Thane के AI ट्रैफिक सिस्टम ने 75 दिनों में 30,000 नियम तोड़ने वालों को पकड़ा; जुर्म 50% से ज़्यादा कम हुए

Mumbai मुंबई : कैडबरी जंक्शन पर लगे AI से चलने वाले इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ITMS) ने सिर्फ़ ढाई महीने में 30,085 ट्रैफिक नियम तोड़ने के मामले पकड़े हैं। सितंबर में ट्रैफिक नियम तोड़ने वालों के 16,000 से ज़्यादा चालान काटे गए थे, लेकिन अक्टूबर में नियम तोड़ने के मामलों में 46% और नवंबर के पहले आधे हिस्से में ठाणे के सबसे बिज़ी चौराहों में से एक पर 55% की भारी कमी आई।कैडबरी जंक्शन ITMS, ठाणे, डोंबिवली, भिवंडी, अंबरनाथ, उल्हासनगर, बदलापुर और ठाणे सिटी पुलिस के तहत आने वाले दूसरे इलाकों में ऐसी 350 यूनिट लगाने के एक बड़े प्रोजेक्ट का हिस्सा है। अभी, 12 सिस्टम चालू हैं, और दिसंबर के आखिर तक 150 और सिस्टम लगने की उम्मीद है।1 सितंबर को एक्टिवेट हुआ यह सिस्टम, नियम तोड़ने वालों को चौबीसों घंटे ट्रैक करने के लिए हाई-डेफिनिशन CCTV कैमरों का इस्तेमाल करता है। ट्रैफिक पुलिस के वेरिफिकेशन के बाद, नियम तोड़ने वालों को ई-चालान जारी किए जाते हैं, जिससे ठाणे ट्रैफिक पुलिस ने मोटर व्हीकल एक्ट की अलग-अलग धाराओं के तहत ₹30.85 लाख का जुर्माना वसूला।

अकेले सितंबर में, सिस्टम ने जंक्शन पर 16,709 मामले दर्ज किए—जिसमें सिग्नल जंपिंग के 11,000 मामले शामिल थे। इसके बाद, अक्टूबर में यह संख्या घटकर 9,082 और 17 नवंबर तक 4,294 हो गई, जो गाड़ी चलाने वालों के बीच बेहतर नियमों का पालन दिखाता है, जो अक्टूबर में 46% और नवंबर में कैडबरी जंक्शन पर 55% की गिरावट है, ट्रैफिक पुलिस ने कहा।कैडबरी जंक्शन ITMS, ठाणे, डोंबिवली, भिवंडी, अंबरनाथ, उल्हासनगर, बदलापुर और ठाणे सिटी पुलिस के तहत आने वाले दूसरे इलाकों में ऐसी 350 यूनिट लगाने के एक बड़े प्रोजेक्ट का हिस्सा है। अभी, 12 सिस्टम चालू हैं, और दिसंबर के आखिर तक 150 और सिस्टम लगने की उम्मीद है।ठाणे (ट्रैफिक) के डिप्टी कमिश्नर ऑफ़ पुलिस, पंकज शिरसाट ने कहा, “ITMS एक 24x7 चालू ‘तीसरी आंख’ है जो सिग्नल तोड़ने और ट्रैफिक मूवमेंट पर कड़ी नज़र रखती है। ITMS लगाने के पीछे का मकसद ट्रैफिक नियम तोड़ने वाले गाड़ी चलाने वालों में डर पैदा करना, एक्सीडेंट का खतरा बढ़ाना और जाम लगाना है। हम गाड़ी चलाने वालों से अपील करते हैं कि वे सज़ा से बचने के लिए ट्रैफिक नियमों का सख्ती से पालन करें। जल्द ही, ठाणे पुलिस के अधिकार क्षेत्र में ऐसे और कैमरे लगाए जाएंगे।”एक ITMS यूनिट में कई हाई-रिज़ॉल्यूशन कैमरे होते हैं जिन्हें सिग्नल जंपिंग, ट्रिपल-सीट राइडिंग, बिना हेलमेट के राइडिंग और बिना सीट बेल्ट के गाड़ी चलाने जैसे अपराधों का पता लगाने के लिए प्रोग्राम किया गया है। अलर्ट ट्रैफिक कंट्रोल रूम को भेजे जाते हैं, जहां चालान जारी करने से पहले कर्मचारियों की एक टीम दो शिफ्ट में फुटेज देखती है। पुलिस ने साफ किया है कि यह सिस्टम गाड़ी चलाने वालों पर ऑटोमैटिकली जुर्माना नहीं लगाता है; चालान पुलिस नायक या उससे ऊपर के रैंक के अधिकारियों द्वारा मैन्युअल वेरिफिकेशन के बाद ही जारी किए जाते हैं।