकि, इस सड़क पर हॉर्न बजते रहते हैं, क्योंकि मोटर चालक इसे बांद्रा रिक्लेमेशन और अन्य क्षेत्रों के लिए शॉर्टकट के रूप में देखते हैं। महबूब स्टूडियो बस एक पत्थर फेंकने की दूरी पर है, और वेरोनिका स्ट्रीट पर रहने वाले वरिष्ठ नागरिक रांवर के आसपास अभिनेत्री हेलेन और जीनत अमान को देखना याद करते हैं।

सुरक्षा में सुधार, यातायात को विनियमित करने और सदियों पुराने गाँव के बारे में जागरूकता पैदा करने के लिए एक सौंदर्यीकरण, जीर्णोद्धार और संरक्षण परियोजना शुरू की जा रही है। मुंबई भाजपा अध्यक्ष और बांद्रा पश्चिम के विधायक आशीष शेलार ने हाल ही में स्थानीय लोगों से मिलकर परियोजना को आगे बढ़ाने के तरीकों पर चर्चा की। "बांद्रा पश्चिम की खूबसूरती इसके 'गौठान' हैं। विरासत को संरक्षित और प्रदर्शित किए जाने की आवश्यकता है। मैंने सरकार से जिला योजना विकास समिति (DPDC) से धन आवंटित करने के लिए कहा है। रांवर गांव का कायाकल्प किया जाएगा। स्थानीय लोगों और वास्तुकारों की मदद से सड़कों, सीसीटीवी कैमरों, स्ट्रीट लाइट रोशनी, पार्किंग और यातायात योजना पर काम शुरू हो गया है," शेलार ने पीटीआई को बताया। वास्तुकार समीर डी'मोंटे 2009 से रांवर वेरोनिका स्ट्रीट रेजिडेंट्स एसोसिएशन के साथ काम कर रहे हैं, और उन्होंने इस क्षेत्र की कई समस्याओं की पहचान की है।

डी'मोंटे ने कहा कि खुली जगहों और आम क्षेत्रों, सड़कों, सीवेज और जल निकासी प्रणालियों, सड़क संकेत, स्ट्रीट लाइटिंग और यातायात और पार्किंग प्रबंधन में सुधार किए गए हैं। सके अलावा, अलग-अलग घरों को बहाल किया गया, और एक अभिनव अग्नि प्रणाली भी शुरू की गई। स्थानीय लोगों का कहना है कि अधिकांश निवासी वरिष्ठ नागरिक हैं और मोटर चालकों द्वारा व्यवधान डाले बिना शांतिपूर्वक रहना चाहते हैं। मुंबई की विरासत के बारे में जागरूकता पैदा करने के लिए काम करने वाले खाकी टूर्स के केवन उमरीगर ने कहा कि बांद्रा में 23 गौठान हैं, जिनमें मछुआरे, कुनबी (एक कृषक समुदाय) और नमक के तालाब रखने वाले कृषि समुदाय रहते हैं। "रांवर एक कृषि गांव था, और इस क्षेत्र में धान के खेत थे। बाद में, इन धान के खेतों ने शहरी बस्तियों को रास्ता दिया। ये छोटे गांव अब शहर में फंस गए हैं। अब, बांद्रा में केवल 10 से 15 गौठान ही बचे हैं," उन्होंने कहा।

लेकिन विरासत को संरक्षित करने की एक कीमत है, और अगर कोई 'गौठान' विरासत दिशानिर्देशों के अंतर्गत आता है, तो उस क्षेत्र में घर को अपग्रेड करना या आधुनिक जीवन जीना मुश्किल हो जाता है, उमीगर ने कहा, इन क्षेत्रों की पर्यटन क्षमता का दोहन करके विरासत को आकर्षक बनाया जाना चाहिए। मुंबई और बड़े मुंबई महानगरीय क्षेत्र (MMR) में 'गौठान' शहरी गांव हैं, जिनमें शहर के मूल निवासी रहते हैं। मुंबई उपनगरीय जिला कलेक्टर और बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) को रनवार की फेसलिफ्ट योजना के लिए शामिल किया गया है। उमीगर ने भूमि की कमी को 'गौठानों' के लिए खतरा बताया, शहर में केवल 100 ही बचे हैं। "जब कोई गौठान विकसित करना चाहता है, तो वे इसे लंबवत रूप से करना चाहते हैं। विरासत और विकास के बीच लगातार संघर्ष होता रहता है। वे (गांव) इसलिए बचे रहते हैं क्योंकि घर एक-दूसरे से सटे होते हैं और संकरी गलियों में होते हैं। इसलिए अलग-अलग घर पुनर्विकास के लिए आकर्षक नहीं होते हैं, और पार्किंग एक समस्या बन जाती है," उन्होंने कहा।