महाराष्ट्र

ठाणे-बोरीवली ट्विन टनल प्रोजेक्ट: TBM ‘नायक’ सितंबर में खुदाई शुरू कर सकती है

Kavita2
28 Feb 2026 9:49 AM IST
ठाणे-बोरीवली ट्विन टनल प्रोजेक्ट: TBM ‘नायक’ सितंबर में खुदाई शुरू कर सकती है
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Maharashtra महाराष्ट्र: ठाणे-बोरीवली ट्विन टनल प्रोजेक्ट एक बड़ा माइलस्टोन हासिल करने वाला है, जिसमें ‘नायक’ नाम की पहली टनल बोरिंग मशीन (TBM) सितंबर से खुदाई शुरू कर सकती है, प्रोजेक्ट से जुड़े सूत्रों ने बताया।

बड़ी मशीन की असेंबली चल रही है

बड़ी TBM की असेंबली अभी चल रही है। 13.34 मीटर डायमीटर वाली यह सिंगल-शील्ड मशीन देश में शहरी टनलिंग प्रोजेक्ट के लिए इस्तेमाल की जाने वाली सबसे बड़ी मशीनों में से एक है, जिससे इंजीनियर बड़े पैमाने पर सुरक्षा और सटीकता के उपाय अपना रहे हैं। TBM में 1,000 से ज़्यादा कंपोनेंट हैं, जिनमें से 800 से ज़्यादा पार्ट्स पहले ही असेंबल किए जा चुके हैं।

यह मशीन जर्मन टनलिंग इक्विपमेंट बनाने वाली बड़ी कंपनी हेरेनक्नेच्ट AG ने चेन्नई में अपनी भारतीय मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी के ज़रिए सप्लाई की है। मुख्य कंपोनेंट जर्मनी में इसके प्राइमरी प्रोडक्शन बेस से लिए गए हैं।

इस काम में शामिल एजेंसियां

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) इस प्रोजेक्ट को लागू करने वाली अथॉरिटी है और उसने मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को कॉन्ट्रैक्टर बनाया है। हिल इंटरनेशनल और टाटा कंसल्टिंग इंजीनियर्स के एक जॉइंट वेंचर को प्रोजेक्ट कंसल्टेंट के तौर पर हायर किया गया है।

संजय गांधी नेशनल पार्क के नीचे खास सावधानियां

सूत्रों के मुताबिक, खास सावधानियां बरती जा रही हैं क्योंकि TBM इकोलॉजिकली सेंसिटिव संजय गांधी नेशनल पार्क के नीचे से गुज़रेगी। जंगल वाला इलाका और छिपे हुए पानी के सोर्स की संभावना को देखते हुए, पानी के रिसाव की संभावना को देखते हुए, उपाय किए जा रहे हैं। एक सूत्र ने कहा कि सिंगापुर मेट्रो, जो नदी सिस्टम के नीचे चलती है, में अपनाए गए सेफ्टी प्रोटोकॉल जैसे ही सेफ्टी प्रोटोकॉल फॉलो किए जाएंगे।

TBM को असेंबल करने का काम पूरा होने के बाद, ट्रायल और टेस्ट में और 15 से 20 दिन लगेंगे; इसलिए, TBM की खुदाई सितंबर से शुरू होने की संभावना है।

एडवांस सेफ्टी और मॉनिटरिंग सिस्टम

TBM में ऑटोमेटेड मलबा हटाने के सिस्टम, इमरजेंसी रिस्पॉन्स मॉड्यूल, एडवांस्ड वर्कर-सेफ्टी मैकेनिज्म लगे हैं जिनका मकसद मैनुअल दखल को कम करना और ऑपरेशनल सेफ्टी को बढ़ाना है, और रियल-टाइम नेविगेशन और मॉनिटरिंग सिस्टम हैं जो खुदाई की हाई एक्यूरेसी बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

आने-जाने का समय बहुत कम हो जाएगा

अभी, ठाणे और बोरीवली के बीच 23 km का सफ़र सड़क से एक से डेढ़ घंटे में पूरा होता है। उम्मीद है कि इस ट्विन टनल से आने-जाने का समय लगभग 15 मिनट कम हो जाएगा। हर टनल में दो ट्रैफिक लेन और एक इमरजेंसी लेन होगी, और सुरक्षा के लिए 300 मीटर के गैप पर क्रॉस-पैसेज बनाने का प्लान है।

दूसरी TBM भी आएगी

इस बीच, प्रोजेक्ट के लिए दूसरी TBM अभी भी ट्रांज़िट में है। सूत्रों ने बताया कि एक बार जब नायक को शाफ्ट में उतारा जाएगा और खुदाई शुरू होगी, तो दूसरी मशीन की असेंबली शुरू हो जाएगी। जगह और खर्च की कमी के कारण असेंबली के लिए ज़रूरी भारी मशीनरी को एक साथ नहीं लगाया जा सकता है।

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