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प्रभाव का निशान पहिया डिस्क पर था, जो मुड़ा हुआ था, न कि टायर पर
मुंबई: महाराष्ट्र पुलिस को संदेह है कि शनिवार तड़के बुलढाणा जिले में समृद्धि एक्सप्रेसवे पर बस दुर्घटना "मानवीय भूल" के कारण हुई, जिसमें 25 यात्रियों की जलकर मौत हो गई, एक अधिकारी ने कहा। राज्य राजमार्ग पुलिस के अधिकारी ने कहा कि ड्राइवर के इस दावे के विपरीत कि टायर फटने के बाद डिवाइडर से टकराने के बाद निजी स्लीपर कोच में आग लग गई, पुलिस का मानना है कि उसे झपकी आ गई और उसने वाहन से नियंत्रण खो दिया। नागपुर से पुणे जा रही बस में कुल 33 लोग सवार थे.
पुलिस के अनुसार, दुर्घटना देर रात 1.30 बजे सिंदखेडराजा के पास पिंपलखुटा गांव में हुई, जिसमें 25 लोगों की मौत हो गई। बस के ड्राइवर और क्लीनर सहित आठ अन्य लोग बच गए क्योंकि वे टूटी खिड़की से बाहर निकलने में कामयाब रहे। यवतमाल जिले के करंजा में रात के खाने के लिए रुकने के बाद, बस ने मुंबई-नागपुर हाई-स्पीड कैरिजवे पर सिंदखेडराजा तक लगभग 150 किलोमीटर की यात्रा लगभग ढाई घंटे में की। उन्होंने कहा, इससे पता चलता है कि बस की औसत गति 60-70 किलोमीटर प्रति घंटा थी।
उन्होंने कहा, ''वाहन की गति समस्या नहीं हो सकती है।'' उन्होंने कहा कि प्रथम दृष्टया यह मानवीय भूल का नतीजा लगता है। उन्होंने कहा, “जैसे ही ड्राइवर ने सिर हिलाया होगा, बस दाहिनी ओर चली गई और पहले क्रैश बैरियर और फिर डिवाइडर से टकराई।” हालांकि बस चालक ने कहा कि यह टायर फटने के कारण हुआ, लेकिन यह पता लगाने के लिए जांच की जा रही है कि क्या यह मानवीय त्रुटि के कारण था क्योंकि अंधेरा था, उन्होंने कहा। उन्होंने बताया कि दुर्घटना के बाद डीजल टैंक फटने से बस में आग लग गई।
इस बीच, अमरावती क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि समृद्धि एक्सप्रेसवे पर टायर फटने से दुर्घटना नहीं हो सकती क्योंकि घटनास्थल पर रबर के टुकड़े या टायर के निशान नहीं थे। जीवित बचे लोगों के विवरण के आधार पर आरटीओ की रिपोर्ट में कहा गया है कि घटनास्थल पर कोई सबूत (फटने के बाद टायर के रबर के टुकड़े) या टायर के निशान नहीं थे, और प्रभाव का निशान पहिया डिस्क पर था, जो मुड़ा हुआ था, न कि टायर पर। .
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Triveni
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