Pune ,PMPML ने बड़े फ्लीट विस्तार की उम्मीद में 100 नए रूट की योजना बनाई

Mumbai मुंबई : पुणे महानगर परिवहन महामंडल लिमिटेड (PMPML) अप्रैल-मई 2026 तक अपने बेड़े में लगभग 2,500 नई बसें जोड़ने वाला है। इसके साथ ही, प्रशासन ने पुणे, पिंपरी-चिंचवाड़ और बड़े पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन (PMR) में पब्लिक ट्रांसपोर्ट सेवाओं को मजबूत करने के लिए बस रूट और ट्रिप फ्रीक्वेंसी का एक बड़ा रिव्यू और रीस्ट्रक्चरिंग शुरू किया है। रिव्यू के बाद, रूट की संख्या अभी के 394 से बढ़कर लगभग 494 होने की उम्मीद है। रूट की संख्या में बढ़ोतरी से यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी और सुविधा में काफी सुधार होगा। इस विस्तार से PMPML को कम सुविधाओं वाले उपनगरीय इलाकों और शहर के बाहरी इलाकों में तेजी से बढ़ते इलाकों तक पहुंचने में मदद मिलेगी, जिससे मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में पब्लिक ट्रांसपोर्ट का दायरा बढ़ेगा।PMPML प्रशासन यात्रियों के इंतजार के समय को कम करने पर भी ध्यान दे रहा है, जो अभी औसतन लगभग 20 मिनट है।

PMPML प्रशासन यात्रियों के इंतजार के समय को कम करने पर भी ध्यान दे रहा है, जो अभी औसतन लगभग 20 मिनट है। नई बसें आने और ट्रिप फ्रीक्वेंसी बढ़ने से, बड़े रूट पर वेटिंग टाइम को आठ से 10 मिनट तक कम करने की कोशिशें चल रही हैं। ट्रांसपोर्ट अधिकारियों का मानना ​​है कि वेटिंग पीरियड कम होने से न सिर्फ यात्रियों की संतुष्टि बढ़ेगी, बल्कि ज़्यादा लोग प्राइवेट गाड़ियों से पब्लिक ट्रांसपोर्ट की तरफ जाने के लिए भी प्रोत्साहित होंगे, जिससे ट्रैफिक जाम और प्रदूषण कम होगा।नई बसें आने के बाद, PMPML का कुल बेड़ा लगभग 4,000 बसों तक बढ़ने की उम्मीद है। रोज़ाना लगभग 18 लाख यात्रियों के आने का अनुमान है, जबकि रोज़ाना की कमाई लगभग ₹4 करोड़ तक पहुंचने का अनुमान है। जिन रूट पर यात्रियों की लगातार ज़्यादा मांग है, वहां ट्रिप की संख्या बढ़ेगी, और ऐसे रूट की एक डिटेल्ड लिस्ट अभी तैयार की जा रही है। इसके अलावा, नए रूट शुरू करने के लिए मिले प्रस्तावों पर भी PMPML एडमिनिस्ट्रेशन एक्टिवली विचार कर रहा है।

PMPML के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर पंकज देवरे ने कहा कि नई बसों का आना शहर के पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम के लिए एक टर्निंग पॉइंट है। देवरे ने कहा, “अगले चार से पांच महीनों में PMPML फ्लीट में करीब 2,500 नई बसें शामिल की जाएंगी। इसे ध्यान में रखते हुए, रूट रीस्ट्रक्चरिंग का प्रोसेस पहले ही शुरू हो चुका है। चुनावों के बाद, यह काम और तेज़ी पकड़ेगा। हमारी प्राथमिकता PMPML सर्विसेज़ को और बड़ा, कुशल और कम्यूटर-फ्रेंडली बनाना है, जिसमें बेहतर फ्रीक्वेंसी, कम वेटिंग टाइम और पुणे और PMRDA रीजन में बेहतर कवरेज हो।”कम्यूटर्स ने प्रस्तावित विस्तार का स्वागत किया है, और रोज़ाना की यात्रा को आसान बनाने की उम्मीद जताई है। हड़पसर के एक रेगुलर बस पैसेंजर राजेश भांगे ने कहा, “अगर बस फ्रीक्वेंसी बेहतर होती है और वेटिंग टाइम 10 मिनट से कम हो जाता है, तो यह हम जैसे ऑफिस जाने वालों के लिए बहुत बड़ा बदलाव लाएगा। ज़्यादा रूट और बसें निश्चित रूप से लोगों को प्राइवेट गाड़ियों के बजाय PMPML पर भरोसा करने के लिए बढ़ावा देंगी।”