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राज्य के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) मंत्री रवींद्र चव्हाण ने शुक्रवार को मलंग गढ़ में लंबे समय से लंबित फनिक्युलर ट्रेन परियोजना का निरीक्षण किया और अधिकारियों को इसे प्राथमिकता के आधार पर पूरा करने का निर्देश दिया। महाराष्ट्र में एक धार्मिक पर्यटन स्थल, मलंग गाड मुंबई, ठाणे, कल्याण, अंबरनाथ, उल्हासनगर और बदलापुर के प्रकृति प्रेमियों को भी आकर्षित करता है। चूंकि वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं और बच्चों के लिए 2,600 सीढ़ियां चढ़ना बहुत अधिक है, इसलिए पिछले सात वर्षों से सभी की निगाहें फंकी ट्रेन पर टिकी हैं। प्रस्तावित दो डिब्बों वाली ट्रेन में 120 यात्री सवार होंगे।
परियोजना के हिस्से के रूप में, मलंग गाड पहाड़ी को 1.2 किलोमीटर के दो-तरफा रोपवे के लिए रास्ता बनाने के लिए काट दिया गया है। इसकी आधारशिला फरवरी 2013 में रखी गई थी और पीडब्ल्यूडी ने अक्टूबर 2013 में काम शुरू किया था।
मार्च 2015 की प्रारंभिक समय सीमा के साथ परियोजना को कई बार स्थगित किया गया है। यह फरवरी 2022 के आखिरी शेड्यूल से भी चूक गया, जिसकी लागत 10.42 करोड़ रुपये से बढ़कर 93 करोड़ रुपये हो गई।
वर्तमान में, भक्तों को पहाड़ी पर चढ़ने में दो घंटे से अधिक का समय लगता है, जिसे ट्रेन से घटाकर 12 मिनट कर दिया जाएगा।
इस परियोजना को क्रियान्वित करने वाली सुप्रीम इंफ्रास्ट्रक्चर इंडिया कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "परियोजना की घोषणा 2008 में की गई थी, लेकिन यह वन विभाग से मंजूरी में फंस गई थी। वन मंत्रालय ने आखिरकार 2012 में मंजूरी दे दी और 2013 में आधारशिला रखी गई। हमें पीडब्ल्यूडी विभाग द्वारा 24 साल के लिए बिल्ट, ऑपरेट एंड ट्रांसफर (बीओटी) के आधार पर काम दिया गया।
शुक्रवार को चव्हाण की मौजूदगी में पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि इंतजार जल्द खत्म होगा.
सुप्रीम इंफ्रास्ट्रक्चर इंडिया के अधिकारी ने कहा कि केवल 10 प्रतिशत काम बाकी है, और पहाड़ी के कटने के कारण देरी हुई।
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