छह ऐतिहासिक कारनैक ब्रिज पट्टिकाएं सीएसएमटी संग्रहालय पहुंचीं

छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) हेरिटेज गली संग्रहालय में गुरुवार को ढहाए गए कारनैक बंदर पुल की 19वीं सदी की छह पट्टिकाएं पहुंचीं। मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शिवाजी सुतार ने कहा, "पुल के दोनों सिरों पर पुल के नाम और निर्माण के वर्ष के साथ बेसाल्ट पत्थरों को अंकित किया गया था।"

उन्होंने कहा, "1858 के शिलालेखों के कारण, जिस वर्ष पुल का निर्माण संभवतः शुरू किया गया था, मध्य रेलवे ने इन पत्थरों को P D'Mello रोड पर CSMT में हेरिटेज गली में संरक्षित किया है।"

हाल ही में तोड़े गए कारनैक ब्रिज की ऐतिहासिक पट्टिकाओं को सीएसएमटी की हेरिटेज गली में लाया जा रहा हैहाल ही में ध्वस्त किए गए कारनैक ब्रिज की ऐतिहासिक पट्टिकाओं को सीएसएमटी की हेरिटेज गली में लाया जा रहा है मध्य रेलवे ने हाल ही में कारनैक रोड ओवरब्रिज को ध्वस्त कर दिया, जिसका निर्माण 1858 और 1868 के बीच CSMT और मस्जिद रेलवे स्टेशन के बीच किया गया था। सात स्पैन स्टील संरचना की लंबाई और चौड़ाई क्रमशः 50 मीटर और 18.8 मीटर थी, जबकि इसका अनुमानित वजन 450 टन था।

मिड-डे पुरानी पट्टिकाओं को बचाने की आवश्यकता पर प्रकाश डाल रहा था। सूत्रों ने कहा कि पुल शहर के इतिहास में डूबा हुआ था क्योंकि यह तत्कालीन ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे (GIPR) के पहले पूर्व-पश्चिम लिंक में से एक था, जिसे अब मध्य रेलवे कहा जाता है। पुल पर हिंदी, गुजराती और अंग्रेजी में बहुत महत्वपूर्ण चिह्न हैं, जिसमें चारों तरफ नक्काशी की गई तारीख और संरचना का नाम है। 1840 के दशक में इस स्थान पर सड़क बनने के दशकों बाद पुल का निर्माण किया गया था। यह सड़क एक भारतीय उद्यमी लक्ष्मण हरिश्चंद्र अजिंक्य द्वारा बनाई गई थी, जो भाऊ के नाम से लोकप्रिय थे, जब वह पूर्वी तट के साथ बॉम्बे के पहले घाटों में से एक का निर्माण कर रहे थे।

1868

वर्ष कार्नाक पुल पूरा हो गया था

{ जनता से रिश्ता इस खबर की पुष्टि नहीं करता है ये खबर जनसरोकार के माध्यम से मिली है और ये खबर सोशल मीडिया में वायरलहो रही थी जिसके चलते इस खबर को प्रकाशित की जा रही है। इस पर जनता से रिश्ता खबर की सच्चाई को लेकर कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं करता है।}